● 東風(fēng)風(fēng)行T5L空間體驗(yàn)

　　在我們體驗(yàn)中，身高為172cm的體驗(yàn)者在前排調(diào)整好座位后，他的頭部空間剩余一拳一指左右；保持前排位置不變，當(dāng)體驗(yàn)者乘坐后排時(shí)，其頭部空間剩余一拳，座椅位于最后端時(shí)，腿部空間剩余兩拳多；座椅位于最前端限位處時(shí)，還剩余一拳四指，對(duì)于乘客的舒適度表現(xiàn)足夠友好。

　　風(fēng)行T5L(參數(shù)|詢(xún)價(jià))相比風(fēng)行T5最大的變化便是采用了2+3+2的7座布局，第二排座椅支持4/6比例放倒、前后移動(dòng)以及椅背角度調(diào)節(jié)，第三排則是提供了兩張獨(dú)立座椅。通過(guò)實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，它的第三排座椅舒適性并不太好，只能作為應(yīng)急使用，不太建議長(zhǎng)時(shí)間乘坐。

● 東風(fēng)風(fēng)行T5L試駕回顧

　　在東風(fēng)風(fēng)行T5L的試駕文章中，編輯認(rèn)為“起步之后的動(dòng)力輸出很順暢，稍微深踩油門(mén)踏板轉(zhuǎn)速也會(huì)立刻攀升，車(chē)速的提升甚至要比預(yù)期更快一點(diǎn)點(diǎn)，這樣的表現(xiàn)還是挺令人滿(mǎn)意的。此外，待轉(zhuǎn)速處于2000rpm之后，還是能夠感受到一個(gè)較為明顯的動(dòng)力爆發(fā)點(diǎn)，雖然談不上有什么推背感，但也足以應(yīng)付日常加速、超車(chē)。

　　不過(guò)，唯一有所怨言的還是這臺(tái)7速雙離合變速箱，在低速狀態(tài)下會(huì)有一些輕微的頓挫感出現(xiàn)，突然深踩油門(mén)后的反應(yīng)時(shí)間也稍微有些長(zhǎng)，想要與預(yù)想的狀態(tài)合拍還得給予一定提前量才行。此外，新車(chē)采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后多連桿獨(dú)立懸架，在遇到路面振動(dòng)時(shí)一點(diǎn)也不松散，整體底盤(pán)給人的感覺(jué)還是頗為扎實(shí)的。側(cè)向支撐力很足，轉(zhuǎn)向時(shí)能給予駕駛者信心。相對(duì)的，這種偏硬的調(diào)校也讓其損失了一些舒適性，遇到減速帶等起伏較大的情況，對(duì)振動(dòng)的吸收有些欠缺。另外，風(fēng)行T5L在靜謐性方面做得不錯(cuò)，高速巡航時(shí)只有一些風(fēng)噪傳入車(chē)內(nèi)，其表現(xiàn)在同級(jí)別車(chē)型中至少處于中上水準(zhǔn)�！�

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

『歐尚COS1°(科賽)』

『奇瑞瑞虎8』

『SWM斯威X7』

　　東風(fēng)風(fēng)行T5L長(zhǎng)寬高分別為4780/1872/1760mm，軸距為2753mm，定位一款中型SUV車(chē)型，隨著該車(chē)入市后將與即將上市的歐尚COS1°(科賽)、奇瑞瑞虎8以及SWM斯威X7等車(chē)型進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。相比對(duì)手，東風(fēng)風(fēng)行T5L擁有東風(fēng)風(fēng)行全新的設(shè)計(jì)，能夠給消費(fèi)者帶來(lái)不錯(cuò)的視覺(jué)感官，并配備諸多智能、安全配置，一定程度上符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)訴求。但由于競(jìng)品這幾款車(chē)型在消費(fèi)者眼中也有著出色的口碑以及性?xún)r(jià)比，實(shí)力都不可小覷，所以擺在東風(fēng)風(fēng)行T5L面前的挑戰(zhàn)并不輕松。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

　　通過(guò)實(shí)車(chē)的展示以及我們的試乘試駕的體驗(yàn)來(lái)看，東風(fēng)風(fēng)行T5L確實(shí)可以說(shuō)是誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)。而在配置方面，其所搭載的12英寸的大屏幕，就對(duì)是亮點(diǎn)，十分符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者對(duì)于車(chē)輛配置的需求。宏觀目前中國(guó)整個(gè)SUV市場(chǎng)，雖然持續(xù)高溫不降，但其市場(chǎng)已經(jīng)逐漸由藍(lán)海轉(zhuǎn)向紅海，可以說(shuō)市場(chǎng)淘汰賽正在不斷加速。同時(shí)，消費(fèi)者對(duì)中國(guó)車(chē)企的品牌建設(shè)和品質(zhì)方面提出了更高的要求，所以其想要穿越這片紅海必需要進(jìn)行一場(chǎng)從內(nèi)到外的革新。所以我們希望東風(fēng)風(fēng)行T5L能夠憑借豐富的科技配置以及出色的外觀設(shè)計(jì)讓其在中型中型SUV領(lǐng)域得到更領(lǐng)先的位置。總的來(lái)說(shuō)，我們有理由期待新車(chē)取得更好的成績(jī)�，F(xiàn)在它的價(jià)格也來(lái)了，那么您覺(jué)得它的性?xún)r(jià)比怎么樣呢？請(qǐng)?jiān)谠u(píng)論區(qū)說(shuō)出您的看法吧�。ㄎ�/汽車(chē)之家 周易）

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