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僅提供混動版本 雙造型設(shè)計 這一代凱美瑞你中意嗎?
之家試車
原創(chuàng) · 0瀏覽·2023-11-15 16:02 · 北京關(guān)注
[汽車之家 新車圖解] 作為中型轎車中不可或缺的代表車型、每年全球銷售30萬輛的豐田凱美瑞(參數(shù)|詢價),最近推出了它的第九代車型。新款車型在外觀和內(nèi)飾等方面都有了新的升級和調(diào)整。具體它的變化如何呢?我們就先睹為快吧。
與競品對比:
凱美瑞在中國的主要對手,包括帕薩特、邁騰、雅閣和天籟等。從汽車之家銷量數(shù)據(jù)看,這幾款車目前還保持著一個不錯的銷售勢頭,月均在1.5萬輛左右,天籟會稍低一些。不過中國市場的未來,新能源是大趨勢,以目前日系和德系依然已汽油動力或者混合動力為主的,未來隨著競爭對手的增多,在產(chǎn)品上受到的壓力會更大。
另一方面,豐田如何讓用戶認可自己的新能源產(chǎn)品,雖然在混動領(lǐng)域深耕多年,并且技術(shù)上有非常深的造詣。但在新能源時代,純電、插電混動以及增程領(lǐng)域卻沒有像混動那樣受到認可。同樣的情況本田也有,新一代雅閣的銷量不錯,但PHEV版本月銷不足千臺。所以如何本土化一輛符合中國消費者需求的新能源版本凱美瑞,對于新一代車型,以至于今后的口碑,都有非常大的意義。
編輯總結(jié):
新一代凱美瑞的延續(xù)了現(xiàn)款平臺,針對外觀內(nèi)飾和底盤細節(jié)進行調(diào)整。從產(chǎn)品來說,它依然是一輛平實好用的家用車,有低能耗和還不錯的動力,足夠的空間以及適中的價格。當然如上面所說,未來中國市場新能源是大趨勢,跟上趨勢也很重要,在傳播、口碑以及產(chǎn)品競爭力方面都非常重要。(文/汽車之家 祁子鑫 王亮)
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凱美瑞(海外)
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