●中型/中大型/大型SUV：ARCFOX αT（極狐阿爾法T）、路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版P300e、一汽-大眾奧迪e-tron、紅旗E-HS9(參數(shù)|詢價(jià))

　　2020年還會(huì)上市的新能源車(chē)當(dāng)中還有不少中型、中大型車(chē)，而且對(duì)豪華品牌比較中意的朋友們一定不會(huì)失望，這屆北京車(chē)展上還有一汽-大眾奧迪e-tron、路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版PHEV車(chē)型亮相，2021年之前就會(huì)上市。

○ARCFOX αT（極狐阿爾法T）

　　ARCFOX旗下全新純電動(dòng)中型SUV—αT在這屆車(chē)展上正式開(kāi)啟了預(yù)售，預(yù)售價(jià)區(qū)間為25.00-33.00萬(wàn)元。值得一提的是，官方還正式公布其中文定名—極狐阿爾法T。

　　關(guān)注電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的朋友們相信對(duì)ARCFOX也不是很陌生，它是北汽新能源旗下的高端品牌，ARCFOX αT是旗下第一款量產(chǎn)車(chē)，它背后的光環(huán)不少，和麥格納聯(lián)合制造、華為的深度合作等等。

　　高配車(chē)型搭載了一套雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，前、后電機(jī)的最大功率均為218馬力，峰值扭矩為360�！っ�，0-100km/h的加速時(shí)間為4.6s。根據(jù)配置不同提供67kWh和93.6KWh兩種容量的電池包，對(duì)應(yīng)NEDC工況下的續(xù)航里程分別為480km和653km。

○路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版P300e

　　在2020北京車(chē)展上，路虎帶來(lái)了旗下的發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版PHEV車(chē)型，新車(chē)將搭載由1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)＋電機(jī)組成的插混動(dòng)力系統(tǒng)。電池組是由寧德時(shí)代提供的三元鋰電池，NEDC工況下純電續(xù)航為62km。

　　按照套路，發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版插電混動(dòng)車(chē)型延續(xù)了燃油版的造型，只是在部分細(xì)節(jié)之處進(jìn)行了微幅調(diào)整，前格柵下方兩側(cè)的霧燈區(qū)域的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)為C字形，新車(chē)的充電插口設(shè)置在車(chē)輛的右前翼子板處。

　　在售的發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版車(chē)型擁有48V輕混系統(tǒng)，顯然這無(wú)法滿足路虎電氣化的格調(diào)，所以推出了插電混合動(dòng)力版本，該車(chē)搭載由1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)＋電機(jī)組成的插混動(dòng)力系統(tǒng)。其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為200馬力，滿足國(guó)Ⅵ排放；電動(dòng)機(jī)的最大功率為109馬力。新車(chē)的綜合功率為309馬力，最大扭矩為540�！っ�，傳動(dòng)匹配8速手自一體變速箱。

○一汽-大眾奧迪e-tron

　　奧迪e-tron早在2019年就上市了，當(dāng)時(shí)補(bǔ)貼后售價(jià)為69.28萬(wàn)元。這次在北京車(chē)展亮相的是一汽-大眾奧迪的e-tron，新車(chē)或會(huì)降低一些入門(mén)門(mén)檻，給預(yù)算不那么多的消費(fèi)者提供機(jī)會(huì)。

　　新車(chē)在外觀內(nèi)飾方面和進(jìn)口車(chē)型基本保持一致，八邊形前中網(wǎng)、翼子板上的標(biāo)識(shí)等都有保留。只有續(xù)航里程方面稍有不同，國(guó)產(chǎn)版奧迪e-tron續(xù)航里程為465km，進(jìn)口版為470km。

○紅旗E-HS9

　　最后一個(gè)車(chē)型是來(lái)自紅旗的大型SUV，紅旗E-HS9，新車(chē)在北京車(chē)展上宣布正式開(kāi)啟新車(chē)預(yù)售，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為55.00-75.00萬(wàn)元。新車(chē)遵循“中國(guó)式新高尚精致主義”的產(chǎn)品理念與紅旗“尚·致·意”的設(shè)計(jì)哲學(xué)，展示了紅旗品牌莊重優(yōu)雅而不是嚴(yán)肅的品牌精神。

　　紅旗E-HS9在外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，無(wú)論是整體設(shè)計(jì)還是細(xì)節(jié)處理都給人一種威嚴(yán)、強(qiáng)大的氣場(chǎng)，非常符合它高端、奢華的產(chǎn)品定位。

　　車(chē)內(nèi)的配置方面，紅旗幾乎可以說(shuō)是“傾其所有“，18向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，第二排座椅擁有加熱、按摩、半躺功能，還有記憶式泊車(chē)、原路返回、遙控泊車(chē)、現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng)、流媒體后視鏡、電子保險(xiǎn)箱、面部識(shí)別、情緒識(shí)別等等應(yīng)有盡有。

　　紅旗E-HS9的動(dòng)力也躋身主流行列，低功率版前后電機(jī)的最大功率均為160kW（218Ps），峰值扭矩均為350N·m，對(duì)應(yīng)的續(xù)航里程為460km。高功率版的前置電機(jī)最大功率160kW（218Ps），峰值扭矩350N·m，后置電機(jī)最大功率續(xù)245kW(333Ps)，峰值扭矩為450N·m。續(xù)航里程為510km。 

全文總結(jié)：

　　說(shuō)出了您可能不信，2020年還有不到100天就要結(jié)束了，盡管今年處處都是“困難”模式，但總是關(guān)關(guān)難過(guò)，關(guān)關(guān)過(guò)了。2020年結(jié)束之前還有很多新能源車(chē)要上市，各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)都百花齊放，不僅中國(guó)品牌，不少進(jìn)口、合資品牌的純電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品也終將落地，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)可以選擇的余地多了，幸福的煩惱也多了，無(wú)論您是側(cè)重顏值、空間、配置、續(xù)航還是智能輔助駕駛都有幾款車(chē)型可選擇，只能說(shuō)讓挑花眼的“煩惱”來(lái)得更猛烈一些吧。（文/汽車(chē)之家 姜田雙）

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