●　　大眾改款CC

　　　　期待指數(shù)：★★★☆☆
　　國(guó)產(chǎn)指數(shù)：★★★★★

　　新車核心競(jìng)爭(zhēng)力

　　大眾CC自推出以來，憑借其頗為動(dòng)感的外觀以及流線型的Coupe車身設(shè)計(jì)捕獲了不少擁躉的心，對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)來說，大眾品牌已經(jīng)深入人心，只要是大眾的產(chǎn)品來到中國(guó)，就會(huì)受到大眾癡迷者頂禮膜拜的尊崇，口碑加上新車外觀的變化，是2013款大眾CC的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

　　 國(guó)產(chǎn)展望：

　　可以說2013款大眾CC的改頭換面讓我們有些意外，現(xiàn)款CC更加偏重運(yùn)動(dòng)、年輕的設(shè)計(jì)元素，但改款CC在外觀方面的變化卻截然相反，內(nèi)斂與沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)語言是否會(huì)改變這款車的市場(chǎng)定位以及消費(fèi)群體，我們拭目以待。

　　車型簡(jiǎn)介：

　　外觀方面，2013款大眾CC對(duì)前臉造型進(jìn)行了全新的詮釋，進(jìn)氣格柵采用了橫豎條幅相間的樣式，前車大燈也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，并加入了日間行車燈。整體來看，較之現(xiàn)款車型相比新車更顯成熟穩(wěn)重。

　　動(dòng)力方面，2013款大眾CC搭載的是與現(xiàn)款車型相同的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中3.6升的V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率300馬力，峰值扭矩350N·m。此外，該車將會(huì)根據(jù)市場(chǎng)匹配不同的發(fā)動(dòng)機(jī)，具體信息還需官方日后公布。

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●  全新本田CR-V

　　期待指數(shù)：★★★★★
　　國(guó)產(chǎn)指數(shù)：★★★★★

『全新本田CR-V概念車』

　　新車核心競(jìng)爭(zhēng)力：

　　本田CR-V可以說在國(guó)際范圍內(nèi)都算得上成功的一款車型，在編輯看來，“平平淡淡總是真”是這款車最大的核心競(jìng)爭(zhēng)力，本田從始至終都貫徹著城市化+SUV的初衷，一直堅(jiān)守著城市SUV的道路，因?yàn)樗麄冎�道，這才是CR-V的王者之道。

『全新本田CR-V概念車』

　　新車國(guó)產(chǎn)展望：

　　自本田全新一代CR-V概念版在海外發(fā)布之后，這款車就一直備受中國(guó)消費(fèi)者的關(guān)注，本田CR-V可以說是城市SUV的標(biāo)桿之一，它的身影遍及世界各個(gè)角落，在中國(guó)市場(chǎng)，它的出現(xiàn)幾乎成為了城市SUV的代名詞。在SUV依然盛行的今天，全新一代CR-V又將以更加運(yùn)動(dòng)、更加年輕的面貌重現(xiàn)，在眾多的改變中，本田堅(jiān)守著致勝的法寶，那就是城市化+SUV的準(zhǔn)確定位。

『全新本田CR-V海外版諜照』

　　車型簡(jiǎn)介：

　　外觀方面是新車最大的變化，鷹眼式的前車大燈讓CR-V的前臉看起來充滿銳氣，并有日間行車燈現(xiàn)代元素的加入。

『全新本田CR-V海外版諜照』

　　內(nèi)飾方面，根據(jù)之前曝光的諜照來看，新CR-V進(jìn)行了不小的改動(dòng)，中控臺(tái)布局充滿運(yùn)動(dòng)氣息，與現(xiàn)款車型的四平八穩(wěn)完全不同。

『全新本田CR-V海外版內(nèi)飾諜照』

　　動(dòng)力方面，全新本田CR-V將增加一款名為“New-K25”的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，其擁有最大201馬力的輸出功率，最大扭矩240N·m。此外，現(xiàn)款使用的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)將繼續(xù)保留，不過為了提升燃油經(jīng)濟(jì)性，該發(fā)動(dòng)機(jī)將最大輸出功率從180馬力降低至175馬力（海外數(shù)據(jù)）。傳動(dòng)方面，全新CR-V將繼續(xù)采用與現(xiàn)款相同的5速自動(dòng)變速箱。

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