●A區(qū) 1樓 5.1館：北京現(xiàn)代全新名圖純電動版

○北京現(xiàn)代全新名圖純電動版：全新名圖+純電動、NEDC續(xù)航里程520km

『全新名圖純電動版車型申報圖』

『全新名圖純電動版車型諜照』

　　根據(jù)目前得到的消息來看，全新名圖燃油版、純電動版車型均將于廣州車展期間正式發(fā)布。此前該車已發(fā)布申報信息，純電動車型與燃油版外觀最大的差異就是封閉式中網(wǎng)造型，而分體式頭燈的造型比較夸張，你能接受嗎？至于車尾，貫穿式尾燈的面積非常大，除此之外，尾部并無太多設計細節(jié)。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4780/1815/1460mm，軸距為2770mm，定位為入門中型車。

『全新名圖燃油版車型內(nèi)飾諜照』

　　目前我們只有燃油版車型的內(nèi)飾諜照，但預計純電動版車型不會與之有較大差異。雙連屏設計能提升車內(nèi)檔次感，且新車空調(diào)控制區(qū)域或采用了觸控式按鍵的設計，除此之外，內(nèi)飾整體設計還是比較常規(guī)。

『全新名圖純電動版車型申報信息』

　　新車申報信息顯示，全新名圖純電動版車型將搭載最大功率135kW（184Ps），峰值扭矩310N·m的電機。續(xù)航方面，新車將配備容量為57kWh的電池組，其NEDC續(xù)航里程為520km。北京現(xiàn)代已經(jīng)有了昂希諾純電動、菲斯塔純電動兩款純電版本車型，此次全新名圖的純電動版本無疑再次豐富了品牌的新能源產(chǎn)品序列。不過，對于這個個性的前臉設計，你覺得能受到大家認可嗎？

●A區(qū) 1樓 6.1館：上汽大眾/一汽-大眾國產(chǎn)ID.4車型

○上汽大眾光荷4 X、一汽-大眾ID.4 CROZZ：大象終起舞

『上汽大眾光荷4 X』

『一汽-大眾ID.4 CROZZ』

　　在2020年11月3日，上汽大眾和一汽-大眾的兩款國產(chǎn)ID.4車型完成了首秀，此次是這兩款車型首次在車展上亮相，對于普通消費者而言，廣州車展應該也是第一次能親身體驗這兩款重磅產(chǎn)品的機會，所以一定要看看。如果你迫不及待想了解，之前我們搶先為大家?guī)�來了靜態(tài)體驗，可以先回顧一下：《終于等到你 實拍上汽大眾ID.4 X純電動》、《內(nèi)外兼修 實拍一汽-大眾ID.4 CROZZ》。

『上汽大眾光荷4 X』

　　這兩款車型均誕生自大眾的MEB模塊化平臺，關系密切，可以看到兩車車身輪廓也基本相同，只是像前包圍、前貫穿式燈組等細節(jié)設計有差異，個人認為上汽大眾光荷4 X看起來似乎更年輕一些。

『上汽大眾光荷4 X』

　　不得不說，這兩款車型徹底改變了國人對大眾汽車的產(chǎn)品認知，平庸、枯燥、索然無味？在ID.4國產(chǎn)車型上，這些都不復存在，甚至新鮮、電氣化、年輕化成為了它們的代名詞。且在內(nèi)飾部分，新車基本延續(xù)了自ID.3開始的家族式設計，車內(nèi)更具電子氣息，科技感、扁平化效果更加強烈，同樣已經(jīng)脫離了大眾以往燃油車給人的感覺。

　　另外一個重要的點，目前很多合資純電動車售價都不低，但上汽大眾光荷4 X、ID.4 CROZZ都稱其目前推出的車型售價不超過25萬元，而按照慣例，新車最先推出的首發(fā)版車型大概率是車系的頂配車型。20-25萬元或者25萬元市場的受眾群體不少，“大象”起來跳舞了，這是要趕“螞蟻”下臺了嗎？

全文總結(jié)：

　　本次廣州車展的新車并不多，但看點依然不少。從很多車企的動作能看到，有純電動產(chǎn)品的品牌在不斷向上走；目前在國內(nèi)沒有純電動產(chǎn)品的品牌都已經(jīng)坐不住了，紛紛拿出看家本領來搶市場了。押注新能源，這是正確的選擇，但這也是一條不好走的路，畢竟敵人無數(shù)。對于消費者而言，我們樂于看“各路神仙打架”，因為最終受益者還是用戶；當然，我們在消費時也要擦亮眼，選個真正有實力的產(chǎn)品不簡單。最后，請關注我們廣州車展期間的報道吧，我們會第一時間帶來全面、你們所需要的內(nèi)容。（文/汽車之家 尤冬青）

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