新XC60等車展后海外品牌將上市SUV展望

梁海文

2017年11月21日 06:30 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

新車特點(diǎn)：全新前LED大燈/配置增加
上市時(shí)間：未定

　　在路虎在此次廣州車展上帶來(lái)新款攬勝家族亮相，包括了攬勝和攬勝運(yùn)動(dòng)版車型，兩者的變化之處都比較相近，都在這次的facelift中換上了十分靚麗的LED大燈，同時(shí)改進(jìn)了中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，采用了雙屏配置，有著更強(qiáng)的科技感，同時(shí)增加了P400e混動(dòng)車型。

　● 新款攬勝

汽車之家

『新款攬勝』

　　外觀來(lái)看，新款攬勝采用了全新的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，全新的前大燈組采用LED光源，新車將擁有四種不同的前大燈組配置可選，入門級(jí)為24顆LED光源組成的全LED大燈；高級(jí)別為52顆LED光源的矩陣式大燈；更高級(jí)別官方稱之為Pixel（像素）由142顆獨(dú)立LED光源組成，可實(shí)現(xiàn)多種不同照射方式；最高級(jí)別為Pixel-Laser即像素激光大燈，由144顆LED和4四顆激光二極管組成，在擁有不同照射方式的同時(shí)，使得最大照射距離達(dá)到500米。

『新款攬勝』

　　此外，新車在前保險(xiǎn)杠造型方面也進(jìn)行了調(diào)整，同時(shí)新車的側(cè)面線條并沒有改變，尾部?jī)H在尾燈組設(shè)計(jì)上進(jìn)行了升級(jí)，采用全新的LED光源設(shè)計(jì)。

『新款攬勝』

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，新車重點(diǎn)提升的部分在中控臺(tái)，采用了與新款攬勝運(yùn)動(dòng)版和星脈相同的觸控面板，大幅減少物理按鍵的出現(xiàn)。此外，新車增加17個(gè)連接點(diǎn)，包括12伏電源、USB接口、HDMI接口，同時(shí)新車配備的4G無(wú)線Wi-Fi功能可最多支持8臺(tái)移動(dòng)設(shè)備連接。

『新款攬勝』

　　在后排設(shè)計(jì)上，新款攬勝在高配和SV Autobiography版之上將提供全新的四座行政座椅，其中前排座椅最多支持24向調(diào)節(jié)，后排座椅將帶有腿托，靠背最大傾斜角度為40度，加上寬大的中央扶手，將給后排乘客帶來(lái)極佳的乘坐感受。并且有關(guān)座椅調(diào)節(jié)功能均可在智能手機(jī)上的App完成調(diào)節(jié)。

『新款攬勝』

　　動(dòng)力方面，新款攬勝與與現(xiàn)款車型款保持一致，依舊提供3.0L V6機(jī)械增壓以及5.0L V8機(jī)械增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)部分將繼續(xù)采用8速自動(dòng)變速箱，而新款攬勝P400e采用插電式混動(dòng)設(shè)計(jì)，搭載2.0T Ingenium發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)相組合，并配備13.1kWh鋰離子電池和8速自動(dòng)變速箱。這套系統(tǒng)綜合最大功率達(dá)到404馬力，綜合峰值扭矩640牛·米。

　● 新款攬勝運(yùn)動(dòng)版

　　新款攬勝運(yùn)動(dòng)版在外觀方面的變化同樣是更換了LED前大燈和全新的中網(wǎng)造型，同時(shí)跟普通版攬勝保持一定的造型區(qū)別。

『攬勝運(yùn)動(dòng)版』

　　全新的全LED光源大燈組，根據(jù)配置不同新車將提供四種不同配置大燈，其中頂配版Pixel-Laser即像素激光大燈，由144顆LED和4四顆激光二極管組成。在擁有不同照射方式的同時(shí)，使得最大照射距離達(dá)到500米。

『攬勝運(yùn)動(dòng)版』

　　新車還為后排乘客提供了10英寸屏幕的后排娛樂系統(tǒng)，以及全車14個(gè)連接口（包含USB、HDMI、12V電源），此外，新車還將提供4G Wi-Fi，最大支持8個(gè)移動(dòng)設(shè)備。音響系統(tǒng)方面，其將根據(jù)配置的不同提供380W、825W以及1700W的音響系統(tǒng)，分別擁有12、18和22個(gè)揚(yáng)聲器。

『攬勝運(yùn)動(dòng)版』

　　動(dòng)力方面，新款攬勝運(yùn)動(dòng)版除了將繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型的3.0L V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和5.0L V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。與之匹配的將是8速自動(dòng)變速箱。

◆ 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　新款攬勝/攬勝運(yùn)動(dòng)版在科技配置上面有明顯提升，全LED大燈成為其最具標(biāo)識(shí)性的設(shè)計(jì)，同時(shí)內(nèi)飾的改進(jìn)也很明顯，為整體氛圍增添了不少科技感，同時(shí)還增加了混動(dòng)版車型，也是迎合這個(gè)級(jí)別車型的發(fā)展趨勢(shì)，看看同級(jí)別的X5和XC90都已經(jīng)有混動(dòng)版上市了，攬勝也不能落后。新款攬勝的車身尺寸和動(dòng)力配置方面，和老款車型基本相同，預(yù)計(jì)車價(jià)也不會(huì)有太大變化。

● 別克新款昂科威

新車特點(diǎn)：換新家族式臉譜/配置升級(jí)
上市時(shí)間：2017年內(nèi)

　　新款昂科威也屬于是中期改款，前臉采用了新的家族式設(shè)計(jì)，變得簡(jiǎn)潔且更具有展翼式的視覺效果；配置方面，同樣是有多處提升，主要是豐富了中低配車型的配置，提升入門級(jí)車型的競(jìng)爭(zhēng)力，新車的車身尺寸和動(dòng)力系統(tǒng)都沒有變化。

　　2018款昂科威采用了全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，標(biāo)志性的飛翼式前進(jìn)氣格柵自然也沒有缺席，前進(jìn)氣格柵外側(cè)的鍍鉻裝飾條與中央的LOGO相互呼應(yīng)，呈現(xiàn)出一體式的美感。同時(shí)，保險(xiǎn)杠下方兩側(cè)的霧燈采用了全新設(shè)計(jì)的“C”字造型，相比現(xiàn)款更加時(shí)尚。

　　側(cè)面來(lái)看，其車身側(cè)面的腰線直接貫穿車身，而且雙腰線的設(shè)計(jì)呈現(xiàn)出整車向前俯沖的視覺效果，讓車輛有種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺。此外，車頂行李架在提供了多功能性的同時(shí)還增加了車輛線條的層次感。尾部方面，其設(shè)計(jì)頗具肌肉感，全新設(shè)計(jì)的尾燈造型與前大燈相呼應(yīng)，并有一條鍍鉻飾條作為連接，拉寬了該車的橫向視覺效果。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)/寬/高分別為4667/1839/1660mm，軸距為2750mm。

　　內(nèi)飾方面，新車的內(nèi)飾整體上采用了雙色搭配，最引人注目的是中控上采用了木紋的飾板，這在別的車型上并不多見。此外，新車在擋把、杯架、多功能按鍵等多個(gè)地方都采用了鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴，一定程度上提高了視覺質(zhì)感。

　　配置方面，繼全新一代君威、2018款君越之后，2018款新昂科威同樣引入了別克eMotion智能驅(qū)動(dòng)科技。此外，新車還將全系標(biāo)配全車六氣囊、LED日間行車燈、LED尾燈、無(wú)鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動(dòng)、ANC主動(dòng)降噪科技、發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停、EPB電子駐車、TPMS智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)、多功能方向盤、定速巡航、雙區(qū)獨(dú)立全自動(dòng)空調(diào)、全景天窗，鋁合金車頂行李架等配置。

　　此外，在28T車型上新車將全系標(biāo)配智能降阻進(jìn)氣格柵、19英寸輪圈、運(yùn)動(dòng)模式、LED大燈、電動(dòng)尾門、8英寸高清觸摸屏、真皮加熱電動(dòng)座椅、后排滑動(dòng)座椅、SBZA側(cè)盲區(qū)預(yù)警、RCTA泊車預(yù)警、LCA車道變更輔助等eProtect智能安全科技配置，同時(shí)28T的中高配車型還引入HUD平視顯示系統(tǒng)、8英寸高清行車電腦等。

　　2018款昂科威引入了別克eMotion智能驅(qū)動(dòng)科技的最新成果。其中28T車型全系搭載高性能2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+9速Hydra-Matic智能變速箱，最大功率260馬力（191kW），最大扭矩提升至400�！っ祝粌H使換擋體驗(yàn)更加綿密，同時(shí)實(shí)現(xiàn)0.2秒的百公里加速性能提升。20T車型則仍采用1.5T+7擋雙離合變速箱動(dòng)力總成。

◆ 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　此次中期改款主要是對(duì)配置進(jìn)行了一定程度的升級(jí)，讓昂科威在面臨冠道、途觀L等競(jìng)品的競(jìng)爭(zhēng)時(shí)能保持足夠的競(jìng)爭(zhēng)力。新車主要是中低配車型的配置提升比較大，讓車價(jià)較低的入門級(jí)車型能有更高的性價(jià)比，保持對(duì)消費(fèi)者的吸引力。同時(shí)在安全和科技配置方面增加一些如eProtect智能安全科技配置和eMotion智能驅(qū)動(dòng)科技等，讓其性能和安全都保持在同級(jí)別的主流水平。從目前增加的配置看，新車的售價(jià)應(yīng)該跟現(xiàn)款相當(dāng)，增量不加價(jià)的做法才能真正提升性價(jià)比。

■ 總結(jié)：

　　此次車展發(fā)布的海派品牌SUV中有不少是已經(jīng)有很好口碑的熱門車換代或改款產(chǎn)品，包括XC60、昂科威和攬勝等，這些車型都是產(chǎn)品力有明顯的提升，而且預(yù)計(jì)售價(jià)都基本會(huì)跟老款相當(dāng)，性價(jià)比有所提升，值得考慮。而全新發(fā)布的柯珞克、現(xiàn)代 ENCINO、DS 7 CROSSBACK等車型都是各自細(xì)分市場(chǎng)的新秀，正好滿足年輕消費(fèi)者喜新厭舊的需求，不急于購(gòu)車的朋友可以持續(xù)關(guān)注。至于新款攬勝運(yùn)動(dòng)版P400e則是面向具有環(huán)保理念的高端消費(fèi)者，并且這個(gè)價(jià)格在同級(jí)別中并不算高，也是土豪朋友可以關(guān)注的車型。(文/汽車之家梁海文)