全文總結(jié):
在電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)發(fā)展尤為迅速的今天,電動(dòng)車(chē)保有量逐漸提升,因此像充電樁這樣的電動(dòng)車(chē)配套設(shè)施也成為了人們關(guān)注的焦點(diǎn)。通過(guò)今天一系列的測(cè)試,大家也不要再想去特斯拉免費(fèi)充電樁上“借電”了,但話(huà)說(shuō)回來(lái),假如特斯拉充電樁真的能為其它品牌車(chē)輛充電的話(huà),在我看來(lái),其它品牌車(chē)型靠“借電”滿(mǎn)足的充電需求那是肯定不可能的,首先目前特斯拉充電樁并沒(méi)有全部更換為新國(guó)標(biāo)充電接口,并且許多特斯拉充電區(qū)域是一個(gè)封閉環(huán)境其它品牌車(chē)型無(wú)法駛?cè)耄有就是處于基本的誠(chéng)信原則,你愿意寧可受到人們的白眼和嘲笑去特斯拉充電樁“借電”嗎?
除此之外,通過(guò)此次的測(cè)試,也發(fā)現(xiàn)了目前特斯拉充電站仍然有許多問(wèn)題需要改進(jìn),比如說(shuō)充電樁損樁現(xiàn)象,充電樁車(chē)位被社會(huì)車(chē)輛占用情況,充電樁旁無(wú)法正常停車(chē)等等現(xiàn)象,要想真的解決這些問(wèn)題還需要車(chē)企以及我們每個(gè)人共同維護(hù)電動(dòng)車(chē)用車(chē)環(huán)境,才可以讓我們電動(dòng)車(chē)充電的問(wèn)題得到更好的解決。(文/圖 汽車(chē)之家劉立偉)
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