● 深港澳車展篇
除以上介紹的新車之外,2013年深港澳車展也將于6月8日開幕,屆時(shí)會(huì)有不少新車借此公布價(jià)格,并宣布上市,包括攬勝運(yùn)動(dòng)版、改款獅跑、豐田威颯等等。
● 全新攬勝運(yùn)動(dòng)版
上市日期:6月8日
預(yù)計(jì)售價(jià):100-200萬
新車特點(diǎn):外形如“大號(hào)極光”,配置更加豐富
路虎新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版借鑒了極光的設(shè)計(jì)理念,視覺效果相比老款車型更加動(dòng)感,與攬勝的區(qū)別更明顯。而新攬勝運(yùn)動(dòng)版采用鋁制車身平臺(tái)打造,進(jìn)一步輕量化,底盤重量相比老款降低了39%。內(nèi)飾方面,新車采用高檔軟質(zhì)材料打造,同時(shí)還增加了第3排座椅。
動(dòng)力方面,先期引入國內(nèi)的全新攬勝運(yùn)動(dòng)版提供兩種動(dòng)力選擇,其中包括3.0L V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率輸出340馬力;5.0L V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則可輸出510馬力的峰值功率。傳動(dòng)部分,兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配的是來自于ZF的8速自動(dòng)變速箱。
配置方面,全新攬勝運(yùn)動(dòng)版全系標(biāo)配滑動(dòng)式全景天窗、加熱前風(fēng)擋玻璃、胎壓監(jiān)測(cè)、集成倒車自動(dòng)傾斜功能/記憶功能/加熱功能的電動(dòng)后視鏡和氙氣前大燈,此外還包括有牛津打孔真皮座椅、前后排座椅加熱、電動(dòng)調(diào)節(jié)真皮方向盤等諸多舒適配置。
另外,其部分車型還配備了路虎的第二代全地形反饋系統(tǒng)、智能泊車輔助系統(tǒng)、全方位車身影像系統(tǒng),而在HDC坡道緩降、DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、GRC坡度釋放控制系統(tǒng)、RSC車身防滾穩(wěn)定系統(tǒng)等電子系統(tǒng),以及全新電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和空氣懸架的幫助下,新攬勝運(yùn)動(dòng)版還具備更加出色的駕駛性能。(詳細(xì)配置可點(diǎn)擊這里)
簡(jiǎn)評(píng):全新攬勝運(yùn)動(dòng)版相比老款有比較大的提升,不僅外形上與普通版攬勝區(qū)別開來,配置方面也有多項(xiàng)升級(jí),而輕量化鋁制車身等特點(diǎn)也進(jìn)一步樹立它豪華運(yùn)動(dòng)SUV的位置。
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上市日期:6月8日
預(yù)計(jì)售價(jià):16-20萬
新車特點(diǎn):外形設(shè)計(jì)改動(dòng)明顯,其他變化不大
外觀方面,新款獅跑在前車臉以及尾部造型方面均進(jìn)行了不小的改動(dòng)。新車虎嘯式進(jìn)氣格柵經(jīng)過加大處理,前燈加入LED日間行車燈,同時(shí)霧燈樣式以及下進(jìn)氣口也經(jīng)過重新設(shè)計(jì)。此外,該車尾燈造型也煥然一新,尾燈加入了時(shí)下流行的LED光帶。
新款獅跑與現(xiàn)款車型的內(nèi)飾布局保持高度一致,僅是對(duì)細(xì)節(jié)之處進(jìn)行了調(diào)整,其中包括內(nèi)裝顏色、中控臺(tái)面板涂裝、儀表盤顯示變更以及車門內(nèi)側(cè)顏色變更等。此外,新車還加入了一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)。動(dòng)力部分沒有變化,仍搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為142馬力,峰值扭矩為184N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與之匹配的是5擋手動(dòng)或4擋手自一體變速箱。
簡(jiǎn)評(píng):獅跑近些年來一直保持在月銷量在3000臺(tái)上下的水平,相較2010年月銷量超過6000臺(tái)的成績(jī),獅跑的競(jìng)爭(zhēng)力出現(xiàn)不足現(xiàn)象,這與對(duì)手日益增多有關(guān)。那么此次小改款對(duì)于外觀的改進(jìn),是否能幫助這款起亞的老牌SUV提升銷量?個(gè)人認(rèn)為,在目前激烈的SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,僅通過一些設(shè)計(jì)上的改進(jìn),預(yù)計(jì)很難改變局面。
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上市日期:6月8日
預(yù)計(jì)售價(jià):35-50萬
新車特點(diǎn):豐田首款高端休旅車,與歌詩圖競(jìng)爭(zhēng)
豐田VENZA威颯定位一款高端休旅車,上市后將通過廣汽豐田的渠道進(jìn)行銷售。據(jù)悉,該車是與漢蘭達(dá)共用同一個(gè)平臺(tái),VENZA威颯長寬高分別為4801mm/1905mm/1610mm,軸距達(dá)到2775mm,尺寸與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手歌詩圖接近。
動(dòng)力方面,豐田Venza威颯提供有2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)和3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇,傳動(dòng)部分匹配6速手自一體自動(dòng)變速箱,此外引入國內(nèi)的Venza威颯還有兩驅(qū)或四驅(qū)版本可選。配置方面,該車具有包括電動(dòng)尾箱門、G-Book智能副駕、雙區(qū)空調(diào)、前排座椅加熱以及全景天窗等配置。此外車內(nèi)五座的布局也帶來了足夠充裕的乘坐空間。
簡(jiǎn)評(píng):廣汽豐田副總經(jīng)理兼銷售本部部長松井秀司先生曾表示,廣汽豐田有計(jì)劃國產(chǎn)Venza威颯,不過首先要看它進(jìn)口引入國內(nèi)后的市場(chǎng)表現(xiàn)。不管從定位、尺寸還是動(dòng)力方面,Venza威颯的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手無疑是歌詩圖,那么歌詩圖早已提前實(shí)現(xiàn)國產(chǎn),也就是說Venza威颯可能會(huì)在價(jià)格方面不占優(yōu)勢(shì)。那么如果豐田想通過Venza威颯從本田歌詩圖囊中搶一份羹,不提速國產(chǎn)可能性預(yù)計(jì)并不大。
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http://www.frontenacatvclub.com/drive/201304/513707.html
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: