斯柯達(dá)明銳——二手車不多見(jiàn) 價(jià)格也不低

　　接下來(lái)的這款雖然沒(méi)有純正的德系血統(tǒng)，但自從被收納為大眾的全資子公司后，斯柯達(dá)旗下的車型也的質(zhì)量和檔次方面得到了提升。而最早實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)的明銳出自和大眾速騰相同的PQ35平臺(tái)，先進(jìn)性不言而喻，而且通過(guò)我們調(diào)查，明銳的保值率也相當(dāng)可觀。

　　同樣是咨詢了多家二手車經(jīng)銷商后，我們發(fā)現(xiàn)明銳在二手車市場(chǎng)的價(jià)格屬于較高的層次。舉例來(lái)說(shuō)，一輛08年的明銳1.8T自動(dòng)逸仕版的售價(jià)為14.6萬(wàn)，而同樣的新車在優(yōu)惠之后的市場(chǎng)價(jià)為15.9萬(wàn)左右，算下來(lái)用過(guò)一年的明銳折舊率為8.2%，同樣拋去經(jīng)銷商的利潤(rùn)依然低于通常二手車第一年10%-15%的折舊率。

『明銳的外形設(shè)計(jì)有點(diǎn)另類』

　　如果說(shuō)到外形設(shè)計(jì)，斯柯達(dá)明銳絕對(duì)在緊湊型車中自成一派�，F(xiàn)在大多數(shù)車型的設(shè)計(jì)都是向著流暢時(shí)尚的方向發(fā)展，而明銳走的卻非此道。現(xiàn)在有些復(fù)古的樣子使得明銳的風(fēng)格更加鮮明，成熟穩(wěn)重的姿態(tài)很容易被30歲以上的用戶認(rèn)可，這也使其目標(biāo)客戶群不至于和同平臺(tái)的速騰過(guò)多重疊。

　　比較有意思的是，雖然明銳的外形看上去是一款標(biāo)準(zhǔn)的三廂車，但其后備廂的開(kāi)啟方式卻是掀背式的。這樣一來(lái)明銳在運(yùn)載一些體積較大的物品時(shí)，較一般三廂車就有很明顯的優(yōu)勢(shì)，不會(huì)出現(xiàn)明明行李廂空間夠大，但由于開(kāi)口不足而裝不進(jìn)去東西的尷尬情況。

『外表低調(diào)的明銳擁有一臺(tái)充滿激情的發(fā)動(dòng)機(jī)』

　　雖然剛才我們說(shuō)了明銳比較適合30歲以上用戶，但其實(shí)對(duì)于一些年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)明銳也有自身的吸引力。當(dāng)然這種吸引力肯定不是來(lái)自外形，而是來(lái)自高端車型搭載的1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)同樣裝備在速騰冠軍版和邁騰上，而這兩款車也都是各自領(lǐng)域里強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性能的車型。

　　總的來(lái)看明銳是一輛外在低調(diào)內(nèi)斂，內(nèi)在激情澎湃的車型，而且相比搭載同樣發(fā)動(dòng)機(jī)的速騰冠軍版明銳的性價(jià)比更高。至于明銳二手車保值率高的原因我們感覺(jué)有兩個(gè)，一是和大眾同平臺(tái)技術(shù)的應(yīng)用使其品質(zhì)得到市場(chǎng)認(rèn)可，再有就是斯柯達(dá)明銳在二手車市場(chǎng)上不多見(jiàn)，物以稀為貴所以售價(jià)都不低。