前不久上汽大眾剛剛公布了2021年的新車(chē)計(jì)劃，其中包含換代凌渡(參數(shù)|詢價(jià))、中期改款帕薩特、新款Polo、新款途昂/途昂X/途觀L/途觀X/途鎧/途岳，在這些新產(chǎn)品中已經(jīng)有實(shí)車(chē)圖或是參考圖的車(chē)型包含了三款，那咱們就把這三款車(chē)型展開(kāi)并詳細(xì)介紹。

● 新款Polo
上市時(shí)間：2021年
新車(chē)特點(diǎn)：細(xì)節(jié)微調(diào)

『現(xiàn)款車(chē)型』

　　通過(guò)此次申報(bào)信息來(lái)看，作為年代改款車(chē)型，新車(chē)整體沿用了現(xiàn)款車(chē)型的主體設(shè)計(jì)，僅是針對(duì)前后大眾LOGO進(jìn)行更換，以及將Polo字樣調(diào)至尾部LOGO下方，讓新車(chē)看上去更加年輕且具有層次感。

　　新車(chē)動(dòng)力繼續(xù)沿用了現(xiàn)款車(chē)型的動(dòng)力總成，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率113馬力，峰值扭矩145牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)部分，新車(chē)匹配5速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：此前有消息稱，中期改款Polo將會(huì)在2021年與大家見(jiàn)面，不過(guò)從現(xiàn)有申報(bào)信息來(lái)看，它的改變幅度更像是小改款，現(xiàn)款Polo在市場(chǎng)上的表現(xiàn)顯示該車(chē)依然保持著較高的產(chǎn)品活躍力，因此即使變化不大，這種簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格也不容易產(chǎn)生審美疲勞。值得一提的是，海外版Polo諜照顯示海外車(chē)型前臉有了一定的變化，根據(jù)時(shí)間推測(cè)，新造型可能會(huì)在2022-2023年進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

● 新款途昂
上市時(shí)間：2021年
新車(chē)特點(diǎn)：前臉/車(chē)尾有新造型

　　外觀方面，新款大眾途昂采用了全新的前臉設(shè)計(jì)，與現(xiàn)款車(chē)型有著很大的差異。具體來(lái)看，新車(chē)的頭燈依舊采用了與前格柵相連的設(shè)計(jì)，但其整體輪廓發(fā)生了改變，內(nèi)部依舊分為上下兩層。而作為一款SUV，新車(chē)依舊配備了黑色塑料材質(zhì)的前保險(xiǎn)杠，并在側(cè)面與輪眉相連。

　　新款大眾途昂側(cè)面依舊保持了現(xiàn)款方正的設(shè)計(jì)，整體依舊是以大空間為主，新車(chē)的長(zhǎng)寬高為5052/1989/1773mm，軸距為2980mm。車(chē)尾部分，新車(chē)采用了寬大的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，下方輔以鍍鉻飾條，整體視覺(jué)效果突出。

　　從選配信息來(lái)看，新車(chē)提供17、18、19、21英寸等多種輪圈，輪胎尺寸對(duì)應(yīng)為245/65 R17、245/60 R18、255/55 R19、265/45 R21。動(dòng)力方面，目前申報(bào)的車(chē)型僅為2.0T版本，最大功率220馬力，而V6版本車(chē)型是否保留目前還未知。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：新款途昂較現(xiàn)款車(chē)型給我的感覺(jué)更顯靈動(dòng)，無(wú)論是向兩側(cè)上揚(yáng)的頭燈還是貫穿式尾燈，都讓車(chē)輛更加時(shí)尚，這種變化很好識(shí)別，讓新晉車(chē)主能夠直接向外傳遞“我的座駕是新款”。動(dòng)力上，是否保留V6版車(chē)型還不確定，從個(gè)人情感上我更傾向于保留，雖然它的銷(xiāo)量占比在車(chē)系中不高，但我認(rèn)為V6更像一個(gè)圖騰，對(duì)拉升整個(gè)車(chē)系的影響力有幫助。

● 新款途昂X
上市時(shí)間：2021年
新車(chē)特點(diǎn)：全新運(yùn)動(dòng)包圍

　　上汽大眾新款途昂X的變化并沒(méi)有同時(shí)申報(bào)的新款途昂那么大，新車(chē)更像是針對(duì)現(xiàn)款車(chē)型增加的一套運(yùn)動(dòng)套件版本，其整體風(fēng)格更加符合大眾R-line運(yùn)動(dòng)套件，但我們也看到在新車(chē)的格柵之上并沒(méi)有出現(xiàn)最新的大眾R標(biāo)，所以這并非是途昂X R-line車(chē)型。

　　相比之下尾部的設(shè)計(jì)則與現(xiàn)款基本保持一致，僅后保險(xiǎn)杠進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，并內(nèi)嵌雙邊共四出排氣裝布局。尺寸方面，新款途昂X的長(zhǎng)寬高分別為：長(zhǎng)：4917/1989/1719mm，軸距2980mm。

　　此外，新車(chē)還將在配置方面進(jìn)行升級(jí)，提供不同配置的大燈組功能，同時(shí)輪圈尺寸方面將提供17英寸、18英寸、20英寸和最大21英寸的不同風(fēng)格輪圈。

　　動(dòng)力方面，此次申報(bào)的車(chē)型為380TSI車(chē)型，搭載大眾的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為220馬力。傳動(dòng)方面，將繼續(xù)匹配7速濕式雙離合變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：新款途昂X的變化幅度并沒(méi)有剛剛聊過(guò)的新款途昂那么大，主要是推出了具備運(yùn)動(dòng)套件的車(chē)型，動(dòng)力依舊。一些朋友可能會(huì)說(shuō)增加運(yùn)動(dòng)套件有什么用呢，“視覺(jué)扭矩”又不會(huì)真提速，咱換個(gè)角度無(wú)去看，城市用車(chē)工況大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)不一定能充分發(fā)揮，運(yùn)動(dòng)套件能讓用戶無(wú)需在為動(dòng)力支付大額差價(jià)的前提下，享受自己青睞的造型設(shè)計(jì)，其實(shí)是把錢(qián)花在了自己在意的部分，成本使用效率更加高效了。

　　上汽大眾品牌小結(jié)：上汽大眾的新年規(guī)劃中，新款途昂、中期改款帕薩特、新款Polo等都是比較重要的角色，但由于官方保密工作很?chē)?yán)密，中期改款帕薩特還沒(méi)有圖片資料，途觀L/途觀X/途鎧/途岳也是如此，作為年度改款，預(yù)計(jì)新品只會(huì)對(duì)設(shè)計(jì)、配置組合進(jìn)行微調(diào)來(lái)迎合市場(chǎng)變化，動(dòng)力依舊保持。

● 大眾(進(jìn)口)-Arteon Shooting Brake
上市時(shí)間：2021年
新車(chē)特點(diǎn)：海外版大眾CC

　　大眾Arteon的國(guó)產(chǎn)車(chē)型即為大眾CC，該車(chē)國(guó)產(chǎn)后對(duì)外觀進(jìn)行了“跨界升級(jí)”，加入寬厚的黑色輪眉，給人的感覺(jué)多了些許硬朗。而此次即將引進(jìn)的進(jìn)口版車(chē)型，則會(huì)以原汁原味的方式與消費(fèi)者見(jiàn)面，取消國(guó)產(chǎn)車(chē)型上寬厚的黑色輪眉，讓新車(chē)看起來(lái)更加年輕化、城市化。

　　 編輯點(diǎn)評(píng)：提到大眾Arteon可能一些朋友有些陌生，它就是國(guó)產(chǎn)大眾CC的原車(chē)型，網(wǎng)絡(luò)有人贊譽(yù)大眾CC擁有同級(jí)別車(chē)型最美的身段，而原汁原味的大眾Arteon，論優(yōu)雅有過(guò)之而無(wú)不及，此次大眾Arteon旅行版將會(huì)作為進(jìn)口車(chē)型引進(jìn)國(guó)內(nèi)，真是什么都好，就是價(jià)格……咱得有合理的心理預(yù)期。