緊湊型SUV銷量王者爭奪戰(zhàn) CR-V對比RAV4
● 配置對比
之所以把配置放在動力和四驅(qū)的后面，就是因為要考慮到前面變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)的差異之后才能來分析配置的高低。否則，單看安全和舒適性配置的話會有失偏頗。
◆ 2.0L最低配 配置一面倒
| 全部配置 | 本田CR-V 2.0兩驅(qū)都市版手動擋 | 豐田RAV4 2.0MT 經(jīng)典版 |
| 廠商指導價（萬）： | 18.98 | 18.98 |
| 剎車輔助 (EBA/BAS/BA等)： |
- | ● |
| 鋁合金輪轂： | - | ● |
| 方向盤前后調(diào)節(jié)： | - | ● |
| 多功能方向盤： | - | ● |
| 定速巡航： | - | ● |
| 泊車輔助： | - | ○ |
| 后排座椅手動調(diào)節(jié)： | - | ● |
| 后視鏡加熱： | - | ● |
| 后視鏡電動折疊： | - | ● |
| 手動空調(diào)： | ● | - |
| 自動空調(diào)： | - | ● |
| 溫度分區(qū)控制： | - | ● |
兩車的2.0L最低配價格一模一樣，而除了動力系統(tǒng)方面的差異以外，同樣都是兩驅(qū)，配置上可謂千差萬別，呈現(xiàn)了向RAV4一面倒的情形。也許是廠家考慮到變速箱的先進性方面有所不足，所以卯足了勁要在配置上全面超越對手。下結(jié)論很容易，RAV4的2.0車型要更值得購買。
◆ 2.0L中配CR-V為四驅(qū)/RAV4為兩驅(qū)
雖然說CR-V 2.0經(jīng)典版的手動擋和自動擋價格均與RAV4 2.0豪華版的價格完全相同，但是前者為四驅(qū)結(jié)構(gòu)，而后者是純兩驅(qū)的，所以在參看配置差異時除了變速箱的差別以外，就還要考慮到這一點，實際上我認為基本沒有什么可比性了。
| 所有配置 | CR-V 2.0四驅(qū)經(jīng)典自動 | RAV4 2.0AT豪華 |
| 廠商指導價（萬）： | 21.78 | 21.78 |
| 前排側(cè)氣囊： | - | ● |
| 前排頭部氣囊(氣簾)： | - | ● |
| 后排頭部氣囊(氣簾)： | - | ● |
| 安全帶未系提示： | - | ● |
| 剎車輔助 (EBA/BAS/BA等)： |
- | ● |
| 牽引力控制 (ASR/TCS/TRC等)： |
- | ● |
| 車身穩(wěn)定控制 (ESP/DSC/VSC等)： |
- | ● |
| 自動駐車制動系統(tǒng)： | - | ● |
| 陡坡緩降： | - | ● |
| 定速巡航： | - | ● |
| 泊車輔助： | - | ○ |
| 后排座椅手動調(diào)節(jié)： | - | ● |
| 后視鏡電動折疊： | - | ● |
| 手動空調(diào)： | ● | - |
| 自動空調(diào)： | - | ● |
| 溫度分區(qū)控制： | - | ● |
至于2.0升車型有沒有必要裝四驅(qū)，這一點每個人的看法不一，雖說CR-V的四驅(qū)只能說是聊勝于無，但終究是在穩(wěn)定性和一般非鋪裝路面上要好于單純的前驅(qū)�？墒窍鄬τ诙鄶�(shù)用戶來說，他們購買這個排量的主要需求還是用來滿足實用性，而非越野（更何況也不能越野），那此前提下當然是舒適性配置更高的好了。
◆ 2.4L豪華版對比
| 全部配置 | CR-V2.4四驅(qū)豪華手動 | RAV4 2.4MT豪華版 |
| 廠商指導價（萬）： | 23.18 | 23.68 |
| 前排側(cè)氣囊： | - | ● |
| 前排頭部氣囊(氣簾)： | - | ● |
| 后排頭部氣囊(氣簾)： | - | ● |
| 安全帶未系提示： | - | ● |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng)： | - | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等)： | - | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS等)： | - | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESP/VSC等)： | - | ● |
| 自動駐車制動系統(tǒng)： | - | ● |
| 陡坡緩降： | - | - |
| 泊車輔助： | - | ○ |
| 腰部支撐調(diào)節(jié)： | - | ● |
| 后排座椅手動調(diào)節(jié)： | - | ● |
| 外接音源接口 (AUX/USB/iPod等)： |
● | - |
雖然說這個版的RAV4價格要高出5000元，但配置上多出來的不止5000元，僅VSA車身穩(wěn)定系統(tǒng)、無匙啟動和頭部氣簾就已經(jīng)不止這個數(shù)了。同時前面提到過，RAV4四驅(qū)版的自動擋車型還配有陡坡緩降，且所有四驅(qū)車型均有上坡輔助功能，因此可以說CR-V的劣勢就更明顯了。此外，RAV4還多了座椅調(diào)節(jié)方式，腰部支撐和后排手動調(diào)節(jié)靠背角度。則CR-V則比RAV4多了音頻接口。由此看，CR-V在安全配置和實用性上的不足都讓它在新車型面前顯露了劣勢。
◆ 2.4L頂配價格和配置一樣懸殊
| 全部配置 | CR-V 2.4四驅(qū)尊貴自動 | RAV4 2.4AT豪華導航 |
| 廠商指導價（萬）： | 25.28 | 26.43 |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng)： | - | ● |
| 自動駐車制動系統(tǒng)： | - | ● |
| 陡坡緩升/降： | - | ● |
| 泊車輔助： | ● | ○ |
| 后排座椅手動調(diào)節(jié)： | - | ● |
| GPS導航系統(tǒng)： | - | ● |
| 中控臺彩色大屏： | - | ● |
| 藍牙系統(tǒng)： | - | ● |
| 外接音源(AUX/USB/iPod)： | ● | - |
| 多碟CD系統(tǒng)： | ● | - |
| 單碟DVD： | - | ● |
兩車的2.4L頂配價格差了1萬多，因此不好放在一起比較，其實說起來也很簡單，主要是RAV4的頂配有導航，所以價格高了不少。在這個問題上完全可以視個人需求而定。RAV4好在是2.0車型也有導航版，選擇范圍要更寬泛一些。
對比結(jié)論：
通過對比，我們完全可以看出兩車的差距還是相當明顯的，在動力總成上CR-V有著更高一擋的優(yōu)勢，不過這種優(yōu)勢在日常使用中體現(xiàn)得并不明顯。而RAV4明顯呈現(xiàn)后來者居上的趨勢，車型配備更全，配置也更豐富。兩車空間和實用性方面表現(xiàn)都不差，當然也正是因為這樣才能有如此銷量。只是，老車型總是要吃些虧，CR-V差不多該考慮出新款了。而最近已經(jīng)曝出新款CR-V的官方圖片，看來是真的要出新款了。（文/汽車之家 胡永平）
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