豐田凱美瑞——高保值率的日系中型車

　　通常來說在二手車市場中德系車的保值率都較高，我們前面介紹的兩款就是個中代表。而日系車和韓系車普遍給人感覺貶值的比較厲害，不過也有特例車型，比如曾經(jīng)的中型車市場霸主豐田的凱美瑞。

　　雖然現(xiàn)在新車市場上凱美瑞已經(jīng)不敵雅閣，連續(xù)數(shù)月只能屈居亞軍，但其憑借自身品牌形象以及較高的性價(jià)比它還是深受消費(fèi)者的關(guān)注，而二手車市場上的凱美瑞也一直有不錯的表現(xiàn)。據(jù)我們調(diào)查得知，只用過一年的08年凱美瑞240V NAVI 至尊導(dǎo)航版的二手價(jià)格為24.5萬，當(dāng)然由于凱美瑞現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)行了小改款，所以二手車在外形上和現(xiàn)在的新車有所不同，但如果以未改款前的新車售價(jià)來看，240V NAVI 至尊導(dǎo)航版為27.38萬，優(yōu)惠后的價(jià)格為26.5萬左右，算下來折舊率為7.6%，比一般車型10%-15%的第一年折舊率要低很多。

　　追究凱美瑞受歡迎的原因，其外形設(shè)計(jì)絕對是重要的一條。也許年輕的用戶對于凱美瑞的外觀會感到不屑，這是情理之中的事情，因?yàn)槠涑练�(wěn)平庸的樣子很難引起年輕人的興趣，但這無所謂，本來他們就不是凱美瑞的主要用戶群，而稍上年紀(jì)的消費(fèi)者，尤其是那些買車為了兼顧一些公務(wù)或商務(wù)用途的用戶一定會認(rèn)可凱美瑞的成熟大氣。

　　但不管怎么說，老款凱美瑞的外形設(shè)計(jì)實(shí)在有點(diǎn)過于平庸了，而且畢竟是一款上市已經(jīng)3年的車型，消費(fèi)者的審美疲勞在所難免。因此這次的小改款車型可以說來到正是時(shí)候。外觀上新款車型明顯多了幾分硬朗的陽光之氣，中網(wǎng)的鍍鉻飾條更有流動感，大燈和尾燈都有了細(xì)節(jié)上的變化，而鍍鉻的霧燈裝飾使前臉看上去甚至有了點(diǎn)霸氣的感覺，看來如果想重回中型車霸主的寶座，外觀上要更有氣勢是第一步要做的事情。

　　很多年輕人都不會喜歡充滿木紋的內(nèi)飾風(fēng)格，但改款后的凱美瑞給人的感覺還好，因?yàn)楝F(xiàn)款的木紋內(nèi)飾取消了原來的亮面處理而改用亞光樣式，這就使得飾板看上去不再那么俗氣，而檔次上也有了一些提升。這正是商務(wù)中型車正確的進(jìn)化方向。

　　二手凱美瑞保值率高的原因很簡單，就是因?yàn)樾萝囀軞g迎。由于新車一直有著不錯的銷量，市場保有率高，因此二手車就比較保值，這是汽車行業(yè)的一條普遍真理。所以如果你是事業(yè)初見成績的創(chuàng)業(yè)者，或者公司單位的中低層管理者，凱美瑞都是你值得考慮的車型，2、3年后當(dāng)你的事業(yè)日漸做大或者在公司單位的職位得到提升時(shí)，很可能就會考慮換輛更高檔的座駕，而此時(shí)再賣掉這輛凱美瑞損失的將會比一般車型要少一些。