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法拉利紅涂裝 寶馬M3特別版實(shí)車亮相

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  [汽車之家 新車首發(fā)] 日前,寶馬M3特別版車型正式亮相。新車采用了獨(dú)特的法拉利紅色涂裝,并且配備有全新的比賽包套件,在外觀和內(nèi)飾上更加具有運(yùn)動(dòng)感,未來(lái)將只針對(duì)阿聯(lián)酋地區(qū)進(jìn)行銷售。

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  外觀方面,新車最大的特點(diǎn)就是采用了法拉利紅色涂裝,看上去十分艷麗。除此之外,該車還配備有全新的比賽包套件,其中包括空氣動(dòng)力學(xué)車身套件、碳纖維后擾流板、車尾碳纖維擴(kuò)散器、更加輕量化的運(yùn)動(dòng)座椅以及碳陶瓷剎車盤等,并且這款車還重新調(diào)校了底盤的彈簧、減震器以及防傾桿,將帶來(lái)更好的駕駛感受。

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  內(nèi)飾方面,新車主體采用黑色配色,并在中控臺(tái)以及車門門板處搭配有紅色裝飾。除此之外,新車的多功能方向盤、儀表盤上方以及運(yùn)動(dòng)座椅同樣采用了紅色縫線處理,看上去十分具有運(yùn)動(dòng)感。

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  動(dòng)力方面,這款車搭載了3.0T直列六缸式發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為450馬力,峰值扭矩為550!っ;傳動(dòng)方面,新車將匹配7速雙離合變速箱。(文/汽車之家 吳昱晨)

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  • 寶馬M3 2009款 M3雙門轎跑車 閱讀測(cè)試文章
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    4.90 36.60 --
    測(cè)試文章:可怕而復(fù)雜的火箭起步模式 測(cè)試寶馬M3
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    M3的性能發(fā)揮比較的晦澀,火箭彈射模式起碼需要設(shè)置個(gè)10多分鐘,一般人不看“寶典”還真不會(huì),同時(shí)過(guò)重的V8車頭讓M3對(duì)前輪胎的性能要求太苛刻,稍微情況差點(diǎn)的輪胎就讓M3連操控特性都改變了?傮w來(lái)講,100-130萬(wàn)這個(gè)價(jià)位還有奔馳C 63 AMG、GTR、CTS-V、911卡雷拉,如果是我我不選M3。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    不可否認(rèn)M3是好車,再說(shuō)什么速度性能之類的東西已經(jīng)沒(méi)什么意義,數(shù)字都擺在那里。但你需要悉心照顧它,復(fù)雜的電子設(shè)置,嬌氣的變速箱,還有對(duì)輪胎的要求,這些都會(huì)成為M3車主最大的痛苦。本來(lái)是可以玩得很爽的車,卻因有如此多的羈絆,實(shí)在是很讓人沮喪。

    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    寶馬E92 M3讓我印象最深的并不是性能上的數(shù)字,繁瑣的火箭起步模式才是其中的看點(diǎn),如果從男人與玩具的層面上理解它確實(shí)有點(diǎn)意思,但從性能車角度出發(fā),這種復(fù)雜、脆弱的秘籍就有些缺乏優(yōu)勢(shì)了。

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寶馬M3

指導(dǎo)價(jià):86.39-91.39萬(wàn)
級(jí)別:中型車
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