[汽車(chē)之家資訊]據(jù)海外媒體報(bào)道，據(jù)日本汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，2023年日本新車(chē)銷(xiāo)量477.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了13.8%，實(shí)現(xiàn)5年來(lái)的首次增長(zhǎng)，但2023年的銷(xiāo)量未能超越2019年疫情前的水平。
機(jī)構(gòu)將這次銷(xiāo)量增長(zhǎng)的原因歸結(jié)于半導(dǎo)體芯片短缺得到緩解，制造商提高了產(chǎn)量。同時(shí)，2022年也是日本汽車(chē)銷(xiāo)量45年來(lái)的最低水平，約為420萬(wàn)輛。
日本銷(xiāo)售的汽車(chē)，本土品牌占據(jù)絕大多數(shù)份額，2023年9大品牌中有7家實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)，只有三菱和大發(fā)銷(xiāo)量下跌。其中大發(fā)因安全測(cè)試造假丑聞（點(diǎn)擊此處了解更多），12月銷(xiāo)量下滑22.6%。
從品牌來(lái)看，豐田汽車(chē)在日本銷(xiāo)售新車(chē)154.86萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)27.2%；雷克薩斯銷(xiāo)量9.46萬(wàn)輛，增長(zhǎng)了2.3倍；日產(chǎn)汽車(chē)銷(xiāo)量29.1萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)7%；本田汽車(chē)銷(xiāo)量27.57萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)2.5%。
日本輕型汽車(chē)協(xié)會(huì)的一位官員表示，新車(chē)型的推出，生產(chǎn)的恢復(fù)有助于解決訂單積壓的問(wèn)題，但通貨膨脹仍然給銷(xiāo)量帶來(lái)一定的壓力。（消息來(lái)源：JAPANTODAY；編譯/汽車(chē)之家 秦超）