●  朗動(dòng)

　　底盤特點(diǎn)：管路保護(hù)、樹脂油箱

◆  前懸架：

　　朗動(dòng)的前懸架為麥弗遜式，采用單片沖壓的鋼制下擺臂，副車架為H型。其防傾桿通過連接桿固定在減震機(jī)構(gòu)上，這樣的布置方式與固定于下擺臂上的方式主要是空間布局的不同設(shè)計(jì)思路，并無優(yōu)劣之分。

◆  后懸架：

　　樞軸與車身軸線呈一定角度的縱臂扭轉(zhuǎn)梁是一種常用的扭轉(zhuǎn)梁結(jié)構(gòu)，它可以兼顧橫向和縱向的受力，結(jié)構(gòu)也較為簡(jiǎn)單。而縱臂與車身軸線垂直的扭轉(zhuǎn)梁結(jié)構(gòu)則必須增加止推桿來承擔(dān)橫向力，比如新速騰就使用了這種結(jié)構(gòu)的扭轉(zhuǎn)梁后懸架。

◆  輪胎及細(xì)節(jié)：

　　北京現(xiàn)代旗下的大部分車型，都是金屬油箱的“忠實(shí)粉絲”，從老伊蘭特到老索納塔、御翔、領(lǐng)翔一直到現(xiàn)在的索納塔八，用的都是金屬油箱。而如今，朗動(dòng)終于摒棄了這一傳統(tǒng)，轉(zhuǎn)而使用“更符合潮流”的樹脂油箱，可謂是一大進(jìn)步。

　　樹脂油箱相比金屬材質(zhì)的油箱具有重量輕、防腐蝕能力強(qiáng)、造型較隨意、隔熱能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，所以現(xiàn)在越來越多的車型選擇使用樹脂油箱。另外在國標(biāo)規(guī)定的一系列安全試驗(yàn)中，樹脂油箱也更容易達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

　　朗動(dòng)前輪拱裝有樹脂護(hù)板，并且在靠前側(cè)的部分還做了波浪紋的處理，這樣的好處是可以降低小石子打在塑料護(hù)板上所產(chǎn)生的噪音，同時(shí)在下雨天還有利于排水，后輪拱罩的內(nèi)側(cè)還貼有隔音棉，隔音效果更好。此外，在樹脂護(hù)板沒有覆蓋到的地方，也有密封膠和防銹涂層進(jìn)行保護(hù)。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　朗動(dòng)摒棄了北京現(xiàn)代使用金屬油箱的傳統(tǒng)，這可謂是一種進(jìn)步。車輛在底盤管路的保護(hù)和輪拱罩的材質(zhì)方面做的也還是不錯(cuò)的。對(duì)于懸架而言，較短行程的減震器雖然可以提供更多的空間，但在激烈駕駛時(shí)可能會(huì)有些不容易控制住車身姿態(tài)，您需要記住的是這是一款家用轎車。

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