● 改款奔馳C級

　　爭議點：新車先進(jìn)口再國產(chǎn)還是直接推出國產(chǎn)車型

　　梅賽德斯-奔馳在今年年初的底特律車展上正式發(fā)布了2012款奔馳C級，2012款奔馳C級是一次小改款，外觀方面，前大燈的造型與老款有一些變化，并引入了LED行車燈，前保險杠的造型增加了更多的空氣動力學(xué)元素。下部刀鋒的形狀借鑒了改款奔馳E級的設(shè)計，同時前保險杠上的霧燈也變?yōu)長ED光源。

　　內(nèi)飾部分，新款C級的儀表盤變?yōu)榕谕彩皆O(shè)計，中控臺的導(dǎo)航屏幕以及音響部分的按鈕進(jìn)行了重新設(shè)計，方向盤上的多功能控制鍵也做了相應(yīng)的改變。

　　 動力方面，改款車型同現(xiàn)款變化不大，在原有動力的基礎(chǔ)上，引入了新的3.5升V6發(fā)動機，這款發(fā)動機擁有最高292馬力的最大功率，扭矩也達(dá)到了365N·m。

　　在海外，2012款奔馳C級全系標(biāo)配了啟/停系統(tǒng)，燃油經(jīng)濟型進(jìn)一步提高，改款C級的油耗最高比同排量老款車最高節(jié)省31%左右。此外，奔馳還表示今后或在C級上全面搭載7G-Tronic Plus自動變速器，燃油經(jīng)濟性和二氧化碳排放表現(xiàn)將更加出色。

『曝光的測試車均貼有“北京奔馳”標(biāo)識』

　　關(guān)注點：根據(jù)我們多次曝光的諜照，路試車的尾部貼有“北京奔馳”的標(biāo)示，而畢竟海外也剛剛發(fā)布新車不久，國產(chǎn)化進(jìn)程需要一段時間，路試車是否已經(jīng)是國產(chǎn)試裝車還是貼標(biāo)進(jìn)口車，目前沒有一個定論，上海車展上新車是否能登場也顯得婆娑迷離，看來謎底還需要進(jìn)一步的消息來揭曉。

『改款C300』

『改款奔馳C200 CGI（點擊查看相關(guān)新聞）』

　　另外，從諜照我們還可以了解到更多的信息，動力方面，C200、C300、C260車型都已經(jīng)陸續(xù)曝光，也就是說動力上基本和現(xiàn)款一致，至于最新的動力系統(tǒng)是否會引入，到目前為止也還是一個疑問。

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