[汽車之家 新聞]  時(shí)值國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)最熱鬧的金九銀十銷售季，本周內(nèi)將有多達(dá)12款新車加入競(jìng)爭(zhēng)，其中不僅包括關(guān)注度較高的中國(guó)品牌車型奇瑞瑞虎7、吉利帝豪GL、比亞迪元1.5L雙離合版、瑞風(fēng)新款S2/S3、駿派A70、奔騰新款X80等7款車型，還有東風(fēng)標(biāo)致新一代308、起亞新款KX3、廣汽三菱歐藍(lán)德、寶馬新款3系和福特新全順等合資品牌新車，編輯將這些新車進(jìn)行了匯總，方便大家一次性大飽眼福。

● 東風(fēng)悅達(dá)起亞新款KX3

上市日期：9月19日
售價(jià)：11.68-17.78萬(wàn)元
新車特點(diǎn)：小型SUV/動(dòng)力系統(tǒng)1.6L+6MT/6AT、1.6T+7速雙離合變速箱

　　作為改款車型，新款KX3主要針對(duì)前臉部分進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，其前格柵尺寸得到了進(jìn)一步的加大，前燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整。此外，該車將前霧燈與LED日間行車燈整合于前保險(xiǎn)杠兩側(cè)，前臉視覺(jué)效果更加簡(jiǎn)潔。

　  配置方面，車身穩(wěn)定系統(tǒng)、自動(dòng)大燈、方向盤四向調(diào)節(jié)等功能在新款KX3上均有配備。除此以外，它還配備了全景天窗，前排座椅通風(fēng)、座椅加熱和方向盤加熱功能，有助于提升駕乘舒適性。

　　動(dòng)力方面，新款KX3取消了2.0L和四驅(qū)車型，將只提供1.6L/1.6T兩種動(dòng)力配置的兩驅(qū)車型。變速箱方面和現(xiàn)款車型一致，1.6L匹配6MT和6AT變速箱，1.6T則只提供7速雙離合變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：新款KX3將取消2.0L車型，從9款車型縮減至5款，由于是改款車型，售價(jià)方面不會(huì)有太大改變。起亞KX3今年1-7月份月均銷量維持在六千臺(tái)左右，在小型SUV市場(chǎng)當(dāng)中表現(xiàn)并不搶眼，此次改款十分理性的舍棄了銷量貢獻(xiàn)最少的2.0L車型，并在外觀和配置方面進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，此舉能否對(duì)銷量起到提振作用，還要等正式售價(jià)公布后才能看出端倪。

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　● 華晨寶馬新款3系

上市日期：9月19日
售價(jià)：28.8-68.4萬(wàn)元
新車特點(diǎn)：外觀無(wú)變化/首次引入1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)

『配圖為此前曝光的2017款寶馬3系申報(bào)圖』

　　新款3系最明顯的變化是換裝了寶馬全新B系列發(fā)動(dòng)機(jī)，因此車型名稱也相應(yīng)發(fā)生了變化，其中316i/316Li車型名稱變更為318i/318Li，328i/328Li變更為330i/330Li。

　　在外觀及內(nèi)飾方面，新車將基本保持現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)部分有小幅調(diào)整，例如318i/Li車型單出式排氣口直徑由70mm增加至75mm，330i/Li單邊雙出式排氣口直徑由65mm增加至70mm，320i/Li由單邊單出式排氣升級(jí)為單邊雙出式排氣。

　  配置方面，2017款寶馬3系在部分車型中增加了自然語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)、全新iDrive人機(jī)交互界面ID5、無(wú)線充電以及Wi-Fi熱點(diǎn)等功能，并且首次在長(zhǎng)軸距車型中推出了M運(yùn)動(dòng)套裝，并在320Li時(shí)尚型中增加了四驅(qū)版車型。

　　動(dòng)力方面，動(dòng)力方面，2017款寶馬3系裝配了全新的B38（1.5T）、B48（2.0T）和B58（3.0T）發(fā)動(dòng)機(jī)，以取代現(xiàn)款車型所配備的N13（1.6T）、N20（2.0T）以及N55（3.0T）發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配經(jīng)過(guò)改進(jìn)的8速手自一體變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：新款3系換裝的B系列發(fā)動(dòng)機(jī)與現(xiàn)款N系列發(fā)動(dòng)機(jī)相比并沒(méi)有發(fā)生翻天覆地的變化，僅僅在能效和排放方面進(jìn)行了一系列優(yōu)化，未來(lái)將逐漸應(yīng)用于寶馬全系產(chǎn)品當(dāng)中。然而，1.5T三缸動(dòng)力至今讓一些寶馬粉們難以接受，因此寶馬這種“一意孤行”的換心做法究竟是一場(chǎng)革命還是一記敗筆呢，讓我們一起來(lái)靜觀其變。

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　● 比亞迪元1.5L雙離合車型

上市日期：9月20日
預(yù)計(jì)售價(jià)：6-9萬(wàn)元左右
新車特點(diǎn)：小型SUV/搭載1.5L+6速雙離合變速箱

『配圖為比亞迪元1.5L手動(dòng)舒適版』

　　比亞迪元目前在售的1.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車型僅提供5速手動(dòng)變速箱可選，雙離合車型的出現(xiàn)將進(jìn)一步豐富消費(fèi)者的選擇空間。新增車型在外觀方面預(yù)計(jì)不會(huì)有太多改變，內(nèi)飾部分可能會(huì)針對(duì)中控臺(tái)排擋座部分做細(xì)微調(diào)整。

『配圖為比亞迪元1.5L手動(dòng)舒適型』

　　動(dòng)力方面，元所搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為109馬力，峰值扭矩145牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)除5速手動(dòng)變速箱外，新增有6速雙離合變速箱。此外，元還可提供搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型和插電式油電混動(dòng)車型。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：現(xiàn)款在售的元1.5L手動(dòng)擋車型售價(jià)區(qū)間為5.99-8.59萬(wàn)元，而1.5T車型售價(jià)區(qū)間為8.59-12.19萬(wàn)元，因此1.5L雙離合車型根據(jù)配置水平的不同，售價(jià)很可能處于6-9萬(wàn)元區(qū)間內(nèi)。新自動(dòng)擋變速箱的加入，將使元汽油版車型的用戶群體進(jìn)一步細(xì)分，也使一部分拒絕手動(dòng)擋的小型SUV潛在消費(fèi)者能夠考慮元這款車型。

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 ● 吉利帝豪GL

上市時(shí)間：9月20日
預(yù)售價(jià)格：8-12萬(wàn)元
新車特點(diǎn)：全新外觀設(shè)計(jì)/內(nèi)飾強(qiáng)調(diào)質(zhì)感/配置豐富

　　吉利帝豪GL是繼博瑞、博越、帝豪GS之后，吉利精品戰(zhàn)略下的第四款全新車型，新車定位于一款緊湊型車。此前官方公布的帝豪GL預(yù)售價(jià)格區(qū)間為8-12萬(wàn)元，而新車將提供搭載1.3T和1.8L兩種動(dòng)力的車型。

　　外觀方面，帝豪GL雖然與帝豪GS關(guān)系親近，但新車造型并沒(méi)有與后者過(guò)分相同，反而擁有著獨(dú)有的造型與氣質(zhì)。前臉部分，新車采用了盾牌狀的進(jìn)氣口，內(nèi)部采用了回紋漣漪狀的格柵，前大燈造型穩(wěn)重，內(nèi)部采用了帶有透鏡的燈組，其與格柵共同組成盾形造型。同時(shí)，新車前保險(xiǎn)杠也采用了新的造型，兩側(cè)加入了“C”型飾條并帶有LED日間行車燈，整體風(fēng)格優(yōu)雅且大氣。

　　帝豪GL的側(cè)面造型四平八穩(wěn)，上下雙腰線的設(shè)計(jì)則帶來(lái)了更多的靈動(dòng)感覺(jué)。尺寸方面，新車的外部長(zhǎng)寬高尺寸分別為4725/1802/1478mm，軸距為2700mm，其中軸距相比現(xiàn)款帝豪車型增加了50mm。

　　帝豪GL的尾部也采用了新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。后備廂蓋上的“小鴨尾”設(shè)計(jì)提升了尾部的層次感，倒梯形LED尾燈兩側(cè)被“切掉”一角，提高了燈組形狀的辨識(shí)度。而雙邊共兩出的鍍鉻排氣尾喉造型雖然看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)，但實(shí)際上僅為裝飾。

　　內(nèi)飾方面，帝豪GL內(nèi)部采用了“航空環(huán)繞一體座艙”式設(shè)計(jì)，中控臺(tái)大量采用了銀色的金屬拉絲飾板。而在座椅及車門面板等處，新車還融入了棕色和黑色的雙色配色，搭配皮質(zhì)雙縫線工藝，新車的內(nèi)飾具有著很不錯(cuò)的質(zhì)感。

　　在配置方面，帝豪GL將標(biāo)配自動(dòng)大燈、大燈高度電動(dòng)調(diào)節(jié)、電加熱外后視鏡、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、真皮方向盤、自動(dòng)空調(diào)、四車門車窗一鍵升降（防夾）、后排座椅4/6折疊等功能；安全性配置方面，吉利帝豪GL根據(jù)車型的不同將會(huì)配備有6安全氣囊、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、電子駐車及自動(dòng)駐車等。

　　動(dòng)力方面，帝豪GL將搭載1.3T和1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率分別為129馬力和133馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配將是6速手動(dòng)及6速雙離合變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：作為繼博瑞、博越、帝豪GS后，吉利精品戰(zhàn)略下的第四款全新車型，帝豪GL采用了全新的內(nèi)外設(shè)計(jì)，不得不說(shuō)新車的外觀相比現(xiàn)款帝豪要好看不少，而車內(nèi)設(shè)計(jì)也更加具有質(zhì)感。更高的顏值和更高的配置水平，也讓帝豪GL在同級(jí)別擁有著更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。目前，先于帝豪GL不久面世的帝豪GS和博越車型，上市幾個(gè)月來(lái)銷量成績(jī)一路走高，其中帝豪GS 8月份銷量已經(jīng)突破7500輛。預(yù)計(jì)未來(lái)顏值更高、造型更符合國(guó)人審美的帝豪GL也將成為吉利品牌新的“爆款”車型。

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