外觀內(nèi)飾升級北京奔馳新款GLA諜照

王梓冰

2017年03月13日 09:55 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內(nèi)諜照] 日前，我們從相關(guān)渠道獲取到了一組北京奔馳新款GLA 260車型的諜照。新車相比現(xiàn)款在外觀和內(nèi)飾方面均有所調(diào)整，與海外版保持一致。據(jù)悉，新車將于年內(nèi)上市銷售。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛?a class="ShuKeyWordLink" href="http://www.frontenacatvclub.com/802/" target="_blank">發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　外觀方面,新款GLA最明顯的變化在于前進氣格柵，采用了類似于奔馳GLC級的設(shè)計語言。新車采用了一套全新的外觀運動套件，后保險杠部分采用了新的造型，并在排氣口兩側(cè)增加了類似通風(fēng)口的裝飾。預(yù)計未來在GLA 200和GLA 220車型上將作為選裝套件。同時，新車尾燈內(nèi)部采用了全LED光源，并在結(jié)構(gòu)布局上發(fā)生了變化。

　　新車內(nèi)部同樣與海外版保持一致，采用了全新的設(shè)計，中控臺中央配備了8英寸高分辨率顯示屏，支持Android Auto智能手機互聯(lián)。新車還配備全新樣式的方向盤，全新儀表盤等。此外，本次曝光的GLA 260車型，中控部分將繼續(xù)采用木紋飾板。

　　動力方面，GLA 200車型搭載一臺1.6T渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為156馬力；而GLA 220車型搭載低功率版的2.0T發(fā)動機，其最大馬力為184馬力；GLA 260則配備高功率版的2.0T發(fā)動機，其最大功率為211馬力。同時，GLA 220和GLA 260還配備一套四驅(qū)系統(tǒng)。（文/汽車之家王梓冰）

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評測編輯-：	雖然依舊命名GLA，但是消費群體卻略有變化，畢竟它要和GLB區(qū)分開，受眾更傾向年輕人。
評測編輯-曹益：	1.3T的動力城市駕駛基本足夠，相比之下，它的前段動力響應(yīng)甚至比當(dāng)下不少主流的2.0T發(fā)動機更加積極，更適宜城市代步。
評測編輯-：	對我而言，如果給我30萬，可選擇的年輕化產(chǎn)品太多，奔馳GLA除了內(nèi)飾設(shè)計，沒有更多能吸引我的點。

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評測編輯-于晗：	要是把它當(dāng)跨界車，這輛車的表現(xiàn)將完全合您心意，精致、時尚、富有活力，只是目前價格高了些，綜合來看，GLA 220是更理性的選擇。如果您真的太喜歡它，沖動地買個頂配也無妨。
評測編輯-李佳：	有人說這車看起來很怪，說是SUV車型，但又享受不到SUV良好車內(nèi)空間、高通過性的優(yōu)點，所以更像是一款介于SUV和轎車之間的車型。我覺得說得有道理，不過在我眼里這還是一臺非常不錯的車，造型非常時尚，車內(nèi)工藝水平相當(dāng)高，而且有比轎車稍好的通過性。如果對空間并不是過分關(guān)注，這款車還是非常合適的。分扣在性價比上，目前價格稍有些高。
評測編輯-劉昱昕：	對于國產(chǎn)奔馳GLA 260我有一個好消息和一個壞消息要說。好消息是，國產(chǎn)的GLA 260在品質(zhì)上幾乎和進口的無異。壞消息是，我們測試的這款車在價格上也和進口的也無異。所以想買國產(chǎn)GLA的朋友，還是看看GLA 220吧。

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