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福特(進(jìn)口)-�？怂�(進(jìn)口)
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福克斯新能源(進(jìn)口)

半路夭折？新�？怂筊S 500項目陷入僵局

張曉丹
2016年10月27日 06:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新聞]  日前據(jù)海外媒體報道，新�？怂�RS 500車型研發(fā)計劃陷入僵局，考慮到商業(yè)前景，未來這款車量產(chǎn)的概率僅有30%。此外，由于下一代�？怂诡A(yù)計在2017年底正式推出，因此留給福特抉擇�？怂筊S 500項目的時間并不太多。

汽車之家

『此前曝光的新福克斯RS 500諜照』

　　根據(jù)此前得知的消息，繼推出現(xiàn)款�？怂筊S車型后，福特將打造性能更強�？怂筊S 500車型提上日程，并在位于德國的福特性能車部門進(jìn)行研發(fā)及路試，預(yù)計新一代�？怂筊S 500的最大功率有望提升至400馬力。然而這個數(shù)據(jù)與5.0L V8動力的Mustang GT（416馬力）以及Mustang Shelby GT350（534馬力）相比還是稍遜一籌，因此對于北美性能車市場來說，新�？怂筊S 500就顯得不是那么有吸引力了。

　　雖然歐洲市場對于�？怂筊S 500和Mustang的接受度相差不大，然而福特高層認(rèn)為，如果僅在歐洲市場推出新�？怂筊S 500的話，很有可能會稀釋RS的品牌價值，因此其量產(chǎn)計劃暫時擱淺。隨著下一代福克斯推出的時間日益臨近，留給福特考慮的時間十分有限。據(jù)海外媒體預(yù)測，即使福特最終批準(zhǔn)通過新�？怂筊S 500車型的量產(chǎn)計劃，這款車也有可能僅限量銷售。（消息來源：autocar；編譯/汽車之家 張曉丹）

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　　輸出400馬力 曝新一代�？怂筊S 500信息
文章標(biāo)簽： 新產(chǎn)品計劃
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    • �？怂�(進(jìn)口) 2016款 2.3T RS 賽道版 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      5.05秒 37.92米 --升
      測試文章：專治各種不服13 三款四驅(qū)鋼炮橫向?qū)Ρ?/a>
      評測編輯-：

      鋼炮不只是越快越好，駕駛樂趣永遠(yuǎn)都是最重要的。在這方面，�？怂筊S能帶給你很多人車溝通的樂趣。開它不僅是一種享受，更是一種挑戰(zhàn)。如果你骨子里想提升自己的話，那么這臺車可以幫到你，而高爾夫R和A 45都做不到。不過這臺車太重了，影響了操控性，所以它還得不了滿分。
      評測編輯-：

      �？怂筊S在同級別中不是最快的，但絕對是最特別、最有樂趣的，就是這樣。
      評測編輯-：

      福克斯RS最特別的地方莫過于它是手動擋，這是目前國內(nèi)鋼炮界僅有的手動車型，這樣讓�？怂筊S相比于對手們就多了一種能自主控制車輛的樂趣。再加上能緊緊把駕駛者夾住的桶椅、路感清晰的轉(zhuǎn)向，讓整個車戰(zhàn)斗氣息十足。不過在很多時候它會讓人感覺過于戰(zhàn)斗，你會厭倦那沉重的離合器以及時刻在和雙手較勁的方向盤，這讓�？怂筊S難以成為一臺everyday car。
    • �？怂�(進(jìn)口) 2013款 2.0T ST 標(biāo)準(zhǔn)版 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      6.49秒 39.04米 9.56升
      測試文章：一場遲到的較量 �？怂筍T對比高爾夫GTI
      評測編輯-：

      �？怂筍T很單純，它把所有心思都放在了性能和操控上，在我的概念里小鋼炮就應(yīng)該是這種感覺，但它只適合那些性能控們買來當(dāng)玩具，對于日常出行代步，福克斯ST絕對無法勝任，堅硬的懸掛、偏重的離合器、手動變速箱，當(dāng)然還有那個對身材要求極為嚴(yán)格的桶形座椅，這些都會讓你抓狂。
      評測編輯-：

      福克斯ST有著開門見山的性格，要的就是性能表現(xiàn)，其他免談。在二十多萬這個價位里，它算是很純粹的一位。選擇它的代價是，忽略實用。當(dāng)然，我相信你一定是個崇尚樂趣的人。
      評測編輯-：

      國內(nèi)車迷期待已久的小鋼炮果然沒讓我們失望，在于高爾夫GTI的直接PK中取得了完勝，這臺擁有250馬力的熱血掀背車就像是顆嗆辣無比的小辣椒，帶勁夠味而且樂趣十足。當(dāng)然，大馬力前驅(qū)車的扭矩轉(zhuǎn)向問題在�？怂筍T身上確實存在，不過我認(rèn)為這點程度的扭矩轉(zhuǎn)向完全在可以接受的范圍內(nèi)。
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