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寶馬4系/路虎衛(wèi)士 成都車(chē)展9款新車(chē)前瞻

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● 東風(fēng)悅達(dá)起亞K5凱酷
車(chē)型特點(diǎn):軸距相比海外版增加50mm

  韓系車(chē)這幾年的增長(zhǎng)勢(shì)頭有所放緩,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手越來(lái)越多,使得市場(chǎng)逐漸變小。而全新一代K5凱酷就擔(dān)負(fù)著為起亞品牌贏得更大市場(chǎng)的任務(wù)。外觀方面,新車(chē)外觀整體沿用了海外版的主體設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺(jué)效果突出。具體來(lái)看,全新起亞K5凱酷前中網(wǎng)采用了內(nèi)凹式造型,配合下方三段式進(jìn)氣口,讓新車(chē)看上去十分運(yùn)動(dòng)。同時(shí),類(lèi)似S型的日間行車(chē)燈配合俯沖式的前發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,顯得很有氣勢(shì)。

汽車(chē)之家

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『全新K5凱酷預(yù)告圖』

東風(fēng)悅達(dá)起亞 K5凱酷 2020款 凱酷 韓版展車(chē)

東風(fēng)悅達(dá)起亞 K5凱酷 2020款 凱酷 韓版展車(chē)

『韓版展車(chē)』

  車(chē)身側(cè)面來(lái)看,新車(chē)采用了溜背四門(mén)轎車(chē)的車(chē)身形式,復(fù)雜的側(cè)面線條在光影下具有不錯(cuò)的視覺(jué)效果。鍍鉻飾條從A柱下端延伸至后窗下沿,環(huán)繞整個(gè)車(chē)尾。尾部方面,新車(chē)采用了雙邊共兩出的排氣布局,讓其整體更顯動(dòng)感。

東風(fēng)悅達(dá)起亞 K5凱酷 2020款 凱酷 韓版展車(chē)

『韓版展車(chē)』

  內(nèi)飾方面,根據(jù)此前官方公布的信息來(lái)看,東風(fēng)悅達(dá)全新一代起亞K5凱酷將享有一體式雙屏設(shè)計(jì),由雙12.3英寸全液晶儀表和中控液晶屏組成而來(lái),讓新車(chē)整體看上去更具檔次感。至于其他造型方面,基本與海外版車(chē)型保持一致。值得一提的是,新車(chē)采用旋鈕式換擋結(jié)構(gòu),有效提升科技感。新車(chē)尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為4980/1860/1445mm,軸距為2900mm,相比海外車(chē)型長(zhǎng)度加長(zhǎng)75mm,軸距加長(zhǎng)50mm。

東風(fēng)悅達(dá)起亞 K5凱酷 2020款 凱酷 韓版展車(chē)

『韓版展車(chē)』

  動(dòng)力方面,新車(chē)將提供1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇,最大功率分別為170馬力(125千瓦)和240馬力(176.5千瓦)。傳動(dòng)方面,與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是7速雙離合變速箱;與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是8速自動(dòng)變速箱。

● 編輯點(diǎn)評(píng):

  K5凱酷國(guó)產(chǎn)后做了更符合中國(guó)用戶需求的改動(dòng),除了外觀的小變化之外,軸距加長(zhǎng),達(dá)到2900mm后,已經(jīng)有了一個(gè)幾乎跨級(jí)的數(shù)據(jù),這在與各個(gè)品牌競(jìng)爭(zhēng)中會(huì)取得一定的優(yōu)勢(shì)。此外新車(chē)設(shè)計(jì)的很運(yùn)動(dòng),應(yīng)該也符合年輕人的購(gòu)車(chē)需求。


● 五菱凱捷

車(chē)型特點(diǎn):6座家用MPV,配置是亮點(diǎn)

  凱捷是五菱最新的一款定位比以往車(chē)型更高一些的MPV車(chē)型,新車(chē)整體造型十分硬朗,采用了偏向于凌厲動(dòng)感的車(chē)身線條設(shè)計(jì)。新車(chē)前臉采用了盾型前格柵造型,內(nèi)部搭配了較為密集的類(lèi)矩形設(shè)計(jì),配合中央五菱全球銀色車(chē)標(biāo),具有較為突出的視覺(jué)效果。新車(chē)還采用了時(shí)下流行的分體式大燈設(shè)計(jì)以矩陣排列以及個(gè)性的前包圍,增強(qiáng)該車(chē)的辨識(shí)度。

上汽通用五菱 凱捷 2020款 基本型

上汽通用五菱 凱捷 2020款 基本型

上汽通用五菱 凱捷 2020款 基本型

上汽通用五菱 凱捷 2020款 基本型

  車(chē)身側(cè)面來(lái)看,車(chē)身腰線較為鋒利,B/C/D柱采用了黑色設(shè)計(jì),營(yíng)造出懸浮式車(chē)頂?shù)男ЧV档谜f(shuō)明的是,該車(chē)并沒(méi)有采用MPV常用的側(cè)滑門(mén),而是采用了傳統(tǒng)的側(cè)拉門(mén)。尾部方面,尾燈設(shè)計(jì)與前大燈造型相近,同樣十分狹長(zhǎng)。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4875/1880/1690(1700)mm,軸距為2800mm。車(chē)身顏色方面,新車(chē)在未來(lái)將會(huì)推出加勒比藍(lán)、都柏林灰、諾曼底金和富士山白在內(nèi)的4款車(chē)身顏色。

上汽通用五菱 凱捷 2020款 基本型

  內(nèi)飾整體造型多采用直線進(jìn)行勾勒,并輔以少量曲線點(diǎn)綴。米色與黑色相搭配讓車(chē)內(nèi)氛圍更加偏向溫馨居家的感覺(jué)。此外,中控臺(tái)采用多層設(shè)計(jì),空調(diào)出風(fēng)口造型更加扁平,豐富了車(chē)內(nèi)的層次感。新車(chē)采用了兩輻式多功能方向盤(pán),搭配全液晶儀表、懸浮式中央多媒體觸控屏、電子擋把、全景天窗、PM2.5級(jí)別濾芯及負(fù)離子發(fā)生器,增添了車(chē)內(nèi)的科技感。值得一提的是,新車(chē)內(nèi)飾用料也較為講究,中控臺(tái)、門(mén)板等處采用了搪塑+親膚皮革面料相搭配,并且車(chē)內(nèi)多處還使用了環(huán)保材質(zhì)。

  新車(chē)采用了2+2+2三排6座的座椅布局,并為中排座椅配備了磁浮式四向滑軌,前后滑動(dòng)距離長(zhǎng)達(dá)560mm。

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  凱捷還為全車(chē)六個(gè)座位分別提供了獨(dú)立的USB接口和空調(diào)出風(fēng)口。此外,五菱凱捷內(nèi)部針對(duì)一、二排座椅可實(shí)現(xiàn)180°向后全平放倒連成舒適的大床,第三排雙座椅可獨(dú)立隱藏式放倒。不僅如此,新車(chē)提供1514升的后備廂儲(chǔ)物空間,具有較高的實(shí)用性。

  動(dòng)力方面,根據(jù)此前的申報(bào)信息顯示,新車(chē)將搭載一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為177馬力。

● 編輯點(diǎn)評(píng):

  五菱的新車(chē)應(yīng)該會(huì)保持該品牌的一貫策略,就是用經(jīng)濟(jì)的價(jià)格得到更豐富的配置。例如第二排帶腿托的獨(dú)立座椅,讓你不需要花二三十萬(wàn)也能有同樣的感受。我們總會(huì)說(shuō)一款產(chǎn)品要找到痛點(diǎn)才能成功,而五菱這次是否找準(zhǔn)了痛點(diǎn),我們拭目以待。


● 北京現(xiàn)代索納塔
車(chē)型特點(diǎn):更大膽的外形,兩種風(fēng)格外觀

  外觀方面,全新索納塔采用官方稱為“Sensuous Sportiness”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體更強(qiáng)調(diào)個(gè)性。彎折且上揚(yáng)的頭燈結(jié)合大尺寸的中網(wǎng),盡管談不上美觀,但足夠讓人過(guò)目不忘。同時(shí),新車(chē)還提供普通版和運(yùn)動(dòng)版兩種風(fēng)格的套件,讓消費(fèi)者選擇更多。

北京現(xiàn)代 索納塔 2020款 380T 基本型

北京現(xiàn)代 索納塔 2020款 380T 基本型

北京現(xiàn)代 索納塔 2020款 380T 基本型

北京現(xiàn)代 索納塔 2020款 380T 基本型

北京現(xiàn)代 索納塔 2020款 380T 基本型

   車(chē)身側(cè)面,新車(chē)看起來(lái)更加修長(zhǎng),且采用上下三條腰線設(shè)計(jì),線條十分流暢。新車(chē)基于i-GMP平臺(tái)打造,采用溜背式設(shè)計(jì),擁有短前懸、長(zhǎng)后懸的造型,其車(chē)身尺寸為4955/1860/1445mm,軸距2890mm。車(chē)身尾部,新車(chē)采用時(shí)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì),兩側(cè)燈組呈現(xiàn)“C”字型,同時(shí)上翹的擾流板將帶來(lái)良好的空氣動(dòng)力學(xué)性能。

北京現(xiàn)代 索納塔 2020款 380T 基本型

北京現(xiàn)代 索納塔 2020款 380T 基本型

北京現(xiàn)代 索納塔 2020款 380T 基本型

   內(nèi)飾部分,全新索納塔延續(xù)了海外版車(chē)型的設(shè)計(jì),采用時(shí)下流行的液晶儀表+中控屏聯(lián)屏的設(shè)計(jì),顯得十分前衛(wèi)。此外,索納塔在座椅、車(chē)門(mén)飾板、中控飾板以及中央扶手等處,均采用輕質(zhì)織物和皮革結(jié)合的材質(zhì)進(jìn)行包裹,以提升車(chē)內(nèi)質(zhì)感。

北京現(xiàn)代 索納塔 2020款 380T 基本型

北京現(xiàn)代 索納塔 2020款 380T 基本型

   全新索納塔國(guó)產(chǎn)版車(chē)型動(dòng)力提供1.5T和2.0T兩個(gè)選擇,其中1.5T型號(hào)為G4FS,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為G4NN,最大功率分別為170馬力和240馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)部分,新車(chē)匹配7速雙離合和8速自動(dòng)變速箱。

● 編輯點(diǎn)評(píng):

  索納塔其實(shí)面對(duì)的壓力與K5凱酷相似,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的增多導(dǎo)致自己需要拿出更多的實(shí)力才能保證自己的市場(chǎng)份額。新車(chē)型提供了兩種風(fēng)格外觀供消費(fèi)者選擇,意圖通過(guò)差異化來(lái)提升競(jìng)爭(zhēng)力。

● 全文總結(jié):

  成都車(chē)展應(yīng)該是今年第一個(gè)規(guī)模較大的車(chē)展,各個(gè)廠商也是非常重視,盡管疫情導(dǎo)致2020年有點(diǎn)亂,但希望從下半年開(kāi)始,各個(gè)行業(yè)都能回到正軌,開(kāi)始正常的工作節(jié)奏。本文總結(jié)了這次車(chē)展應(yīng)該重點(diǎn)關(guān)注的9款車(chē)型,不過(guò)屆時(shí)是否會(huì)有新的重磅車(chē)型亂入,我們拭目以待,并請(qǐng)關(guān)注汽車(chē)之家在22日開(kāi)始帶來(lái)的前方報(bào)道。(文/圖 汽車(chē)之家 祁子鑫)

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