[汽車(chē)之家 新車(chē)圖解] 高端市場(chǎng)似乎已成為今年華系品牌新的發(fā)力點(diǎn),就連以往以平價(jià)車(chē)為主攻方向的奇瑞也不例外。2025年上海車(chē)展上,奇瑞承諾會(huì)在下半年上市的大型SUV:風(fēng)云T11(參數(shù)|詢(xún)價(jià))正式登場(chǎng)。在豪華大型SUV市場(chǎng)中,奇瑞如何分一杯羹?來(lái)看看奇瑞如何詮釋蕪湖style的豪華感。
外觀簡(jiǎn)介:對(duì)標(biāo)邁巴赫的豪華質(zhì)感。
第一眼看風(fēng)云T11,它給人的感覺(jué)一定是歐式的那種圓潤(rùn)魁梧,8層工藝的黑色漆面反射出的質(zhì)感加上整車(chē)造型,一種邁巴赫的氣質(zhì)普遍而來(lái),而這也是多款旗艦豪華SUV的風(fēng)格取向。風(fēng)云T11的車(chē)頭的造型非常獨(dú)特,貫通式燈組由于縱向高度小,視覺(jué)上在車(chē)頭部分的占比極低,大面積封閉的正面嵌入了密集的鍍鉻直瀑線條,包括底部的進(jìn)氣格柵在內(nèi)也是類(lèi)似的設(shè)計(jì),強(qiáng)化了縱向視覺(jué)高度的同時(shí),也透射出莊重的意味。
車(chē)身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為5205/1998/1800mm,軸距為3120mm,光看這個(gè)尺寸就知道它有多大了。細(xì)節(jié)之處也都是滿(mǎn)滿(mǎn)的精致感,21英寸密輻輪圈和車(chē)窗邊框大面積采用了鍍鉻處理,大面積側(cè)窗不僅能夠提升車(chē)內(nèi)視野的通透度,全平側(cè)窗也能夠提升精致感并降低風(fēng)阻。
車(chē)尾也采用SUV車(chē)型主流的設(shè)計(jì),型面圓潤(rùn)而陡直。貫通式尾燈內(nèi)的燈組采用菱形紋理,強(qiáng)化了立體感。
內(nèi)飾簡(jiǎn)介:高級(jí)用料與科技交互的融合。
內(nèi)飾方面,新車(chē)最大的亮點(diǎn)莫過(guò)于中控屏與副駕屏合為一體式的貫穿屏,其尺寸達(dá)到了30英寸,分辨率6K,結(jié)合定制音響系統(tǒng),車(chē)輛停泊時(shí)能為前排乘客提供震撼的視聽(tīng)享受。專(zhuān)屬于主駕的視覺(jué)交互部分中,液晶儀表盤(pán)和AR-HUD抬頭顯示信息豐富,并且實(shí)際尺寸也并不小。車(chē)機(jī)系統(tǒng)支持AI大模型語(yǔ)音助手,全車(chē)六個(gè)座位都可以語(yǔ)音控制。
風(fēng)云T11定位大六座車(chē)型,所以目前全系均采用2+2+2的六座布局,主副駕和第二排VIP座椅功能齊全,其中第二排的右側(cè)還是支持大躺的零重力座椅,配合座椅周?chē)男∽腊?、溫度范圍?18~50℃冷暖箱等配置,乘坐體驗(yàn)是全車(chē)最好的。二排頂部還配備了17.3英寸折疊大屏,以及后排專(zhuān)屬全景天幕,通透度和娛樂(lè)體驗(yàn)也相當(dāng)不錯(cuò)。
動(dòng)力方面,風(fēng)云T11采用增程動(dòng)力,1.5T增程器具備較高的熱效率,每升油可發(fā)約3.7度電,百公里饋電油耗為6.1升(兩驅(qū)WLTC)和7.02升(四驅(qū)WLTC)。驅(qū)動(dòng)布局分為單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種布局,對(duì)應(yīng)電池容量分別為33.68kWh(單電機(jī))和39.92kWh(雙電機(jī)),純電續(xù)航均在220公里以上,滿(mǎn)油滿(mǎn)電綜合續(xù)航也都超過(guò)1400公里。充電能力上,最快15分鐘可實(shí)現(xiàn)30%-80%充電,并支持大功率外放電。
車(chē)型總結(jié):
豪華大型SUV成為華系品牌新車(chē)競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn),風(fēng)云T11還未上市,它需要面對(duì)不少“9”字頭的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,其中也不乏豪華配置、智能表現(xiàn)、續(xù)航能力同樣不遜的車(chē)型。雖然奇瑞一直以來(lái)都給大家留下了親民的形象,但從風(fēng)云T11的設(shè)計(jì)來(lái)看,它的豪華氣質(zhì)并不比對(duì)手們遜色?;蛟S依靠?jī)r(jià)格上的差異,風(fēng)云T11最終的市場(chǎng)表現(xiàn)還是很值得期待的。(文/圖/攝 汽車(chē)之家 朱力神)