價格戰(zhàn)掏空家底, 幾家車企有足額現(xiàn)金應對60天賬期？
2025-07-111.6萬0
吳沛哲評論：
通縮定義是商品價格持續(xù)性和普遍性的下跌，我用GDP平減指數(shù)和...
半年銷量榜:零跑首次登頂，小米反超蔚來；G7定價超預期下調4萬
2025-07-088.2萬0
老王4364評論：
歐洲不大，國家更小，增程確實沒一點用
【汽車行業(yè)周報】行業(yè)大整頓:60天賬期、車貸高息高返、抽查新車
2025-06-2987970
GForce車研社評論：
這是寫了第一條新聞之后就去干別的了啊？吳老師繼續(xù)啊～！
零跑徐軍：將在香港市場沖擊前三，坦言出海走了“快車道”
2025-06-1516670
5月之家關注榜：新車與降價 雙引擎驅動熱度
2025-06-141.1萬0
年銷量僅4萬，香港為何成中國車企出海必爭之地？
2025-06-1472210
跌停記得買入評論：
如果不辦通行證，直接能過去，每天不說香港被擠爆，連珠港澳那個...
智啟新程，汽車之家如何助力中國品牌揚帆出海？
2025-06-1326550
TRIGGERsora評論：
光電車出海還不夠，還得讓國家電網(wǎng)出去推廣電網(wǎng)
中國車企齊聚，政要明星云集——首屆香港車博會盛大啟幕
2025-06-139.8萬0
完美主義HS91評論：
你換車？肯定二手的十來萬的多��？
見證中國汽車出�！靶抡鞒獭�，2025香港車博會正式啟幕
2025-06-1261050
【汽車行業(yè)周報】尊界或降價當門面，尚界或負責走量扛大梁
2025-06-105.0萬0
lantianfeng201評論：
說的真對，反正我的車就是交通工具，不會為了面子去換車，夠用就...
國家叫停價格戰(zhàn)，用戶買車會更貴還是更值？
2025-06-064.0萬0
CACY1977評論：
你以為叫停了，大環(huán)境就好點？長期以來造車技術就沒有大的突破，...
重磅！暫不與東風汽車合并，長安汽車控股股東變?yōu)樾略O獨立央企
2025-06-0515.3萬0
來不及講故事多跌0717評論：
奇瑞不是純粹的民企或國企，他是個國有控股的民企，他的架構就不...
對比財報是否有恒大式車企？供應鏈融資或是更值得關注的問題
2025-06-0475580
西寧車友4571090評論：
看來價格戰(zhàn)是沒完沒了了
百萬級的中國品牌汽車，能賣得出去嗎？
2025-06-036.8萬0
小嗖風風的吹著評論：
寶馬i7，勞斯萊斯閃靈還沒發(fā)動機呢。
50萬車主深陷“無人區(qū)”：車企倒閉，我的愛車誰來續(xù)命？
2025-06-031.2萬0
安靜的小牛評論：
指望華為有良心？華為的東西哪樣不貴？
【汽車行業(yè)周報】比亞迪開打新價格戰(zhàn),吉利積極參戰(zhàn),各有各原因
2025-06-026.7萬0
蘇州車友4501997評論：
明年電池新標準， 現(xiàn)在是清庫存
吉利的“瘦身”，李書福的“野心”
2025-05-3017.7萬0
青島車友6136987評論：
比亞迪噴粉，吉利連這也學啊
2025香港車博會啟幕，揭秘中國車企出海的“黃金跳板”
2025-05-261.5萬0
洛陽車友4249568評論：
香港屁大點地方還用得著開車？
涉固態(tài)電池、低空經(jīng)濟等話題，動力電池產(chǎn)業(yè)重要會議細節(jié)敲定
2025-05-2629510
五年時間陣地折半，合資品牌還能翻身嗎？
2025-05-231.9萬0
只愛合資的猴子評論：
至少現(xiàn)在沒有人認為國產(chǎn)品牌是便宜貨了，更多的是智能化的先驅。
寧德時代上市時機絕佳: 天時地利人和，禁止美國投資人參與
2025-05-223.1萬0
翻滾的十八評論：
看來你確實窮，來我這給你8k
ID.ERA橫空出世，詳解上汽大眾新能源轉型下的三個答案
2025-05-195.9萬0
xlsharp評論：
這種連屏 現(xiàn)在主流的6座車基本上都是這樣子的了
【汽車行業(yè)周報】東風日產(chǎn)N7不賺錢要地位，合資在新車銷量只剩7%
2025-05-1812.0萬0
紫陌紅塵3322評論：
N7，最美合資純電轎車
2025年新能源汽車銷量將達1650萬，車企如何贏得 “下半場” ？
2025-05-1442010
千里共聊電車評論：
電車終將能革了油車的命，只是時間問題。2025年下半年，華系...
4月之家關注榜：車展盛況 智能重塑競爭格局
2025-05-1455510
平?jīng)鲕囉?786187評論：
燃油車還能戰(zhàn) vfhnjjlyuhuby youHJ g.I...
豐田計劃收購停擺的哪吒汽車，加速電動化進程？
2025-05-124.2萬0
上單不簡單評論：
合資大廠的電動車技術儲備還不如新勢力，拿什么發(fā)力？有技術還會...
【汽車行業(yè)周報】小米智駕更名“輔助駕駛” 蔚小理跟進 華為保留
2025-05-113.5萬0
TOM80YC5評論：
我不知道啊，只是說問能不能隨便改而已
極氪快速退市，美國要求退市，or吉利大整合戰(zhàn)略的一步？
2025-05-095.6萬0
庸人勿擾模式評論：
內(nèi)部腐敗，管理失職，極氪23、24年被搞黃了
特斯拉業(yè)績倒退，越賣越差，差點虧損，馬斯克回歸拯救
2025-05-0190390
桂林車友4011514評論：
特斯拉是很專業(yè)的車，就是賣得稍微有點貴。價格不過二十的話應該...
長安汽車賀剛：規(guī)范輔助駕駛宣傳和配置標準，將大幅減少安全隱患
2025-04-2713790
所有標簽>>
關于我們聯(lián)系我們招賢納士營業(yè)執(zhí)照|iPhone客戶端/Android客戶端手機版|汽車之家|意見反饋
© 2004-2016 www.frontenacatvclub.com All Rights Reserved. 汽車之家 版權所有
吳沛哲評論：
通縮定義是商品價格持續(xù)性和普遍性的下跌，我用GDP平減指數(shù)和...