[汽車之家 自動(dòng)泊車] 對(duì)于自動(dòng)泊車系統(tǒng)來(lái)講,每個(gè)人的看法都是不同的,有人覺(jué)得雞肋,有人覺(jué)得還行,不管怎么說(shuō),在全自動(dòng)駕駛來(lái)臨之前,各種輔助系統(tǒng)的誕生,多少還是會(huì)為我們的行車安全帶來(lái)一些幫助,畢竟每個(gè)人的駕駛技術(shù)、使用環(huán)境都不同,所以說(shuō)這事兒也不好以偏概全。
這不,借著這些年SUV的熱乎勁,編輯部又來(lái)了一輛最近比較熱的車型:Jeep-大指揮官,作為Jeep在該領(lǐng)域的力作,這款車可謂是被寄予厚望,對(duì)于這種自身體型比較大的車型來(lái)講,自動(dòng)泊車功能的價(jià)值在要比更小身型的車高不少,當(dāng)然,前提是你得好用……
側(cè)向泊車入位演示:熟悉的操作/流暢的過(guò)程
大指揮官的自動(dòng)泊車功能基本上還是延續(xù)了Jeep家族的特點(diǎn),啟動(dòng)方式也很直觀,和之前我們測(cè)試過(guò)的自由光、指南者幾乎無(wú)異,切換至D擋后按下泊車鍵就可以開(kāi)始尋找車位了,也算是最為主流的啟動(dòng)方式,廢話不多說(shuō),咱們開(kāi)始!
側(cè)向泊車入位視頻演示
最大可識(shí)別側(cè)向車位
僅從自動(dòng)泊車這個(gè)角度來(lái)講,大指揮官的在側(cè)向車位的表現(xiàn)絕對(duì)可以讓人滿意,延續(xù)了之前流暢的泊車表現(xiàn),中控臺(tái)屏幕很盡職,你可以通過(guò)它來(lái)判斷泊車的狀態(tài),隨時(shí)都可以自己切換檔位,值得一提的是,它在“揉庫(kù)”方面的值得稱道,只要車速控制得當(dāng),它會(huì)在一次操作中對(duì)方向進(jìn)行多次調(diào)整,讓車輛盡快完成姿態(tài)的調(diào)整。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: