自己害自己從兩起慘烈車禍談安全意識

郭驍

2012年08月10日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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■ 開車發(fā)短信、設(shè)導(dǎo)航、打電話

　　開車發(fā)短信、設(shè)導(dǎo)航、打電話都異常危險，這些行為不但需要駕駛者一手脫離方向盤、還會讓人分心，更嚴重的是，在操作這些功能的時候，駕駛者目光會忽視前方路況，而盯著手機屏。據(jù)實驗，瞟一眼短信并大致看清內(nèi)容，最快也需要2秒。當我們以60km/h車速行駛時，2秒鐘的時間，車輛已經(jīng)開出了33.3米，如果期間發(fā)生點意外，后果不堪設(shè)想！這還僅僅是看短信，如果是在發(fā)短信、發(fā)微博，或者其它什么事情呢？不要說2秒了，5秒、10秒甚至20秒都不一定夠，太可怕了！而設(shè)置導(dǎo)航、打電話會有更長的危險時間出來，這樣更影響駕車安全。

英國警察安全宣傳片：開車時勿發(fā)短信：

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總結(jié)：

　　從南京和上海兩個事故分析來看，司機的安全意識實在是太單薄了，如果但凡他們都有些安全意識的話可能就不會出現(xiàn)以上悲劇了。作為司機，我們在路上開車不僅僅是對自己負責，更要對別人負責。中國已經(jīng)成為世界上第一大的汽車生產(chǎn)國和銷售國，但國人在開車方面的安全意識依舊很差依舊無法滿足現(xiàn)有的路況條件，每當在路上看到各種安全意識淡薄的情況我都會主動提示他們別這么做，太危險，但依靠我一個人的力量太小了，只有大家的安全意識提升才是王道�。ㄎ�/汽車之家郭驍）