[汽車之家概念車圖解] 2015廣州車展上，寶馬發(fā)布了一款名為Compact Sedan的概念車，這款概念車并未像大多數(shù)概念車那樣夸張賦有未來(lái)氣息，而是和如今寶馬旗下的車型有著相似的設(shè)計(jì)。論概念車的作用，無(wú)非就是廠商展示自家車型未來(lái)設(shè)計(jì)趨勢(shì)，二來(lái)就是廠商要告訴消費(fèi)者，我們要投產(chǎn)這款車了，概念車就是個(gè)預(yù)告，面對(duì)這款Compact Sedan，我更相信目的是后者。
結(jié)語(yǔ)：
Compact Sedan的出現(xiàn)，讓我們想起了多年前寶馬3系衍生車型3系 Compact，這是當(dāng)時(shí)寶馬所推出的一款售價(jià)最為低廉的入門車型，由于當(dāng)時(shí)細(xì)分車型市場(chǎng)并不豐富，所以3系 Compact的推出迅速引起市場(chǎng)廣泛關(guān)注，初代Compact所創(chuàng)造的近32萬(wàn)臺(tái)銷量讓寶馬看到了推出繼任車型的希望，所以就有了第二代3系 Compact和此后的繼任車型寶馬1系和如今的寶馬2系。車型尺寸逐漸增加的同時(shí)，配置也隨著時(shí)代的發(fā)展所進(jìn)步著。如今Compact Sedan概念車的發(fā)布，讓人們看到了未來(lái)寶馬入門車型的雛形，Compact也不再是一款3系的衍生車型，而發(fā)展為一款獨(dú)立車型，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奧迪A3和奔馳CLA的推出，寶馬勢(shì)必要予以還擊，是否是采用Compact Sedan的量產(chǎn)車型？也就是我們認(rèn)為的2系四門版，我們拭目以待！