[汽車之家 新聞]  一年一度的廣州車展是各大廠家年底展示新車的最佳舞臺，這里往往都是新車云集的盛會。在2017廣州車展上有許多海外品牌SUV都進(jìn)行了國內(nèi)首發(fā)，其中有不少車型將在車展后陸續(xù)上市，今天我們就來盤點(diǎn)一下其中比較熱門的幾款海外品牌SUV。本期介紹的新車包括了今年才在日內(nèi)瓦車展首發(fā)的沃爾沃XC60、DS 7 CROSSBACK，4月份在紐約車展首發(fā)的新領(lǐng)航員，還有5月份才在瑞典首發(fā)的斯柯達(dá)柯珞克，這些都是今年才全球首發(fā)的車型，幾乎都趕在同一年內(nèi)登陸中國市場，基本做到與世界同步，對SUV感興趣的朋友一起來看看吧。

● 沃爾沃全新XC60

新車特點(diǎn)：全新SPA平臺/時尚造型
上市時間：12月20日
預(yù)售價格：38-62萬元

　　此前千呼萬喚的全新XC60終于趕在年底的廣州車展發(fā)布了，并將于12月20日上市，新車共有3種動力配置共8款車型，預(yù)售價格為38-62萬元。全新XC60出自沃爾沃最新的SPA平臺，大量應(yīng)用了沃爾沃旗下最新的科技，與老款相比整體實(shí)力有大幅提升，加上十分符合大眾審美潮流的造型，一經(jīng)發(fā)布就備受關(guān)注。

　　外觀方面，新車與現(xiàn)款車型相比有了全新的改變。其前臉造型采用了沃爾沃最新的家族式設(shè)計語言，辨識度極高的“雷神之錘”LED前大燈以及“維京之斧”尾燈讓新車看上去更加年輕動感。值得一提的是，在車身尺寸方面，國產(chǎn)全新XC60的長寬高分別為4688/1902/1658mm，軸距2865mm，與海外版車型保持一致。

　　內(nèi)飾設(shè)計上，國產(chǎn)全新XC60同樣采用了全新的設(shè)計風(fēng)格，相比現(xiàn)款車型要更加具有質(zhì)感，充滿了北歐風(fēng)情。新車中控臺造型非常簡潔，中央配備有一塊9英寸觸摸屏幕，兩側(cè)則改為了豎狀空調(diào)出風(fēng)口，布局與S90保持相同。

　　配置方面，國產(chǎn)全新XC60根據(jù)車型的不同將配備12.3英寸數(shù)字儀表盤、HUD平視顯示系統(tǒng)、主動式LED大燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、B&W音響、車內(nèi)空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)等。在安全配置方面，新車將配備緊急避讓輔助系統(tǒng)、升級版City Safety城市安全系統(tǒng)以及車道偏離輔助系統(tǒng)等。

　　在動力系統(tǒng)方面，國產(chǎn)全新一代XC60將提供T4、T5、T8三種動力級別，即2.0T單增壓低功率、2.0T單增壓高功率和2.0T雙增壓插電混動三款，最大功率分別為190馬力、254馬力和407馬力，傳動系統(tǒng)匹配8AT變速箱。其中T4車型為前輪驅(qū)動，其余車型均為四輪驅(qū)動。

◆ 編輯點(diǎn)評：

　　全新XC60在今年的日內(nèi)瓦車展全球首發(fā)，同年已經(jīng)有國產(chǎn)版上市，基本做到全球同步，可以看出沃爾沃對中國市場的重視程度很高，對在華銷量也是寄予厚望。在產(chǎn)品力方面，全新XC60可以說是有了脫胎換骨的提升，全新的平臺，豐富的動力配置，性能表現(xiàn)無疑要比老款車型更加優(yōu)秀。而在科技和空間方面的提升或許更加受到消費(fèi)者歡迎，內(nèi)飾仍是簡約的北歐風(fēng)格，新增的9英寸觸摸屏和12.3英寸數(shù)字儀表盤不但提升了用車便利性，更是提升了車內(nèi)的的檔次感。2865mm的軸距相比老款車型增加了91mm，帶來更為寬敞的后排空間體驗(yàn)，這也是很能討好中國消費(fèi)者的地方。升級版City Safety城市安全系統(tǒng)則是堅持了沃爾沃的看家本領(lǐng)，在安全方面保持領(lǐng)先。

　　在同級別的競爭中，新車主要面臨奧迪Q5、奔馳GLC、寶馬X3和凱迪拉克XT5等豪華品牌SUV的競爭，與對手相比，XC60在長度和寬度方面都有優(yōu)勢，有利于營造更大的內(nèi)部空間。動力上主力的2.0T高功版車型動力參數(shù)在同級別也是主流水平，同時提供T8混動版車型，給消費(fèi)者的選擇較為齊全。從已經(jīng)公布的車型看，在高配的型號中全新XC60的配置在同級別中有一定優(yōu)勢。從預(yù)售價來看，其售價區(qū)間與現(xiàn)款基本重合，考慮到性能的提升，其性價比也有明顯增加。

● 斯柯達(dá)柯珞克

新車特點(diǎn)：小號的柯迪亞克/定位緊湊型SUV
上市時間：2018年第一季度

　　柯珞克同樣是今年5月份才在瑞典全球首發(fā)，同年有國產(chǎn)的車型發(fā)布，預(yù)計在2018年上市。柯珞克是定位在Yeti和柯迪亞克之間的緊湊型SUV，同樣出自MQB平臺，搭載1.2T或者1.4T發(fā)動機(jī)，全系標(biāo)配發(fā)動機(jī)啟停功能和制動能量回收系統(tǒng)。

　　與KODIAQ柯迪亞克一脈相承，KAROQ這個名字的靈感同樣來自科迪亞克島原住民，由“Kaa’raq”（車）和“Ruq”（箭）組合而成。中文名柯珞克音譯于KAROQ，“珞”字寓意外表已然如玉，內(nèi)心“珞珞如石”。由名觀車，“珞”是柯珞克與生俱來的基因，堅強(qiáng)的意志、篤定的果敢和剛毅的決心共同鑄就了這份信仰，這也正是這款全新SUV給消費(fèi)者留下的硬朗、動感的直觀感受。

　　造型方面，柯珞克采用家族式水晶切割設(shè)計語言，三維立體造型的進(jìn)氣格柵粗壯有力，展現(xiàn)出SUV獨(dú)特氣勢。棱角分明的大燈與格柵緊密相連，營造出寬闊的整體視覺效果。造型犀利的霧燈位于大燈下方，以獨(dú)特的形式詮釋四葉草設(shè)計理念�？络罂塑嚿韨�(cè)面輪廓流暢，清晰鮮明的腰線從車頭一路水平延展至尾部。前后輪突出的方形外擴(kuò)式輪眉也是斯柯達(dá)SUV家族的典型特征，賦予了柯珞克扎實(shí)穩(wěn)健的姿態(tài)。其尾部大量運(yùn)用了橫向水平線條，強(qiáng)化了“寬”的視覺感受。

　　在空間上，柯珞克長寬高分別為4432mm、1841mm、1614mm，軸距達(dá)到2688mm。動力方面，柯珞克將搭載EA211系列發(fā)動機(jī)，這款車搭載的是1.2T或者1.4T發(fā)動機(jī)，最大功率分別為116馬力（85kW）和150馬力（110kW）。在傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機(jī)搭配的均是7速DSG雙離合器變速箱，且全系標(biāo)配發(fā)動機(jī)啟停功能和制動能量回收系統(tǒng)。

◆ 編輯點(diǎn)評：

　　柯珞克國產(chǎn)后讓斯柯達(dá)的SUV產(chǎn)品線更加齊全，有望在銷量最大的緊湊型SUV市場分得一杯羹。在競爭對手方面，同級別中日系的CR-V、美系的翼虎、歐系的4008等主流車型相比，柯珞克在車身尺寸方面并沒有優(yōu)勢，與獨(dú)特之處在于大方得體的造型，成熟的動力系統(tǒng)，面向的是注重品質(zhì)感和偏好歐系車型的客戶。

● 現(xiàn)代ENCINO

新車特點(diǎn)：獨(dú)樹一幟的造型
上市時間：2018年第一季度

　　小型SUV市場已成為各大車商競相搶奪的陣地，現(xiàn)代集團(tuán)更是押寶小型SUV，除了已有的ix25之外又推出了一個ENCINO車型，新車同樣是今年才全球首發(fā)，年底將國產(chǎn)，其未來上市后的競爭對手也將指向日產(chǎn)JUKE、本田繽智以及馬自達(dá)CX-3等小型SUV車型。此外，據(jù)官方介紹，ENCINO將會在2018年第一季度上市。

　　在外觀方面，ENCINO采用了現(xiàn)代最新的設(shè)計理念，整體風(fēng)格更為激進(jìn)動感。其中前大燈組采用分體式布局，搭配上方細(xì)長的LED日間行車燈，中網(wǎng)采用粗獷的網(wǎng)狀格柵，效果更顯運(yùn)動。車身側(cè)面采用雙色車身+懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計。新車在四輪的翼子板處配備了寬邊的黑色輪眉，突顯該車的越野氣質(zhì)。

　　車尾方面，得益于其整體造型呈明顯上窄下寬的姿態(tài)，視覺效果顯得較為敦實(shí)。細(xì)長的LED示寬燈，搭配包含了倒車燈、轉(zhuǎn)向燈和后霧燈的燈組，造型風(fēng)格與車頭燈組風(fēng)格遙相呼應(yīng)。

　　動力方面，ENCINO將搭載1.6T汽油發(fā)動機(jī)，最大功率為177馬力，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。

◆ 編輯點(diǎn)評：

　　現(xiàn)代ENCINO在外觀要比現(xiàn)代其它車型更顯“另類”一些，分離式的前大燈燈組設(shè)計，網(wǎng)狀的多邊形格柵和雙色懸浮車頂?shù)脑煨投甲屍滹@得更具個性，現(xiàn)代就是要用更為前衛(wèi)和與眾不同的設(shè)計來沖擊年輕人的市場。

　　在小型SUV的市場，ENCINO除了要面臨合資品牌車型的競爭外，還要應(yīng)對一些同價位或同級別區(qū)間的中國品牌車型的挑戰(zhàn)，如哈弗H2、傳祺GS3等車型，這些競品在動力、配置和空間方面都不遜色于合資品牌競品，ENCINO要想取得好的銷量，還需要在性價比上建立優(yōu)勢才行。