年收入能夠達到50萬元以上的可以說是具有一定的實力了，而能夠達到這種收入水平的基本都是企業(yè)的經(jīng)理、高級管理人員或者一些私企老板，這部分人群可以算是社會的中流砥柱，獨當一面。但是他們普遍年齡偏大，而且平時多忙于工作，可能不是太追求時尚的生活，但是對于衣、食、住、行都需要符合自己的身份、地位，面子對于他們來說可能是更加看重的東西。

◆ 推薦車型：一汽豐田 普拉多 4.0GX豪華版　　市場價格：53.1萬元

　　普拉多可以說絕對算的上是表標準的SUV車型，而源自“陸地巡洋艦70系列”的純正越野血統(tǒng)絕對讓人充滿了期待，而彪悍的外形設(shè)計充滿力量感，給人一種強烈的震撼力，不過在霸氣的外形之下也體現(xiàn)出了它的一種成熟，一種沉穩(wěn)的感覺，頗有王者的風(fēng)范，而這也正合我們的人群定位的特點相符合。

　　普拉多車身上的彩條以及后備胎外罩令整體外形更具現(xiàn)代感，且塑造出整體的洗練和活躍動感的個性。車側(cè)的防擦條和輪罩連接成一個整體，更加突出了普拉多的硬朗個性。組合式尾燈呈三角形，燈罩處向外凸出，增加了立體感。而后霧燈則獨立設(shè)置在后保險杠上。車頂?shù)奶齑芭溆兴俣葌鞲衅�，隨著車速的增加，天窗的開度會逐漸降低，使車身保持良好的風(fēng)阻系數(shù)。

　　從內(nèi)飾整體的設(shè)計來看，大多是簡單實用的風(fēng)格，而且顏色搭配以淺色為主。內(nèi)飾當中還加入了一些桃木裝飾，有了一點豪華車的意思。中央控制面板中間為深色，兩邊為鈦銀色裝飾，顏色搭配的非常和諧，在配合桃木裝飾顯得非常豪華，而控制面板上方設(shè)置多功能顯示器是日本車型的傳統(tǒng)。

　　作為越野車，座椅的舒適性顯得尤為重要，普拉多的真皮座椅很寬，并且很柔軟乘坐感覺是相當舒服，而且全部為電動調(diào)節(jié)，但是座椅的包裹性略差。而在空間方面我們也在前面強調(diào)過，SUV車型在空間上絕對不是問題，身高在180cm以上的乘客在前排和后排都能有充足的乘坐空間。

　　雖然前兩排座椅的空間很充裕，不過第三排座椅的實用性就比較一般了，坐人不太可能了，只能留給寵物使用了。而如果你不需要第三排座椅，可以完全翻起來，這樣后備箱空間也就豁然開朗了，否則普拉多的后備箱空間也不是非常充裕。

　　豐田的4.0L V6發(fā)動機，具有VVT-i技術(shù)，動力絕對充沛，龐大的車身在它的驅(qū)動下也能夠飛快行駛。而且VVT-i技術(shù)的應(yīng)用讓普拉多擁有了不錯的油耗成績，并不像以往我們印象當中的越野車那樣是油耗大戶。

　　選擇普拉多可能多少代了一些我的個人情緒，本身不是很喜歡越野車的我很難對哪款SUV車型產(chǎn)生濃厚的興趣，但是普拉多卻給了我相當不錯的音響，足夠的震撼，同時也給人一種很踏實的感覺，很有安全感。而對于我們前面所提到的人群定位來看，普拉多可以說是絕對的有面子，野外郊游對于它來說肯定是不在話下，而即使是當作公務(wù)用車，也不會顯得不夠正式，相反，這種獨特的品味也許會讓別人另眼相待。

　　前面我們給大家介紹了四款車型，分別對應(yīng)了4個不同家庭收入的人群，而這些人群根據(jù)文化背景，生活環(huán)境的不同，各自對于車型的理解也不一樣。普通用戶可能更多的是注重性價比，價格是首先考慮的因素，根據(jù)自己收入選擇一個最合適的車型。而高收入的用戶可能在選車時不會過多的考慮價格因素，只是依照自己喜好和用途而定，總之大家都能夠找到自己中意的車型。而在中秋節(jié)之前，開著自己愛車，帶上家人、孩子外出郊游一下，放松一下心情，增進一下感情，實在是個非常愜意的事情。而編輯在這里也提前預(yù)祝大家中秋快樂，合家歡樂�。ㄎ�/汽車之家 梁巍）