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2023東京車展：本田Cruise·Origin首發(fā)
秦超
關(guān)注
[汽車之家新車首發(fā)]日前，本田與GM·Cruise合作展出的Cruise·Origin自動駕駛汽車首發(fā)亮相2023東京車展，其計劃于2026年初在日本推出使用該車型運營的自動駕駛出租車服務。
該車型可同時滿足6名成人乘坐，車內(nèi)的私密空間，使人們可以自由支配移動時間，無論是在移動中辦公，還是與家人娛樂，舒適、充實的移動體驗讓人們沉浸其中，享受移動的樂趣。
整個車型如同一個MPV，并采用對開門式設(shè)計，車內(nèi)乘客采用對向乘坐，并會提供豐富的娛樂系統(tǒng)，車內(nèi)沒有方向盤也沒有中控臺，真正做到了無人駕駛。
Cruise·Origin是通用汽車、Cruise公司和本田汽車3年合作的成果。Cruise公司介紹，Cruise Origin擁有多層傳感器套件，可以看到比人類更廣的波長光譜，AI處理決策的速度比人類大腦快。此外，隨著駕駛時間及里程的增長，其自動駕駛技術(shù)也將不斷改善。
有業(yè)內(nèi)專家認為，由于傳感器和計算軟件十分昂貴，自動駕駛汽車價格可能高達30-40萬美元，未來企業(yè)收回成本將面臨巨大挑戰(zhàn)。Cruise公司指出，企業(yè)正試圖解決這一問題。據(jù)了解，Cruise Origin設(shè)計行駛里程為100萬英里（約為161萬公里），所有內(nèi)部部件均可更換，模塊化設(shè)計可促使車輛運營成本有所降低。
通用方面預測，2025年自動駕駛將為企業(yè)貢獻20%-30%利潤率，自動駕駛業(yè)務可能在10年內(nèi)盈利，并超過傳統(tǒng)汽車業(yè)務。（文/汽車之家 秦超）
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