價(jià)格：30.5～31.6萬

　　優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾精細(xì)典雅，動(dòng)力不錯(cuò)

　　缺點(diǎn)：定位較高，但被動(dòng)安全方面配置不高

　　適合人群：不穿一線品牌休閑裝的成熟男士

　　新勝達(dá)外型仍然延續(xù)著明顯的都市風(fēng)格，同時(shí)以硬朗的線條突出一定的運(yùn)動(dòng)性。好象吊眼梢一樣的頭燈，多了一點(diǎn)不屑和兇猛，尾燈造型豐滿而且醒目，而車尾形成梯田狀傾斜而下，令側(cè)身線條顯得修長(zhǎng)，而輪拱并沒有大肆凸出，去刻意營(yíng)造肌肉的感覺。

　　新勝達(dá)車內(nèi)使用了紅褐色的桃木紋來制造檔次感，細(xì)節(jié)加工得比較精練，金屬裝飾起到了適當(dāng)?shù)狞c(diǎn)綴作用，整體氛圍精致典雅。中控的銀色面板很能提亮色調(diào)，并適當(dāng)增強(qiáng)了視覺效果。

　　新勝達(dá)配備2.7升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，與原款車型相比排量沒變，但是動(dòng)力有所提升，最大功率提升了11KW，達(dá)到138KW，采用了現(xiàn)代最新的連續(xù)可變氣門控制技術(shù)，同時(shí)還增加了電控三路可變進(jìn)氣系統(tǒng)，以適應(yīng)不同的駕駛狀態(tài)，搭配的是4擋手自一體變速器。

　　新勝達(dá)所使用的是電子分時(shí)四驅(qū)，僅有高速四驅(qū)一個(gè)模式可以選擇，可以通過位于儀表板的“Lock”鍵來控制電腦發(fā)出指令，將扭矩鎖在前后各一半的分配水平，從而能夠在附著力低的光滑路面起步，或是從比較松軟的沙地雪地安全通過。而這個(gè)功能只在速度低于35Km/h時(shí)能夠使用，超過這個(gè)速度電腦會(huì)自動(dòng)將離合器機(jī)構(gòu)分開，重新實(shí)現(xiàn)扭矩分配。

　　新勝達(dá)在現(xiàn)代的SUV車型當(dāng)中屬于定位更高一些的，30萬左右的價(jià)格比途勝高出了很多，2.7舒適型售價(jià)30萬元可不算低。然而，在配置方面相對(duì)就顯得有點(diǎn)吝嗇，被動(dòng)安全方面僅配有正副駕駛氣囊，不過好在配備了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)。