●整車廠要將經(jīng)銷商視為客戶

　　在提問環(huán)節(jié)中，有聽眾提問專家對近期發(fā)生的經(jīng)銷商退出某企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)的事件如何看待。繼而專家對既有商業(yè)模式下廠商與經(jīng)銷商之間的關(guān)系進行了討論。

　　Nick Gill 說：“傳統(tǒng)的觀點是這些分銷商似乎欠銷售商的，我們要轉(zhuǎn)變這種觀點，應(yīng)該是營造一種合作的態(tài)度，汽車生產(chǎn)商必須把銷售商看作是自己的合作伙伴，只有合作才能共贏�！�

　　他強調(diào)說，對于規(guī)模龐大的汽車生產(chǎn)商來講，真正接近小規(guī)模的汽車銷售商是很難的，但是他們必須要這么做。最好的模式是生產(chǎn)商和經(jīng)銷商之間形成一種合作的關(guān)系，只有這樣才能夠共同應(yīng)對經(jīng)濟的波動。

　　李峰在最后的總結(jié)中提出，整車廠要把代理商和特約經(jīng)銷商同樣視為客戶。“我們有幾個客戶呢？聽起來好象我們就是一個終端的客戶，但是分銷這個過程中的最主要的代理商和特約經(jīng)銷商同樣也是我們的客戶，也要高度的關(guān)注�！�