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最熟悉的陌生人 凱迪拉克CT5市場展望

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空間:作為中大型車,CT5空間表現(xiàn)較為牽強

  在此前的紐約車展上,我們已經(jīng)對凱迪拉克CT5進(jìn)行了全方位的靜態(tài)體驗。在空間這一項上,凱迪拉克CT5的乘坐空間表現(xiàn)并不能算得上優(yōu)秀,特別是作為一臺中大型車,它的后排空間表現(xiàn)有些差強人意。

凱迪拉克(進(jìn)口) 凱迪拉克CT5 2019款 運動版

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動力:2.0T無法滿足你?別急,CT5還有3.0T雙渦輪V6

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  動力方面,普通版CT5車型搭載2.0T雙渦輪增壓發(fā)動機,匹配的是10速手自一體變速箱。而對于Premium Luxury和Sport車型,將會搭載3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動機,其最大功率為340馬力,峰值扭矩為542牛·米。懸架方面,該車采用前雙樞軸麥弗遜、后五連桿四輪獨立懸架,運動版以上車型還標(biāo)配Brembo前卡鉗。此外新車還具備Tour、Sport、Snow/Ice和新的My Mode幾種駕駛模式。

文章標(biāo)簽: 熱點新車解析 整車
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凱迪拉克CT5(海外)

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