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兩臺(tái)韓國(guó)SUV如何雙雙斬獲IIHS頂級(jí)評(píng)價(jià)?

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起亞索蘭托碰撞測(cè)試解讀

  [汽車(chē)之家 碰撞測(cè)試解讀]  近日美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS)公布的最新碰撞成績(jī)顯示,起亞索蘭托和現(xiàn)代格銳均獲得了TOP SAFETY PICK+的稱號(hào),并且在各個(gè)細(xì)分項(xiàng)目中的得分均為優(yōu)秀。這兩款車(chē)型在此之前都從未拿到過(guò)IIHS的最安全稱號(hào),其中現(xiàn)代格銳在此前碰撞測(cè)試中的25%正面偏置碰撞測(cè)試成績(jī)不太理想,此次碰撞車(chē)型屬于中期改款車(chē)型,對(duì)造型設(shè)計(jì)進(jìn)行了一些改進(jìn);而起亞索蘭托屬于年度改款車(chē)型,在去年的IIHS碰撞測(cè)試中并未拿到最優(yōu)的成績(jī),今天我們就來(lái)看看這兩臺(tái)韓國(guó)SUV是如何拿到TOP SAFETY PICK+最安全稱號(hào)的。

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● 起亞索蘭托

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現(xiàn)代格銳碰撞測(cè)試解讀

● 現(xiàn)代格銳

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編輯點(diǎn)評(píng):

  韓國(guó)車(chē)企一直以配置豐富為人熟知,在同級(jí)車(chē)型里,配置豐富的車(chē)型總是少不了韓國(guó)品牌的身影。類似的,很多中國(guó)品牌也是以此來(lái)取悅消費(fèi)者。而隨著韓國(guó)車(chē)企對(duì)主動(dòng)安全系統(tǒng)越來(lái)越重視,在主動(dòng)安全系統(tǒng)普及化方面可能也會(huì)越來(lái)越好,希望未來(lái)中國(guó)品牌也能在這方面提供越來(lái)越多越來(lái)越好的主動(dòng)安全系統(tǒng),讓消費(fèi)者的駕乘更安全。(文/圖 汽車(chē)之家 苗帥)

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