●首發(fā)亮相：領(lǐng)克05+
車型特點(diǎn)：中國(guó)品牌的高性能SUV

　　領(lǐng)克05(參數(shù)|詢價(jià))+是繼領(lǐng)克03+、領(lǐng)克02 HB后的又一款國(guó)產(chǎn)高性能車型，同時(shí)也是第二款“+”系列車型。新車外觀將使用更加激進(jìn)的空力套件，動(dòng)力方面將采用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　外觀方面，新車保持了領(lǐng)克05車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，依舊采用貫穿式的前進(jìn)氣格柵并搭配分體式大燈組，而格柵內(nèi)的中網(wǎng)則變更為更具運(yùn)動(dòng)感的樣式；此外，車頭前方的貫穿式鍍鉻裝飾條，以及前唇銀色下護(hù)板，均變?yōu)榱藛」馍�與碳纖維材質(zhì)，整體搭配更具運(yùn)動(dòng)感。

　　車身側(cè)面，新車依舊采用溜背式造型，定位轎跑SUV，搭配雙色車身，讓其個(gè)性化十足。而車頂側(cè)面的鍍鉻裝飾條也進(jìn)行了黑化處理，再搭配黑色的外后視鏡、黑色的側(cè)裙、黑色的輪眉以及黑色的密條輻大尺寸輪圈，使得新車的運(yùn)動(dòng)感進(jìn)一步得到提升。值得一提的是，新車制動(dòng)卡鉗將提供多種顏色可選，增加了新車的個(gè)性化屬性。

　　車尾部分，新車將有兩種后擾流板可選，一種是較為低調(diào)的小型鴨尾式擾流板，另一種則是較為高調(diào)的固定翼式大尺寸擾流板。此外，新車尾燈采用了點(diǎn)陣式布局，點(diǎn)亮后辨識(shí)度不錯(cuò)。新車后包圍的造型與車頭前包圍相輔相成，分層式設(shè)計(jì)使得尾部立體感較強(qiáng)，再搭配小尺寸尾部擴(kuò)散器裝飾以及雙邊共四出的排氣布局，讓新車的戰(zhàn)斗范兒完全展現(xiàn)了出來(lái)。

　　動(dòng)力部分，新車將搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為265馬力，峰值扭矩為380牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是愛(ài)信的8速手自一體變速箱，并同時(shí)將會(huì)搭載四驅(qū)系統(tǒng)。

●編輯點(diǎn)評(píng)：

　　造一輛老百姓能消費(fèi)的起的性能車，是一件非常有意義的事情。一個(gè)追求性能的汽車品牌也會(huì)讓其靈魂更加豐滿。05+讓不同需求用戶都可以在領(lǐng)克品牌下找到適合自己的產(chǎn)品，不論是兩廂掀背，還是三廂轎車，亦或是一輛SUV。

●首發(fā)亮相：Jeep大指揮官
車型特點(diǎn)：小改款，多種細(xì)節(jié)可選

　　大指揮官已經(jīng)上市有一段時(shí)間，到了時(shí)間推出小改款來(lái)提升競(jìng)爭(zhēng)力的時(shí)候。不久前我們從工信部處獲得了一組新款Jeep大指揮官的申報(bào)圖。新車將采用全新的家族式設(shè)計(jì)，并提供多種外觀選擇。另外在動(dòng)力方面也將提供燃油版和插電混動(dòng)版車型，預(yù)計(jì)有望于年內(nèi)正式上市。

『圖片為新款大指揮官燃油版車型』

『圖片為新款大指揮官插電混動(dòng)版車型』

　　外觀方面，新車采用了與新款指南者相似的全新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，與現(xiàn)款車型相比，在保險(xiǎn)杠處的變化十分明顯，使其看上去精致不少。此外，新車還提供多種外觀選擇，包裹不同風(fēng)格的格柵裝飾、霧燈裝飾以及保險(xiǎn)杠造型等等。

『圖片為新款大指揮官燃油版車型』

『圖片為新款大指揮官插電混動(dòng)版車型』

　　新車的車身尺寸也將有所調(diào)整，調(diào)整后的長(zhǎng)/寬/高分別為4895/1896/1754mm。此外新車還將提供多種輪圈的選擇。車尾方面新車變化十分明顯，貫穿式尾燈設(shè)計(jì)符合當(dāng)下潮流，另外“GRAND COMMANDER”標(biāo)識(shí)也鑲嵌其中，更加提升質(zhì)感。另外，插電混動(dòng)版車型將采用字母e替代了此前的PHEV標(biāo)識(shí)。

　　動(dòng)力方面，新車還將延續(xù)現(xiàn)款車型的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+9速手自一體變速箱的組合，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)采用高低功率兩種調(diào)校，最大功率分別為195kW和172kW，插電混動(dòng)版車型采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的組合，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為169kW。

●編輯點(diǎn)評(píng)：

　　我曾經(jīng)長(zhǎng)測(cè)過(guò)大指揮官半年的時(shí)間，從產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得這款車舒適性、駕駛感和內(nèi)飾質(zhì)感都不錯(cuò)，不過(guò)品牌方面要比對(duì)手略遜一些。此次改款，應(yīng)該會(huì)通過(guò)不同配置來(lái)配合不同的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，使得每款車型都有更好的個(gè)性化體現(xiàn)。

●首發(fā)亮相：寶馬iX3
車型特點(diǎn)：首款使用BMW eDrive技術(shù)的車型

　　在本月初，寶馬官方正式發(fā)布了新款寶馬iX3的官圖，新車將于2021慕尼黑車展迎來(lái)全球首發(fā)，同時(shí)該車也是首款采用第五代BMW eDrive技術(shù)的車型，其WLTP綜合巡航里程為460km。新車將于2021年9月在華晨寶馬迎來(lái)國(guó)產(chǎn)。

　　伴隨著新款寶馬X3的上市，新款寶馬iX3同步進(jìn)行了中期改款，二者在外觀設(shè)計(jì)上保持了較高的一致性，除了使用尺寸更大的封閉式格柵之外，包括前大燈組和前包圍造型上，均采用了更加運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)，同時(shí)新款寶馬iX3同樣提供M運(yùn)動(dòng)包圍套件可選，包括19或20英寸M空氣動(dòng)力學(xué)輪圈。

　　尾部設(shè)計(jì)上，新款寶馬iX3將使用全新的3D LED尾燈組，后包圍通過(guò)底部擾流板和隱藏式排氣設(shè)計(jì)，突出了整車的特性。當(dāng)然，新車還將配備有獨(dú)特的BMW i Blue特定車型裝飾，從而突出其純電動(dòng)屬性。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，新車也基本遵循了新款寶馬X3的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，將配備有12.3英寸液晶儀表盤和同樣尺寸的中控屏幕，除此之外，新車還重新設(shè)計(jì)了換擋桿造型、啟動(dòng)按鈕等細(xì)節(jié)，通過(guò)BMW i的藍(lán)色進(jìn)行點(diǎn)綴，搭配全新的Sensatec穿孔軟墊款運(yùn)動(dòng)型座椅，讓新車依然顯得運(yùn)動(dòng)感十足。此外，新車還將配備BMW Live Cockpit Professional，包含導(dǎo)航、智能個(gè)人助理、蘋果CarPlay、Android Auto、BMW Connected和OTA升級(jí)。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載后橋單電機(jī)，最大功率286馬力，峰值扭矩400�！っ祝�并采用后驅(qū)布局。新款車型的0-100km/h加速僅需6.8秒，電池方面，將匹配特定型號(hào)的高壓電池，能量為80kWh，新車還可提供快150kW的直流快充功能，10分鐘內(nèi)可增加100km的續(xù)航里程（WLTP）。

●編輯點(diǎn)評(píng)：

　　今年1月，寶馬對(duì)iX3系列進(jìn)行了價(jià)格調(diào)整，使得入門價(jià)格低于40萬(wàn)元。改款車型上市后應(yīng)該會(huì)保持相似的價(jià)格區(qū)間，或者推出更入門的版本以增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。從目前的市場(chǎng)口碑來(lái)說(shuō)，寶馬iX3在續(xù)航和駕駛表現(xiàn)方面都有還不錯(cuò)的媒體評(píng)價(jià)，新產(chǎn)品也應(yīng)該有不錯(cuò)的產(chǎn)品力表現(xiàn)。