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新發(fā)動機/挑戰(zhàn)GLC 63 曝寶馬新X3 M諜照

吳昱晨
2018年03月19日 09:58 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 海外諜照]  日前，有國外媒體曝光了一組寶馬全新X3 M的內飾諜照。新車采用了與此前亮相的全新M5相同的內飾設計，整體更具運動色彩，并預計在今年正式亮相。

　　友情提示：希望熱心網友能夠將您所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

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　　目前新一代寶馬X3在海外的旗艦型號為X3 M40i，并且X3此前歷代均沒有推出過M車型，所以此次X3 M推出后將成為歷代X3的最強版本。從最新諜照來看，新車將會采用與此前亮相的全新寶馬M5相同的內飾設計，包括配備有最新的“丁字褲”方向盤、M電子換擋桿以及液晶儀表盤等，進一步提升了內飾運動色彩。

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　　外觀方面，新車基于全新X3打造，外觀搭載了M運動套件，前包圍的線條更加鋒利，擁有更大的進氣口設計，看起來更加霸氣張揚。而在車尾部，標志性的雙邊共四出排氣布局自然不會缺失，后包圍也進行了偽裝，相比普通車型預計將會進行升級調整。

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　　動力上，據(jù)此前消息，寶馬目前正在研制一臺代號為“S58”的3.0T直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率有望達到482馬力，其將會率先在寶馬X3 M上搭載，并且未來還將會應用在寶馬X4 M、新的M3以及M4等車型上。作為參考，現(xiàn)款M3和M4搭載的是“S55”3.0T 6缸發(fā)動機，最大功率為431馬力。

　　此外，去年跳票了的全新奧迪RS Q5也有望在今年正式首發(fā)，其將搭載2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率或達450馬力；而此前已經亮相了的梅賽德斯-AMG GLC 63則搭載了4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為476馬力；再加上今年即將推出的全新寶馬X3 M，以BBA為首的高性能中型SUV將會展開新的競爭，誰是贏家？值得期待。（諜照來源：autoevolution；文/汽車之家 吳昱晨）

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      評測編輯-曹昊旻：

      X3由于進口的身份導致它始終價格較高，不過它也是Q5、GLC這三車中做工最好的，便捷的多媒體系統(tǒng)和導航頁是它的優(yōu)勢之一。它的操控質感相比Q5和GLC更扎實，2.0T低功率發(fā)動機在加速上的感覺不如另外兩位選手，城市中行駛夠用。
      評測編輯-王子平：

      哪怕是一款中型SUV，寶馬也會抗拒平庸，從現(xiàn)在的市場格局來看，X3似乎沒有太大的競爭力。不過它運動的個性是最大的賣點，這種執(zhí)著讓一款SUV開起來也能不那么無聊。其它方面來看，質感和做工都夠有面子，而且可別忘了它的進口車身份，這可是豪華品牌的一大賣點。
      評測編輯-：

      純進口的X3在價格上沒有優(yōu)勢，內飾也沒有太多的新鮮感，20i的動力表現(xiàn)夠用但不出眾，但寶馬骨子里的運動氣息，讓其駕駛起來相當出色。
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      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      6.40秒 39.90米 --升
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      評測編輯-梁巍：

      新X3成功的進化了外形和內飾，豪華感又有了提升，不過最重要的是作為緊湊型城市SUV產品，它的性能很無敵，這是寶馬產品的精髓，沒人會開著它去拋沙坑，凸現(xiàn)公路優(yōu)勢足夠了，如果可以不用加價提車那就更完美了。
      評測編輯-胡正暘：

      新一代X3登場，加價提車、靠關系插隊的故事又在全國各地輪番上演，慘烈的搶車競賽，足以說明它的實力了，它好像把精力全都放在了公路上，作為一臺寶馬，這么做也無可厚非。
      評測編輯-羅浩：

      又是一款全能型產品，讓人無法抗拒，只要你有那么多預算，那么它必然出現(xiàn)在你的備選名單中，就這么簡單。
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    指導價：暫無報價
    級別：中型SUV
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