[汽車之家 新聞]  不知不覺(jué)2020年已經(jīng)來(lái)到了倒數(shù)第二個(gè)月，一切都恍惚像昨天一樣。2020年的疫情如今已經(jīng)很好的控制住，生活工作也向著恢復(fù)常態(tài)的方向發(fā)展。在2020年底，今年最后一場(chǎng)重要車展即將開(kāi)始，讓我們先睹為快，看看有哪些新車將會(huì)亮相。

☆ 奧迪A3L
車型特點(diǎn)：內(nèi)外都更酷，三廂還加長(zhǎng)了

　　廣州車展將會(huì)是全新國(guó)產(chǎn)奧迪A3(參數(shù)|詢價(jià))的首次亮相，而根據(jù)之前的消息，新車型將于明年1月7日正式上市，新車將推出長(zhǎng)軸三廂版和標(biāo)軸兩廂版。同時(shí)新車整體沿用了海外版車型的主體設(shè)計(jì)，相比現(xiàn)款在售車型更酷了。

『全新國(guó)產(chǎn)奧迪A3工廠實(shí)拍圖』

『配圖為全新國(guó)產(chǎn)A3 Sportback標(biāo)準(zhǔn)版』

『配圖為全新國(guó)產(chǎn)奧迪A3三廂長(zhǎng)軸距版』

　　外觀方面，相比于上一代車型，全新奧迪A3的車頭更加低矮，兩廂車型的后半部分也擁有了一個(gè)略微“向下坐”的姿態(tài)。較為平直的腰線從前大燈一直延伸至尾燈，腰線下方采用了向外隆起的翼子板設(shè)計(jì)，同時(shí)設(shè)計(jì)師用了兩條特征線來(lái)進(jìn)一步塑造前后輪拱的力量感，門板下半部分的形面特征也與整體設(shè)計(jì)相呼應(yīng)。

『全新國(guó)產(chǎn)奧迪A3工廠實(shí)拍圖』

　　尾部方面，全新A3采用狹長(zhǎng)的尾燈組配合趨于梯形的牌照區(qū)域，突出了新車整體的層次感。同時(shí)，雙邊共兩出的排氣布局讓新車看上去更加動(dòng)感、時(shí)尚。車身尺寸方面，兩廂標(biāo)軸版長(zhǎng)寬高分別為4343（不同套件4351mm）/1815/1458mm，軸距為2630mm。三廂長(zhǎng)軸版車型方面，長(zhǎng)寬高分別為4548（4554）/1814/1429mm，軸距達(dá)到2680mm，相比老款車型在軸距方面加長(zhǎng)了51mm。

『全新國(guó)產(chǎn)奧迪A3工廠實(shí)拍圖』

　　內(nèi)飾方面，新車將配備10.1英寸中控屏幕與12.3英寸全液晶儀表盤，方向盤后方的定速巡航控制鍵非常明顯，同時(shí)新車配備一張帶有可伸縮腿托的織物面料主駕駛座椅。

　　動(dòng)力方面，先期下線的全新國(guó)產(chǎn)奧迪A3將繼續(xù)搭載1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩250�！っ�，匹配7速DSG雙離合變速箱（預(yù)計(jì)后續(xù)將會(huì)有2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)加入產(chǎn)品陣列）。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　豪華品牌緊湊型車陣營(yíng)中，奧迪A3一直是個(gè)熱點(diǎn)，長(zhǎng)得好看開(kāi)著也不錯(cuò)，實(shí)際市場(chǎng)價(jià)格也不算貴，確實(shí)非常有吸引力。根據(jù)現(xiàn)有消息，新一代國(guó)產(chǎn)后首次將兩廂車型和三廂車型進(jìn)行了有針對(duì)性的國(guó)產(chǎn)化。更偏重實(shí)用性的三廂版本加長(zhǎng)了軸距，這樣后排腿部空間將有不少提升。而兩廂車型原版引進(jìn)，更符合要求原汁原味的用戶需求。

☆ 梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)
車型特點(diǎn)：通過(guò)細(xì)節(jié)讓S級(jí)更奢華

　　自從由獨(dú)立品牌變?yōu)楸捡Y旗下各車型的高端版本之后，邁巴赫這個(gè)名字終于有了足夠的熱度，從S級(jí)開(kāi)始，如今GLS級(jí)也有了邁巴赫版本。新一代梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)將會(huì)隨著新S級(jí)的誕生而推出，定位依然會(huì)和之前一樣，更高端更奢華。

　　新一代S級(jí)于今年發(fā)布，設(shè)計(jì)風(fēng)格打破了上一代的傳統(tǒng)，這對(duì)于奔馳來(lái)說(shuō)是一次考驗(yàn)，畢竟上一代車型的外觀內(nèi)飾都太過(guò)成功，如此大的變革需要足夠的勇氣。隨著9月份S級(jí)的發(fā)布，邁巴赫S級(jí)也將于廣州車展亮相。

『全新一代S級(jí)』

　　根據(jù)上一代車型的規(guī)律，新的邁巴赫S級(jí)將依然沿用新款S級(jí)的設(shè)計(jì)，不過(guò)在細(xì)節(jié)上會(huì)進(jìn)行一些修改，以提升整車的豪華程度。例如除了會(huì)提供邁巴赫的專屬標(biāo)志外，雙色車身也有可能會(huì)出現(xiàn)在配置單上。另外例如格柵、排氣管等等都有可能會(huì)進(jìn)行變化。

『全新一代S級(jí)』

　　內(nèi)飾也是值得關(guān)注的部分，畢竟新一代S級(jí)已經(jīng)使用了大尺寸觸摸屏，而如何能夠在這塊屏幕的框架內(nèi)增加豪華感，的確是一件不算容易的工作。此外其他部分會(huì)增加什么樣的配置來(lái)提升豪華感，還是十分值得期待的。

『全新一代S級(jí)』

　　動(dòng)力部分還沒(méi)有特別多的信息釋放出來(lái)，不過(guò)根據(jù)上一代車型來(lái)推斷，V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該會(huì)繼續(xù)存在，畢竟這是地位的象征，而其他版本會(huì)使用怎樣的動(dòng)力單元也值得期待，V8和L6發(fā)動(dòng)機(jī)是否會(huì)提供，混動(dòng)版本是否會(huì)出現(xiàn)，廣州車展就會(huì)知曉。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　根據(jù)銷量數(shù)據(jù)，中國(guó)應(yīng)該是邁巴赫S級(jí)的最大市場(chǎng)，所以廣州車展首次亮相就是情理之中。它之所以在中國(guó)會(huì)如此成功，我認(rèn)為首先它相比常規(guī)S級(jí)有一些專屬設(shè)計(jì)，會(huì)從細(xì)枝末節(jié)顯露自己不同，這也符合中國(guó)用戶需求，不張揚(yáng)但卻能表明自己身份。此外相對(duì)普通S級(jí)來(lái)說(shuō)，增加的價(jià)格并不夸張，這些應(yīng)該是邁巴赫S級(jí)能夠成功的因素。