●首發(fā)亮相:寶馬X3
車(chē)型特點(diǎn):上市后的首次亮相,格柵更大了
中期改款的寶馬X3在本月中旬公布了售價(jià),而新車(chē)的首次亮相將會(huì)是本次成都車(chē)展,屆時(shí)將會(huì)與媒體和消費(fèi)者見(jiàn)面。而目前針對(duì)新車(chē)型的特點(diǎn),已經(jīng)能夠從官方發(fā)布的圖片中有所了解。
從此次官方公布的官圖來(lái)看,新款X3延續(xù)了海外版本車(chē)型的整體設(shè)計(jì),尺寸更大的前格柵是近期寶馬車(chē)型的設(shè)計(jì)趨勢(shì),而前保險(xiǎn)杠造型也顯得更具運(yùn)動(dòng)感。根據(jù)此前的信息,新車(chē)或?qū)⑻峁╆滓固籽b和M套裝的可選包圍選裝,前者亮黑樣式的運(yùn)動(dòng)感更好,后者鍍鉻樣式的時(shí)尚感更強(qiáng)。
車(chē)尾部分,新車(chē)尾燈組采用了最新的家族式設(shè)計(jì),紅色的LED燈帶樣式具有很高的辨識(shí)度。此外,新車(chē)還配有后擾流板,后包圍上裝備有銀色的尾部擴(kuò)散器裝飾,并搭配了雙邊共兩出的排氣。
內(nèi)飾方面,官圖展示的新車(chē)采用了紅黑拼色的整體搭配,預(yù)計(jì)正式發(fā)布后還將有更多顏色可供選擇。而與海外版車(chē)型一樣,雙12.3英寸的液晶儀表和中控屏是此次改款的主要升級(jí)之一,車(chē)機(jī)經(jīng)過(guò)本土化優(yōu)化,支持車(chē)載天貓精靈、QQ音樂(lè)、喜馬拉雅音樂(lè)等應(yīng)用。
而在配置方面,新款寶馬X3還提供無(wú)線CarPlay/無(wú)線CarLife、全景天窗、迎賓光毯、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)等,同時(shí)新車(chē)的座椅也根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)優(yōu)化,支持后排角度調(diào)節(jié)以及舒適型頭枕等。
動(dòng)力方面,新車(chē)?yán)^續(xù)提供25i和30i兩種版本車(chē)型,分別搭載低/高功率調(diào)校的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為184馬力/252馬力,峰值扭矩300/350!っ祝瑐鲃(dòng)匹配8速自動(dòng)變速箱,并提供四驅(qū)版本車(chē)型。
●編輯點(diǎn)評(píng):
中型豪華SUV市場(chǎng)里寶馬X3絕對(duì)占有非常重要的位置,相比于奔馳GLC和奧迪Q5L,寶馬X3在運(yùn)動(dòng)性方面有著非常強(qiáng)烈的個(gè)性。而相比對(duì)手,寶馬在本土化方面的表現(xiàn)也很搶眼,在車(chē)機(jī)系統(tǒng)方面支持更多的應(yīng)用軟件,使其更符合中國(guó)用戶使用需求,這也是保證其有出色穩(wěn)定銷(xiāo)量的一個(gè)保證。
●首發(fā)亮相:寶馬X4
車(chē)型特點(diǎn):新的家族化面孔
此前寶馬已經(jīng)發(fā)布了新款X4官圖,作為中期改款車(chē)型,新車(chē)在外觀和內(nèi)飾上均有所升級(jí)。外觀方面,新款X4的前臉設(shè)計(jì)進(jìn)行了調(diào)整,前大燈更加的細(xì)長(zhǎng),雙腎前格柵尺寸進(jìn)一步的加大。整體看上去更加的張揚(yáng)、動(dòng)感。
內(nèi)飾方面,新車(chē)的中控進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),兩塊12.3英寸的液晶儀表盤(pán)和中控屏帶來(lái)更好的使用體驗(yàn),底部空調(diào)控制區(qū)域變化明顯,整體造型和新一代3系/4系比較接近,看上去更具質(zhì)感。
動(dòng)力方面,新款X4 30i車(chē)型搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率輸出為184kW(250馬力),最大扭矩349!っ住
●編輯點(diǎn)評(píng):
作為寶馬X3的轎跑版本,X4賦予了SUV更多的個(gè)性,從市場(chǎng)反饋來(lái)說(shuō)它也是有相當(dāng)大的群眾基礎(chǔ)的。成都車(chē)展將會(huì)和X3一起亮相,它能否比X3更耀眼,下周見(jiàn)分曉。
●首發(fā)亮相:寶馬2系Coupe
車(chē)型特點(diǎn):后驅(qū)的、后驅(qū)的、后驅(qū)的
新款2系在2021古德伍德速度節(jié)上發(fā)布,新車(chē)?yán)^續(xù)采用寶馬家族化的雙腎格柵,并在細(xì)節(jié)處凸顯凌厲氣質(zhì)。新車(chē)是寶馬2系自2014年推出以來(lái)的首次換代,基于寶馬CLAR后驅(qū)平臺(tái)生產(chǎn),預(yù)計(jì)今年夏季末正式上市。其車(chē)頭采用了家族化標(biāo)志性的雙腎形進(jìn)氣格柵,但并不像寶馬4系那樣夸張。前大燈采用較為復(fù)雜的燈腔設(shè)計(jì),外層為折線形LED日間行車(chē)燈,并且新車(chē)保險(xiǎn)杠兩側(cè)的三角形進(jìn)氣口得以保留。當(dāng)然,具備運(yùn)動(dòng)氣息的大尺寸前唇也并未缺席。
車(chē)身側(cè)面,新車(chē)保持著長(zhǎng)車(chē)頭、短車(chē)尾的轎跑車(chē)身態(tài)。同時(shí),新車(chē)側(cè)面的寬體設(shè)計(jì),配合大尺寸輪圈,看起來(lái)頗具動(dòng)感。尾部的造型較為緊致,橫置式的尾燈內(nèi)部燈帶設(shè)計(jì)與前大燈相呼應(yīng),而在保險(xiǎn)杠底部則配備擴(kuò)散器和雙邊共兩出的排氣布局。
動(dòng)力方面,新車(chē)將會(huì)有后驅(qū)230i版本,將配備2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī);四驅(qū)的M240i將配備3.0T渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率374馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新車(chē)將會(huì)配備8速手自一體變速箱,未來(lái)都將提供四驅(qū)與后驅(qū)可選。
值得一提的是,以目前的的動(dòng)力水平看,大馬力的M240i預(yù)計(jì)不會(huì)配備手動(dòng)變速箱,但230i車(chē)型上還是有希望提供6速手動(dòng)版本。另外,未來(lái)還有可能會(huì)提供220i、220d、225i等版本,其中225i極有可能是為國(guó)內(nèi)準(zhǔn)備的型號(hào)。
●編輯點(diǎn)評(píng):
SUV和電動(dòng)車(chē)越來(lái)越受到追捧的時(shí)候,駕駛樂(lè)趣這個(gè)車(chē)輛的附加屬性在逐漸降低,所以越來(lái)越少的品牌會(huì)在入門(mén)車(chē)型上使用后驅(qū)布局的方式,好在寶馬還有。如果你想要一輛緊湊的,有駕駛樂(lè)趣的,價(jià)格還能接受的后驅(qū)轎車(chē),等等看寶馬2系Coupe吧。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: