蘭博基尼Aventador SVJ Roadster

　　在日內(nèi)瓦車(chē)展前夕的大眾集團(tuán)之夜上，蘭博基尼Aventador(參數(shù)|詢價(jià)) SVJ Roadster正式發(fā)布。新車(chē)是Aventador SVJ的敞篷版本，在外觀上與后者保持高度一致，最大的變化則是車(chē)身形式的改變。在發(fā)布的同時(shí)，官方還公布了這款車(chē)的零售價(jià)為829.6758萬(wàn)元人民幣。

　　Aventador SVJ Roadster是Aventador SVJ的敞篷版本，后者曾在2018圓石灘車(chē)展正式亮相。兩款新車(chē)搭載的6.5升自然吸氣V12發(fā)動(dòng)機(jī)擁有770馬力的最大功率和720�！っ椎姆逯蹬ぞ兀�而0-100km/h加速時(shí)間僅為2.8秒（硬頂版）和2.9秒（敞篷版），極速均超過(guò)350km/h。另外，四驅(qū)系統(tǒng)、四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、ALA主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)等配置也令硬頂版車(chē)型以6分44秒97的成績(jī)一度問(wèn)鼎紐博格林北環(huán)最快圈速的寶座。

　　相比于標(biāo)準(zhǔn)版的Aventador S Roadster，SVJ車(chē)型則采用了更加夸張的外觀套件，前包圍、側(cè)裙及尾部擴(kuò)散器的造型都更加復(fù)雜，視覺(jué)上更具攻擊性。此外，大型后擾流板、中置兩出式排氣、更大的后翼子板進(jìn)氣孔，以及中心單螺栓固定的輕量化十輻輪圈等，都進(jìn)一步凸顯了該車(chē)的賽道取向。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)基本保留了Aventador S車(chē)型的整體設(shè)計(jì)，但細(xì)節(jié)上要更加極端。我們可以看到新車(chē)內(nèi)部采用了更加夸張而具有專(zhuān)屬感的內(nèi)飾配色，同時(shí)大量運(yùn)用了Alcantara和碳纖維材質(zhì)，突出了運(yùn)動(dòng)氛圍和賽道屬性，同時(shí)不失豪華感。此外，從車(chē)內(nèi)銘牌來(lái)看，Aventador S SVJ將限量推出800輛。

歐陸GT Number 9 Edition（9號(hào)特別版）

　　2019日內(nèi)瓦車(chē)展前夕舉辦的大眾集團(tuán)之夜活動(dòng)上，賓利Mulliner定制部門(mén)正式發(fā)布了歐陸GT Number 9 Edition（9號(hào)特別版）車(chē)型。據(jù)悉，新車(chē)的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于1930年參加勒芒24小時(shí)耐力賽的Blower 9號(hào)賽車(chē)。同時(shí)，為慶祝賓利汽車(chē)誕生100周年，該車(chē)將限量打造100輛。

　　1919年，華特·歐文·賓利先生（W.O. Bentley）創(chuàng)立賓利汽車(chē)公司，2019年的7月10日正值賓利品牌100周年紀(jì)念日。自此，賓利推出了這款特別版車(chē)型，慶祝百年誕辰的同時(shí)，也向在1930年勒芒24小時(shí)耐力賽中取得優(yōu)秀成績(jī)、此后又創(chuàng)造輝煌歷史的賓利Blower 9號(hào)賽車(chē)和它的駕駛者Henry Ralph Stanley爵士（Tim Birkin）進(jìn)行了致敬。

　　Tim Birkin是1920-1930年代的“賓利小子”之一，是英國(guó)著名賽車(chē)手，同時(shí)也是一位賓利車(chē)主。他曾推動(dòng)了賓利4½升Blower的量產(chǎn)化，而后者正是協(xié)助Tim Birkin的Blower 9號(hào)賽車(chē)獲得勒芒優(yōu)勝的動(dòng)力源泉。

　　回到歐陸GT Number 9 Edition，該車(chē)由Mulliner打造，前中網(wǎng)上大大的白色“9”字樣正是其最為明顯的特征。車(chē)身顏色方面，客戶可以選擇深翠綠（Viridian）及鯨魚(yú)黑（Beluga）兩種獨(dú)特的車(chē)漆，與之搭配的是21英寸10輻式輪圈，以及Black Line亮黑色車(chē)身組件和碳纖維套裝等。細(xì)節(jié)方面，新車(chē)還在車(chē)門(mén)上加裝了帶有局部英國(guó)國(guó)旗和9號(hào)字樣的LOGO徽章。

　　車(chē)內(nèi)部分，歐陸GT Number 9 Edition采用了獨(dú)特的墨綠（Cumbrian Green）主題色彩搭配，復(fù)古打磨的金屬中控臺(tái)飾板、18K金風(fēng)琴音栓式控制鍵和擋把裝飾環(huán)等頗具專(zhuān)屬感。與此同時(shí)，新車(chē)的座椅和門(mén)板等區(qū)域還采用了高亮皮質(zhì)包裹，更是向早年間經(jīng)典車(chē)型車(chē)內(nèi)的皮質(zhì)進(jìn)行了致敬。另外，座椅等處的“B”字樣則代表的是Blower。值得一提的是，該車(chē)型的中控臺(tái)嵌入專(zhuān)屬定制的British Jaeger時(shí)鐘。這款時(shí)鐘由Mulliner攜手British Jaeger聯(lián)袂開(kāi)發(fā)，靈感源自歷史上9號(hào)賓利Blower賽車(chē)的經(jīng)典表盤(pán)，

　　動(dòng)力方面，新車(chē)預(yù)計(jì)將繼續(xù)搭載6.0升雙渦輪增壓W12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率635馬力，峰值扭矩900牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速雙離合變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。

布加迪Chiron Sport 110 ans Bugatti特別版車(chē)型

　　在2019日內(nèi)瓦車(chē)展前夕的大眾集團(tuán)之夜活動(dòng)上，布加迪發(fā)布了Chiron Sport 110 ans Bugatti特別版車(chē)型。新車(chē)的推出意在紀(jì)念布加迪首款車(chē)型推出110周年。動(dòng)力方面，新車(chē)將繼續(xù)搭載8.0升四渦輪增壓W16發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　Chiron Sport 110 ans Bugatti特別版車(chē)型采用了源自于法國(guó)國(guó)旗藍(lán)色的Le Bleu-Blanc-Rouge亞光涂裝，外后視鏡以及后擾流板中都融入了法國(guó)國(guó)旗元素。新車(chē)采用了亞光黑色合金輪圈，配合亮藍(lán)色的剎車(chē)卡鉗。油箱蓋為鋁制材料，采用磨砂和拋光處理，同樣融入專(zhuān)屬的標(biāo)識(shí)和法國(guó)國(guó)旗元素。

　　在車(chē)內(nèi)，該特別版依舊以藍(lán)色為主色調(diào)，其覆蓋了中控臺(tái)、座椅等多處細(xì)節(jié)，而在座椅靠背、頭枕等部位，特別版的標(biāo)識(shí)和法國(guó)國(guó)旗元素十分醒目。此外，Sky View天窗也會(huì)出現(xiàn)在這款特別版上。

　　動(dòng)力部分，該車(chē)搭載的是8.0L四渦輪增壓W16發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率1500馬力，峰值扭矩1600N·m。具體性能方面，其0-100km/h加速時(shí)間僅為2.4秒，加速到200km/h僅需6.1秒。