● 奔馳EQE
發(fā)布時間：或2021年底
新車特點(diǎn)：定位純電動中大型車

　　奔馳EQE是奔馳旗下全新的純電動中大型車，基于EVA 2.0平臺打造。目前該車仍在測試階段，其路試諜照也覆蓋了重度偽裝。新車尾部采用了類似轎跑車的輪廓線條，并將運(yùn)用大量輕量化的鋁合金材質(zhì)。

　　最新信息顯示，新車或?qū)⒂?021年底首次亮相，并于2022年11月正式上市。未來新車將提供三種動力版本，其中EQE 350為單電機(jī)，系統(tǒng)最大功率分別為276馬力；EQE 400 4MATIC和EQE 500 4MATIC均為雙電機(jī)版本，系統(tǒng)最大功率分別為414馬力和483馬力。此外，官方有望在2023年至2024年之間推出高性能的AMG版，以擴(kuò)大該車系的產(chǎn)品陣容。

　　新車將搭載總?cè)萘繛?00kWh的鋰離子電池組，最大續(xù)航里程可達(dá)600公里。此外，隨車搭配的車載充電器可在20分鐘內(nèi)充滿80%的電量。

　　編輯點(diǎn)評：雖然目前新車仍處于路試階段，不過基于EVA平臺推出的奔馳新能源已規(guī)劃了多款車型，這也足以表明奔馳將大力發(fā)展新能源產(chǎn)品的決心。

● 奔馳EQS
發(fā)布時間：2021年夏季
新車特點(diǎn)：首搭MBUX Hyperscreen互聯(lián)系統(tǒng)

　　新車定位于純電動中大型車。從諜照上看，新車車采用了非常獨(dú)特的流暢弧度造型，溜背式的風(fēng)格讓整車看起來更加修長，搭配EQ家族的獨(dú)特輪圈及藍(lán)色元素，科技感更加突出。

　　而通過此前曝光的尾部預(yù)告圖來看，貫穿式的尾燈設(shè)計十分搶眼，兩側(cè)尾燈組結(jié)構(gòu)也有別于當(dāng)下的其它奔馳車型，預(yù)計將呈現(xiàn)出非常驚艷的視覺效果。結(jié)合車頂部流暢的線條走勢，新車尾的設(shè)計圓潤簡約，并且后保險杠下方還搭配了貫穿式鍍鉻裝飾。

　　內(nèi)飾方面，雖然奔馳EQS的諜照顯示新車采用了類似于奔馳S級的大屏式設(shè)計，但伴隨著MBUX Hyperscreen互聯(lián)系統(tǒng)的發(fā)布，我們得知奔馳EQS將成為首款搭載這一創(chuàng)新系統(tǒng)的車型。

　　動力方面，奔馳EQS將推出4個版本的車型，分別為EQS 350、EQS 450、EQS 500 4MATIC、 EQS 550 4MATIC，其中雙電機(jī)全驅(qū)車型的最大功率為350kW。此外，奔馳還計劃在2022年到2023年之間推出AMG版本，其最大功率可達(dá)500kW，最大扭矩為900N·m。在續(xù)航方面，新車將搭載容量為110kWh的電池，續(xù)航里程（工況未知）可達(dá)700km，并支持最大功率350kW的超級快充。

　　編輯點(diǎn)評：流暢的修長車身造型、全新的貫穿式LED尾燈、首搭MBUX Hyperscreen互聯(lián)系統(tǒng)，隨著奔馳EQS發(fā)布的逐漸臨近，相信新車將會給我們帶來更多的驚喜。

★ 全文總結(jié)：

　　在2021年，奔馳雖然發(fā)布的新車不算很多，但可以說都是較為重磅的車型。首當(dāng)其沖的就是全新一代S級即將上市，預(yù)示著奔馳數(shù)字信息化時代的到來。與此同時，諸多新能源車型即將陸續(xù)發(fā)布，占比也在逐漸增加，也表明了奔馳發(fā)展新能源產(chǎn)品的決心。（文/汽車之家 王亮）