接下來(lái)，我們?cè)賮?lái)一起看一下這五款售價(jià)25萬(wàn)元-35萬(wàn)元之間的熱銷MPV車型的舒適性滿意度如何。這項(xiàng)排行中，五款車型的排名前后順序分別為，別克GL8 4.778分、艾力紳4.695分、夏朗4.283分、奧德賽4.279分、馬自達(dá)8 4.188分。舒適性滿意度排行中，別克GL8再次奪得桂冠，緊隨其后的則是艾力紳，兩款車型的分差僅為0.083分。而在這項(xiàng)排行中，排名五款車墊底的，依舊是馬自達(dá)8車型。

『別克GL8』

　　而對(duì)于舒適性滿意度前兩名車型的車主來(lái)說(shuō)，別克GL8車主zhizunbao983是這么評(píng)價(jià)的：“別克GL8舒適性不錯(cuò)，得益于它的空間，全家出游很舒服，作為駕駛者也可以找到自己舒適的坐姿�！保�點(diǎn)擊查看完整口碑）而緊隨其后的艾力紳車主noya3023，則是這樣評(píng)價(jià)他們車的舒適性的�！鞍�力紳的前兩排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，但第三排空間有所欠佳。（點(diǎn)擊查看完整口碑）”

『艾力紳』

　　另外對(duì)于馬自達(dá)8車主而言，盡管其舒適性滿意度排行位列五款車型最末，但馬自達(dá)8的車主對(duì)于這款車的舒適性并未完全否定，其4.188分也足以證明這款車的舒適度尚可。例如有車主智能兔則是這么評(píng)價(jià)舒適性的：“空間方面，馬自達(dá)8的第一、第二排相當(dāng)舒適、第三排則略遜一些�！保�點(diǎn)擊查看完整口碑）另外，還有車主稱，“馬自達(dá)8的第二排都搶著坐，第三排則是小孩的至愛(ài)，這導(dǎo)致第一排副駕駛無(wú)人愛(ài)了�！保�點(diǎn)擊查看完整口碑）

　　可以說(shuō)，在舒適性滿意度方面，盡管五款MPV車型按照分?jǐn)?shù)高低進(jìn)行了排名，但整體來(lái)說(shuō)，該級(jí)別車型的舒適度一直就不是很差，這也算是MPV類車型的一大特性吧。

　　接下來(lái)，在動(dòng)力滿意度排行榜中，通過(guò)我們的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，25萬(wàn)元-35萬(wàn)元熱銷MPV的五款車型從前至后的得分排序分別為夏朗（4.694分）、奧德賽（4.337分）、馬自達(dá)8（3.938分）、別克GL8（3.833分）以及艾力紳（2.639分）。

　　身為夏朗的車主salud說(shuō)：“動(dòng)力很好，提速還行，加速稍有遲緩，但比同級(jí)別的其他MPV好很多。”（點(diǎn)擊查看完整口碑）此前我們編輯針對(duì)夏朗進(jìn)行過(guò)三車對(duì)比（夏朗、奧德賽、別克GL8）以及測(cè)試，編輯稱：“夏朗的動(dòng)力系統(tǒng)我們已再熟悉不過(guò)，邁騰、高爾夫GTI等車型均采用了相同的動(dòng)力系統(tǒng)。代號(hào)為EA888的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出200馬力和280牛·米的峰值扭矩，與6速雙離合變速箱的配合相當(dāng)默契，在我們以往的測(cè)試中都擁有不錯(cuò)的表現(xiàn)。畢竟擁有200馬力。只要你愿意深踩油門(mén)，動(dòng)力系統(tǒng)仍然能夠提供滿載時(shí)所需的動(dòng)力。一旦轉(zhuǎn)速提升至2500rpm以上，夏朗便能提供非常出色的加速表現(xiàn)。性能甚至要好于同級(jí)別的那些3.0L及以上排量的車型。（點(diǎn)擊查看測(cè)試文章）

『奧德賽與艾力紳』

　　動(dòng)力滿意度排名第二位的是奧德賽，奧德賽搭載的是地球夢(mèng)系列的2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其可輸出186馬力，峰值扭矩為243�！っ祝�跟第九代雅閣用的一模一樣。正如車主percy360所說(shuō)：“2.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)帶1.8噸重的車，之前還擔(dān)心動(dòng)力不夠，實(shí)際開(kāi)起來(lái)沒(méi)問(wèn)題。CVT比日產(chǎn)的好，冬天使用也不用熱車太久，無(wú)頓挫感。”（點(diǎn)擊查看完整口碑）另外，此前我們編輯也針對(duì)奧德賽的動(dòng)力，進(jìn)行了評(píng)價(jià)：“動(dòng)力感受符合預(yù)期，在乘坐兩三名成年男性的情況下，基本不會(huì)感受到乏力，同時(shí)也沒(méi)什么可能體會(huì)洶涌如潮的動(dòng)力，夠用而且不疲憊，剛剛好的狀態(tài)。”

　　而在空間與舒適度表現(xiàn)均排名很靠前的艾力紳，在動(dòng)力表現(xiàn)得分則在五款MPV車型中墊底。其中有艾力紳車主zxyxgh很直接的在口碑中說(shuō)：“提速跟奧德賽比慢了不少，城區(qū)駕駛沒(méi)有奧德賽輕松，畢竟2噸的重量擺在那里呢。這車開(kāi)起來(lái)就要那種慢悠悠的感覺(jué)，如果有3.5L排量的就好啦。”（點(diǎn)擊查看完整口碑）畢竟艾力紳搭載仍是型號(hào)為K24Z5的2.4L自然吸氣4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而并非本田最新的地球夢(mèng)2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，所以發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出本身，就略差一些，在加上車型本身近2噸的自重，因此動(dòng)力表現(xiàn)平平完全在情在理。

　　早期我們編輯也針對(duì)艾力紳的動(dòng)力表現(xiàn)，進(jìn)行過(guò)以下評(píng)價(jià)：“艾力紳的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩，我相信沒(méi)人會(huì)用這臺(tái)車泄憤，后艙的乘客也絕不允許。溫柔的對(duì)待油門(mén)踏板，它展示著自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)特有的線性與流暢，在5擋自動(dòng)變速箱的編排下回報(bào)給你的平順的巡航感受，不過(guò)由于發(fā)動(dòng)機(jī)排量對(duì)于這輛將近2噸的車來(lái)說(shuō)并不算充裕�！�