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豐田的“明治維新”皇冠設(shè)計背后的故事

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豐田社長布置的“新任務(wù)”

  豐田章男社長曾看著第15代皇冠中期改款的設(shè)計提案一臉陰沉,這還是皇冠發(fā)展近70年來的首次出現(xiàn)這樣的情況,“我們不如做一臺新車型吧。”豐田社長說到,“忘掉過去,我們從零開始!

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  其實早在第13代皇冠(2008-2012)時,豐田章男就曾談到過日本封建王朝的終結(jié),當(dāng)時他的想法是:與其說到時候推出新車型,倒不如改款更有意義。但領(lǐng)導(dǎo)的想法是與時俱進(jìn)的,于是新一代皇冠的研發(fā)也就這樣被提上了日程。

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  “可是您不是已經(jīng)通過了新皇冠的設(shè)計方案嗎?”總設(shè)計師宮崎光典滿臉驚訝地向豐田社長問道,“所以您還是希望我們將設(shè)計改成轎車嗎?”

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  對此,豐田社長解釋道:“我理解你們的心情,但轎車才是皇冠的真面目,我的意思是我們現(xiàn)在有了跨界車,我想,再做一臺轎車怎么樣?”的確,在這個多樣化的時代,SUV或旅行車也是必要的,所以最后定下了4種不同的車型,這就是第16代皇冠的背景故事。

新皇冠的研發(fā)成功得益于什么?

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  TNGA是豐田于2012年啟動的項目,通過創(chuàng)新整車研發(fā)平臺和動力總成的集成開發(fā),大幅提升整車的性能,隨著TNGA架構(gòu)的日趨成熟,皇冠也將更加完美。

簡單回顧四款不同風(fēng)格的“皇冠”

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  這就是皇冠的全部車型,在上市后車輛將會按照動力系統(tǒng)和配置劃分為低、中、高三種配置車型,分別為XLE、Limited和Platinum,值得一提的是,Platinum車型將會獨享2.4T+雙電機(jī)的動力組合(官方稱之為Hybrid Max),系統(tǒng)綜合最大馬力可達(dá)350匹。據(jù)悉,皇冠SportCross(跨界車型)即將在本月上市,剩余三款車型也有望于年內(nèi)與大家見面。

全文總結(jié)

  豐田汽車公司現(xiàn)任社長豐田章男曾說過:“皇冠曾是日本富裕和尊嚴(yán)的象征,也是日本技術(shù)和百余位設(shè)計師研發(fā)經(jīng)驗的集大成者,具有深厚的底蘊,正因為如此豐田才有資本再次向世界發(fā)起挑戰(zhàn)。”的確,擁有近70年歷史的皇冠骨子里勢必會帶有一絲高傲,即便近十年的她并不那么精彩,不過憑借豐田的努力,第16代皇冠有望再次站上世界之巔。據(jù)悉,新皇冠未來將在40個國家和地區(qū)進(jìn)行銷售,年銷售規(guī)模預(yù)計在20萬輛。正如豐田社長所說:“豐田的皇冠就在這里,我們想把她展示給全世界!”(圖/文 汽車之家 鄭晨)

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