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你會(huì)用嗎?城市SUV日常使用注意事項(xiàng)

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  拋錨時(shí)不要輕易嘗試拖車

  誰都不想出現(xiàn)車輛拋錨的情況,但真出現(xiàn)了車輛不能動(dòng)彈的情況我們?cè)撛趺崔k呢?等待4S店前來救援、求助他人幫助拖車拖到修理站……,這些方法都沒問題,這里和大家說的是拖車的事情。

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  關(guān)于四驅(qū)車拖車,首先要知道被拖車的四驅(qū)結(jié)構(gòu)是什么,因?yàn)樗尿?qū)車有分時(shí)四驅(qū)全時(shí)四驅(qū)適時(shí)四驅(qū)幾種。這里的原則是:可以解除4驅(qū)狀態(tài)的能進(jìn)行自行拖車;不能解除四驅(qū)狀態(tài)的切忌自行拖車。比如斯巴魯全系、奧迪全系的四驅(qū)車型都是全時(shí)四驅(qū)車型,因此不能自行拖車,只能等待板車救援。

  想去野地里耍,先看看車輛硬件吧!

  買SUV的朋友一定擁有那么一小點(diǎn)狂野心態(tài)的人,相信找到一點(diǎn)能野一把的路況都會(huì)把持不住。不過稍等一下,看看你所買的SUV的硬件能不能幫助完成心愿。在我看來至少能進(jìn)行越野的SUV需要有這么幾個(gè)硬件上的要求,第一、離地間隙高,接近角離去角足夠大;第二、有一套優(yōu)秀的四驅(qū)系統(tǒng);第三、擁有一套優(yōu)秀的越野輪胎。

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  不過目前在售的城市SUV當(dāng)中能符合其中一部分要求的車型比較少,最好的車型也只能滿足第一和第二兩點(diǎn),而第三點(diǎn)則很少能滿足,因此如果你的車是輛SUV且又是四驅(qū)車型,最好在“!敝翱纯窜嚨挠布懿荒軡M足硬件的需求,避免正在興頭上,車不給力。


  如果您想了解市面上在售SUV車型的四驅(qū)以及相關(guān)越野性能,可以點(diǎn)擊下面的文章進(jìn)行了解:

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『這兩張小圖所示的是適用于越野的越野胎』

別把四驅(qū)系統(tǒng)當(dāng)成“神”

  上面說了如果想去耍野地的話車輛一定要有一套四驅(qū)系統(tǒng),但這并不意味著擁有四驅(qū)系統(tǒng)的車就能各種平趟了,你也得看看你的這套四驅(qū)適合不適合越野。再退一萬步說,即使你的四驅(qū)系統(tǒng)很棒,非常過硬,如果你沒有好的駕駛技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)一樣也沒有。因此在這方面往往是人的能力要占主導(dǎo)地位。

改裝大燈沒問題,但一定要照顧別人的感受。

  SUV車身比一般轎車高,因此在前大燈的高度上就比一般轎車高,晚上打開大燈可能就會(huì)晃到前面的轎車。而有些開SUV的朋友為了耍帥給自己的車改裝了氙氣大燈,但這些改裝并不是原廠改裝,比如裝氙燈不裝透鏡之類的,晚上以開燈絕對(duì)讓前面車內(nèi)的駕駛員非常難受。

汽車之家 上海汽車 MG6 2010款 1.8L 自動(dòng)精英版

  這里并不是說不讓大家改裝,但改裝后的結(jié)果是以不影響別人為前提的,你是爽了,但前面的車怎么辦?對(duì)向車道的車怎么辦?所以說,改裝氙燈最好找口碑好的改裝店改裝,或者直接使用原廠的氙燈總成。

  這里還想說的是,有些朋友還在SUV的車頂安裝射燈,往純?cè)揭胺秲焊,但你就是一個(gè)城市SUV跑也跑不遠(yuǎn)裝那些東西也用不到,純粹就是裝飾,而且安裝上去還增加風(fēng)阻系數(shù)增加油耗,這里也建議大家不要安裝。

  總結(jié):

  每個(gè)買SUV都用一顆狂野的心,就像我開頭說的一樣,在城市里面壓抑太久了,需要徹底的放松,買個(gè)城市SUV需要的時(shí)候到郊區(qū)耍一耍絕對(duì)是讓人羨慕的生活;氐皆掝},快刀才能斬亂麻呢,如果你的車硬件條件不好,或者是說在使用方面存在小問題,那么可能就給你的SUV狂野生活帶上一點(diǎn)小瑕疵。其實(shí)寫這個(gè)文章也是我自己在使用城市SUV上的一些小心得,這里和大家分享一下希望能給大家祈禱一些幫助。(文/汽車之家 翟元)


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    酷似大切諾基的外形無疑是新款指南者最吸引人的地方,換裝的6AT變速箱則從內(nèi)在改變指南者的性格,四驅(qū)和越野能力在同級(jí)車中也屬于佼佼者。不過,內(nèi)飾做工和座椅的舒適性,它相比同價(jià)位合資車還有一定差距。

    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    這次小改款車型從視覺效果上提升了不少檔次感,新的6AT變速箱比之前的CVT更有樂趣,四驅(qū)系統(tǒng)仍然保持了其應(yīng)有的水準(zhǔn),不過做工方面還是有待加強(qiáng)。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    最近幾年合資品牌的緊湊型SUV進(jìn)步非常大,像指南者這樣一直進(jìn)口的產(chǎn)品,價(jià)格是個(gè)短板,如果國產(chǎn)的話,頂配再有三四萬的下調(diào),才能真正進(jìn)入競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)。

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    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    長(zhǎng)相變俊朗了,越野能力也有提升,這種升級(jí)是大家喜聞樂見的。作為最不JEEP的JEEP,它的公路行駛表現(xiàn)依舊稱職,符合城市SUV定位,兩分扣在配置和噪音抑制上。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    此次指南者最大的變化是外形,性能方面和老款相比沒有明顯區(qū)別,外形的變化已經(jīng)足以把它的吸引力提升一個(gè)檔次,性能方面在同級(jí)別中也不落后,這就足夠了。

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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    油耗讓我很意外,廠商之前自己高高興興廣告的油耗讓我嗤之以鼻,結(jié)果給我一個(gè)沉重打擊,看來我對(duì)JEEP的看法還是老舊的,8.X升/百公里的油耗真的可以打滿分!除了油耗之外,09指南者剩余賣點(diǎn)就是血統(tǒng)純正的7孔前格柵及品牌了,至于越野性能那不是指南者主攻項(xiàng)目。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    2.4升“世界發(fā)動(dòng)機(jī)”的油耗已經(jīng)不是第一次領(lǐng)教了,很難讓人相信一臺(tái)美國車能如此省油。除了燃油經(jīng)濟(jì)性最突出,指南者其它方面都很平均,動(dòng)力剛好夠用,有一定的越野能力。但是在內(nèi)飾做工和功能設(shè)計(jì)方面,指南者還是典型的美國車,不能讓人完全滿意。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    硬漢的外形,安逸的駕駛感受,有一定的越野能力,這就是對(duì)指南者的評(píng)價(jià)。似乎它在哪個(gè)方面都并不張揚(yáng),但卻很有看頭。像2.4+CVT就是個(gè)不錯(cuò)的組合,它所提供的性能、油耗與駕駛感受完全符合城市型SUV的特點(diǎn)!成績(jī)也比較令人滿意。

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