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2023東京車展:本田Cruise·Origin首發(fā)
秦超
秦超
原創(chuàng) · 0瀏覽·2023-10-25 13:38 · 北京
關(guān)注

[汽車之家新車首發(fā)]日前,本田與GM·Cruise合作展出的Cruise·Origin自動駕駛汽車首發(fā)亮相2023東京車展,其計劃于2026年初在日本推出使用該車型運營的自動駕駛出租車服務。

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該車型可同時滿足6名成人乘坐,車內(nèi)的私密空間,使人們可以自由支配移動時間,無論是在移動中辦公,還是與家人娛樂,舒適、充實的移動體驗讓人們沉浸其中,享受移動的樂趣。

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整個車型如同一個MPV,并采用對開門式設(shè)計,車內(nèi)乘客采用對向乘坐,并會提供豐富的娛樂系統(tǒng),車內(nèi)沒有方向盤也沒有中控臺,真正做到了無人駕駛。

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Cruise·Origin是通用汽車、Cruise公司和本田汽車3年合作的成果。Cruise公司介紹,Cruise Origin擁有多層傳感器套件,可以看到比人類更廣的波長光譜,AI處理決策的速度比人類大腦快。此外,隨著駕駛時間及里程的增長,其自動駕駛技術(shù)也將不斷改善。

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有業(yè)內(nèi)專家認為,由于傳感器和計算軟件十分昂貴,自動駕駛汽車價格可能高達30-40萬美元,未來企業(yè)收回成本將面臨巨大挑戰(zhàn)。Cruise公司指出,企業(yè)正試圖解決這一問題。據(jù)了解,Cruise Origin設(shè)計行駛里程為100萬英里(約為161萬公里),所有內(nèi)部部件均可更換,模塊化設(shè)計可促使車輛運營成本有所降低。

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通用方面預測,2025年自動駕駛將為企業(yè)貢獻20%-30%利潤率,自動駕駛業(yè)務可能在10年內(nèi)盈利,并超過傳統(tǒng)汽車業(yè)務。(文/汽車之家 秦超)

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2025/7/10 19:44:08