● 配置分析：

◆ 2014款起亞K5最基礎(chǔ)的配置：

　　2014款起亞K5的最低配是GL級(jí)別，起步售價(jià)是15.98萬(wàn)元，與2012款起亞K5完全一樣。光看15.98萬(wàn)元的售價(jià)，吸引力確實(shí)不錯(cuò)，畢竟這個(gè)價(jià)格已經(jīng)與部分合資緊湊型車的中高配車型的售價(jià)區(qū)間重疊，很有可能吸引到部分準(zhǔn)備購(gòu)買合資緊湊型車的朋友。然而，當(dāng)你把它的價(jià)格與配置結(jié)合起來(lái)分析以后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)一切都不是預(yù)想的那樣。在它身上，我完全沒有看到亮點(diǎn)的配置，一切都很基礎(chǔ)、很簡(jiǎn)單，你甚至?xí)�懷疑它是不是一臺(tái)以性價(jià)比為賣點(diǎn)的韓系車。平心而論，除非你真的很喜歡起亞K5，但又沒有足夠的錢去購(gòu)買其它車型，否則我真的想不到它有什么值得推薦的地方。

『遠(yuǎn)近光一體式透鏡、多功能方向盤是全系的標(biāo)準(zhǔn)配置』

　　如果你真的下決心或者手上的資金只能購(gòu)買2014款起亞K5 GL級(jí)別，那2.0L MT GL和2.0L AT GL該如何選擇？?jī)绍嚦�了變速箱的差別以外，后者還相對(duì)多了ECO主動(dòng)節(jié)能駕駛系統(tǒng)以及倒車?yán)走_(dá)，官方售價(jià)也相對(duì)高了8000元。從配置差異及實(shí)用性來(lái)看，我認(rèn)為這8000元值得花，因?yàn)?速手動(dòng)變速箱與6速手自一體變速箱的差價(jià)已經(jīng)不止這個(gè)數(shù)了，而且面對(duì)每況愈下的交通情況，搭載6速手自一體變速箱的2.0L AT GL顯然能讓你更省心一些。

◆ 選2.0L AT GL，還是2.0L AT GLS？

　　從2.0L AT GLS起，起亞K5開始配備VDC車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、HAC上坡輔助系統(tǒng)，操控配置稍有提升。除此以外，它還相對(duì)多了電動(dòng)折疊/加熱外后視鏡、電動(dòng)天窗、雙區(qū)獨(dú)立自動(dòng)恒溫空調(diào)等5項(xiàng)實(shí)用型配置，輪圈、輪胎的尺寸也從16英寸升級(jí)到17英寸。1.1萬(wàn)元換來(lái)上述的配置物超所值。由此可見，它的可購(gòu)性要高于2.0L AT GL。

『2.0L AT GLS多了VDC、外后視鏡電動(dòng)折疊、天窗、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等配置』

　　在配置上，2.0L AT GLS最大的不足在于只配備了雙安全氣囊，被動(dòng)安全配置很一般，甚至連10萬(wàn)價(jià)位的小型車都不如。平心而論，我寧愿舍棄鍍鉻門把手、鍍鉻雙排氣管、雙區(qū)獨(dú)立自動(dòng)恒溫空調(diào)這些錦上添花的配置來(lái)?yè)Q取前排側(cè)氣囊，畢竟被動(dòng)安全性有所提高。正是這個(gè)原因，我認(rèn)為2.0L AT GLS還不是綜合性價(jià)比最高的起亞K5，廠家對(duì)于這款車型的配置分配著實(shí)讓人想不透。

◆ 選2.0L AT GLS，還是2.0L AT LUXURY？

　　2014款2.0L AT LUXURY相當(dāng)于2012款 2.0L AT DLX，它們的官方售價(jià)同為18.88萬(wàn)元，配置上面前者增加了上坡輔助、方向盤從兩向調(diào)節(jié)改為四向調(diào)節(jié)、增加了隔熱玻璃。

『2.0L AT LUXURY多了全景天窗、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、前排座椅加熱等配置』

　　與2014款2.0L AT GLS相比，它多了全景天窗、LED日間行車燈、真皮方向盤、無(wú)鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、前排座椅加熱等配置，輪圈、輪胎從17英寸升級(jí)到18英寸，在它身上我們也看到側(cè)氣囊了。以1萬(wàn)元的差價(jià)換來(lái)上述的配置，已經(jīng)是物超所值了。論綜合素質(zhì)，論整體性價(jià)比，它顯然優(yōu)于2.0L AT GLS。在我看來(lái)，這才是起亞K5最基礎(chǔ)配置車型應(yīng)該有的水平。

◆ 選2.0L AT LUXURY，還是2.0L AT PREMIUM？

　　從2.0L AT LUXURY進(jìn)階到2.0L AT PREMIUM需要多花費(fèi)1.3萬(wàn)元，花費(fèi)的這筆費(fèi)用讓你可以擁有MDPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、電子防眩目?jī)?nèi)后視鏡（帶LCD屏幕）、前后排側(cè)氣簾、倒車攝像頭、胎壓監(jiān)測(cè)以及真皮座椅等配置。由此可見，配置水平的提升還是比較明顯的，1.3萬(wàn)元的費(fèi)用在合理的范圍內(nèi)。至于是否值得推薦，答案在下一款車型的配置分析里面。

◆ 選2.0L AT PREMIUM，還是2.0L AT PREMIUM 2？

『2.0L AT PREMIUM 2多了方向盤換擋撥片、定速巡航、前排座椅通風(fēng)及座椅記憶等配置』

　　再往上選擇就到了2.0L排量的頂配車型——2.0L AT PREMIUM 2。它與2.0L AT PREMIUM的差價(jià)是1.5萬(wàn)元，但可以換來(lái)多達(dá)16項(xiàng)配置，當(dāng)中不乏氙氣大燈、定速巡航、方向盤換擋撥片、主駕駛席座椅記憶、前排座椅通風(fēng)加熱等重點(diǎn)配置。若論性價(jià)比，它明顯比2.0L AT PREMIUM高很多，因此我建議那些準(zhǔn)備購(gòu)買2.0L AT PREMIUM的朋友不妨直接考慮2.0L AT PREMIUM 2。1.5萬(wàn)元的差價(jià)看著有點(diǎn)高，但換來(lái)上述的配置提升絕對(duì)物超所值。當(dāng)然，如果你實(shí)在不想多花費(fèi)這1.5萬(wàn)元，那么2.0L AT LUXURY會(huì)是更佳的選擇。