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挑戰(zhàn)王者地位?現(xiàn)代ix35對比本田CR-V

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內(nèi)飾風(fēng)格不同

  相對動感而有點強悍的外表,ix35的內(nèi)飾卻要溫柔許多,我認(rèn)為流體雕塑設(shè)計概念不僅停留在外表,它的內(nèi)飾中同樣不乏曲線的變化,整體來講車內(nèi)看起來還是挺簡潔的。

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  本田CR-V的內(nèi)飾線條更加平直,2010款車型在音響控制面板等地方進(jìn)行了小小的升級,美觀性上更進(jìn)一步,不過對于實用性的提升不大,擋把置于中控臺的下方是CR-V的設(shè)計特點,兩車在做工上都沒有什么明顯的弱點。

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  ix35的方向盤只能進(jìn)行上下調(diào)節(jié),前后調(diào)節(jié)的功能即使在頂配車型中也沒涉及,這對一款價格區(qū)間大多在20萬以上的SUV來說的確是個不足,而本田CR-V全系車型的方向盤都可以進(jìn)行四向調(diào)節(jié),可以更好地適應(yīng)不同身材和使用習(xí)慣的駕駛員。

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  ix35采用了當(dāng)前流行的炮筒式儀表設(shè)計,深藍(lán)色的背光帶給人們神秘的深邃感,行車電腦只能顯示續(xù)航里程和行駛時間,之前有消息說現(xiàn)在的韓國車刻意取消了油耗等的顯示,因為準(zhǔn)確度不高可能誤導(dǎo)用戶,不知道匱乏的行車電腦功能是否真是這個原因;本田CR-V的儀表很樸實,但具備了油耗、溫度和指南針顯示功能,功能更加豐富,兩車的溫度和油量也都使用了電子屏幕的顯示方式。

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『ix35的高配車型有雙天窗』

  我想大多數(shù)人對大面積的天窗還是很有興趣的,尤其對于這種具有休閑色彩的SUV來說,擁有大面積天窗的確能給人以不小的誘惑力,這個愿望可以在ix35上實現(xiàn),雙天窗的設(shè)計可以帶來出色的采光效果,也為車輛增添了一絲浪漫色彩,不過為此您至少需要21.58萬人民幣,本田CR-V全系都沒有此項配置,即使您花26.28萬購買頂配車型。

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『左ix35 右本田CR-V』

  同外觀一樣,兩車在內(nèi)飾風(fēng)格上具有著顯著的差異,但畢竟每個人喜好不同,也無法用一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)去衡量,在做工和用料差距不大的情況下更是如此。相對而言,本田CR-V在人性化設(shè)計方面要略勝一籌,比如四向調(diào)節(jié)的方向盤和功能豐富的行車電腦等,然而ix35的大天窗確實CR-V無法提供的。

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