[汽車之家 電動(dòng)車用車] 不久前,我們對(duì)云度π3 Pro遠(yuǎn)行版進(jìn)行了測(cè)試和開箱拍攝,如果說它是一個(gè)務(wù)實(shí)主義者的話,那么今天所開箱的車型,就是一個(gè)不折不扣的入門級(jí)代步車了。作為云度π3為同門兄弟,這款車雖然個(gè)頭小了一些,但是配置方面也算是比較豐富。那么趕快請(qǐng)出我們的主角——云度π1 Pro遠(yuǎn)行版智派型。(我們已經(jīng)對(duì)該車進(jìn)行過EV AH-100測(cè)試,若您想了解測(cè)試詳情,請(qǐng)點(diǎn)擊這里的傳送門)
◆ 新車概述
◆ 新車提取
◆ 快速上手
◆ 前機(jī)艙篇
◆ 底盤淺析
全文總結(jié):
云度π1的儀表盤雖然采用了獨(dú)特的設(shè)計(jì),位于中控臺(tái)頂部中央,但是由于中間的顯示屏尺寸太有限,所以導(dǎo)致倒車影像功能使用起來會(huì)有些不便。不過,在配置方面,還是比較豐富和實(shí)用的。慢充口防盜拔功能解鎖機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)的位置,還是比較好找的,而且使用的時(shí)候也不會(huì)很別扭。但是該車的動(dòng)力電池輕量化方面,確實(shí)還有提升空間,應(yīng)該花些工夫優(yōu)化一下。而續(xù)航方面,經(jīng)我們實(shí)測(cè)在非冬季條件下,城市工況續(xù)航可以達(dá)到479km,高速工況續(xù)航可以達(dá)到289km。作為一款入門級(jí)的純電動(dòng)小型SUV來說,這個(gè)成績(jī)還是值得肯定的。不過,從車輛的整體表現(xiàn)來看,個(gè)人認(rèn)為這款車還是比較適合作為城市代步通勤使用。(圖/文 汽車之家 許博;攝/許博 胡永彬)
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