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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

搭載插電混動(dòng) 全新衛(wèi)士或2018年底亮相

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  [汽車之家 新聞]  日前,我們通過(guò)國(guó)外媒體獲悉,路虎全新一代衛(wèi)士有望在2018年底正式迎來(lái)復(fù)活亮相,其在動(dòng)力上有望搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),綜合最大功率或達(dá)404馬力。

汽車之家

『最后一臺(tái)衛(wèi)士90 Heritage Soft Top版下線』

  早在2016年1月29日,生產(chǎn)了68年的傳奇車型路虎衛(wèi)士正式在英國(guó)索利哈爾工廠正式停產(chǎn),不過(guò)這并不意味著衛(wèi)士將會(huì)就此消失,相反,路虎將會(huì)在2018年底正式推出衛(wèi)士的換代車型,新車將會(huì)更加滿足日益嚴(yán)格的排放要求,并且大量借鑒此前路虎DC100概念車的設(shè)計(jì)元素,從而進(jìn)一步提升競(jìng)爭(zhēng)力。

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『全新衛(wèi)士假想圖』

  從此前曝光的假想圖來(lái)看,全新衛(wèi)士將采用復(fù)古式外觀,方盒子的造型得以保留,而前臉的設(shè)計(jì)手法也與此前的DC100概念車有異曲同工之處,并加入了LED大燈

路虎(進(jìn)口) 路虎DC100 2011款 Concept

『路虎DC100概念車』

  動(dòng)力方面,據(jù)最新消息,全新衛(wèi)士有望提供插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),由一臺(tái)2.0T Ingenium四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成,綜合最大功率或達(dá)404馬力,峰值扭矩或達(dá)640牛·米。同時(shí),新車還將搭載容量為13.1千瓦時(shí)的鋰離子電池組,純電動(dòng)模式下最大續(xù)航里程或?yàn)?1公里。(消息來(lái)源:autoevolution;文/汽車之家 吳昱晨)

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  • 路虎衛(wèi)士 2020款 110 P400 HSE 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.69 40.94 13.20
    測(cè)試文章:攜經(jīng)典前行 測(cè)試路虎衛(wèi)士 110 P400 HSE
    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    拋開(kāi)別的不說(shuō),除了發(fā)現(xiàn)5,路虎的設(shè)計(jì)一直沒(méi)有跑偏過(guò),衛(wèi)士的顏值也依舊在線。高高的坐姿,給油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的低吼,開(kāi)攬勝能獲得的氣勢(shì)感衛(wèi)視也能給你,而且它的越野能力也是路虎家族最強(qiáng)的,可謂是長(zhǎng)得好看又能干,挺不錯(cuò)的。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    經(jīng)典的造型加上強(qiáng)大的越野性能,僅憑這亮點(diǎn)就能俘獲很多人的心,而且現(xiàn)在的衛(wèi)士更精致更豪華,這也是為什么在路上能夠看見(jiàn)一些女性朋友選擇它,要是老衛(wèi)士,顯然不會(huì)有這種場(chǎng)景。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    衛(wèi)士開(kāi)起來(lái)有著典型的大車感,但是卻不會(huì)令人反感,要是這么大的SUV開(kāi)著像小轎車一樣,反而少了點(diǎn)味道,開(kāi)過(guò)110,更期待90。

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路虎衛(wèi)士

指導(dǎo)價(jià):68.80-146.60萬(wàn)
級(jí)別:中大型SUV
詢底價(jià)