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車小價(jià)格高 Juke/Yeti國產(chǎn)前市場展望

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斯柯達(dá)Yeti介紹

  斯柯達(dá)Yeti同樣是一輛小型SUV,該車定位方面卻和Juke有所不同,Yeti長/寬/高為4223/ 1793/1691mm,軸距為2578mm,該車海外市場已經(jīng)上市,據(jù)最新的消息Yeti明年將會(huì)引入國內(nèi)市場。

汽車之家 進(jìn)口斯柯達(dá) yeti 2010款 基本型

Yeti動(dòng)力

斯柯達(dá)Yeti海外各款車型動(dòng)力參數(shù)
動(dòng)力 最大馬力
(PS)
最大扭矩
(N·M)
百公里加速
(S)
最高時(shí)速(km/h) 驅(qū)動(dòng)方式
1.2TSI/73kW 105 175N·m 11.8 175 前驅(qū)
1.8TSI/118kW 160 250N·m 8.4 200 四驅(qū)
1.8TSI/118kW 160 250N·m 8.4 200 四驅(qū)
2.0TDI/81kW 110 250N·m 11.6 177 前驅(qū)
2.0TDI/81kW 110 280N·m 12.2 174 四驅(qū)
2.0TDI/103kW 140 320N·m 9.9 190 四驅(qū)
2.0TDI/103kW 140 320N·m 9.9 190 四驅(qū)
2.0TDI/125kW 170 350N·m 8.4 201 四驅(qū)

  目前Yeti引入國內(nèi)有兩種聲音,早期的消息顯示Yeti將于明年以進(jìn)口的方式進(jìn)入國內(nèi)市場。而隨著產(chǎn)品申報(bào)圖的曝光,更多媒體認(rèn)為Yeti將于明年以國產(chǎn)的方式引入,近日又有媒體宣布在斯柯達(dá)內(nèi)部獲得消息,Yeti確定國產(chǎn)而且還將加長。

汽車之家

  對(duì)于以上的兩種聲音,斯柯達(dá)尚未發(fā)表任何官方消息。雖然我們從產(chǎn)品申報(bào)圖上面可以發(fā)現(xiàn)Yeti并沒有加長的跡象,但不保證未來會(huì)有加長版車型申報(bào)圖出現(xiàn)。不過就目前來看國產(chǎn)加長消息的準(zhǔn)確性還有待推敲。此外斯柯達(dá)也同樣沒有進(jìn)口車型,而對(duì)于Yeti這樣的車型進(jìn)口后售價(jià)方面將沒有任何優(yōu)勢(shì),所以編輯預(yù)測新車國產(chǎn)的可能性更大,不過是否加長還不能肯定。

  相關(guān)閱讀:

  約合17萬起 斯柯達(dá)Yeti海外售價(jià)公布
  //www.frontenacatvclub.com/news/200906/63546.html

國內(nèi)市場前景分析

  小型SUV市場在海外市場已經(jīng)比較成熟,不過國內(nèi)市場對(duì)于小型SUV的反應(yīng)還比較平淡,早期進(jìn)入國內(nèi)的大發(fā)特銳由于售價(jià)和中國消費(fèi)者當(dāng)時(shí)的消費(fèi)觀念不夠成熟最終淡出市場。不過隨著眾泰長城等一系列國產(chǎn)小型入門級(jí)SUV的崛起,借國內(nèi)SUV市場迅速發(fā)展的時(shí)機(jī),再次讓這片小眾市場煥發(fā)活力。

汽車之家 長城汽車 哈弗M1 2010款 1.3 四驅(qū) 精英型 汽車之家 眾泰汽車 眾泰5008/樂睿 2010款 1.3 MT舒適型

  有人認(rèn)為自主品牌小型SUV市場的升溫會(huì)帶動(dòng)車型市場活躍度,不過客觀的講自主小型SUV有著價(jià)格便宜的優(yōu)勢(shì),這是合資和進(jìn)口品牌所無法比擬的優(yōu)勢(shì),而國內(nèi)消費(fèi)者在觀念上始終無法擺脫車型大小和售價(jià)的聯(lián)系,雖然類似車型關(guān)注度很高,并不意味著最重會(huì)熱賣,這將是合資品牌、進(jìn)口品牌的產(chǎn)品所無法避免的現(xiàn)實(shí)。

斯柯達(dá) 斯柯達(dá)(進(jìn)口) yeti 2010款 基本型 斯柯達(dá) 斯柯達(dá)(進(jìn)口) yeti 2010款 基本型

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『VarioFlex彈性后座系統(tǒng)』

  按照J(rèn)uke和Yeti的海外市場定位,Yeti高于Juke,不過作為一款小型SUV Yeti海外約合17萬元人民幣的售價(jià)確實(shí)不是傳統(tǒng)消費(fèi)者能夠接受的,而日產(chǎn)Juke海外約合12.7萬元的其售價(jià)則相對(duì)更適合中國汽車市場。

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『Juke后排座椅組合也很實(shí)用』

  兩款新車最快也要在1-2年后引入國內(nèi)市場,國產(chǎn)后兩款車型售價(jià)和定位可能會(huì)比較接近最終可能會(huì)落在15-20萬之間,不過屆時(shí)國內(nèi)消費(fèi)者時(shí)候真正會(huì)對(duì)小型SUV感冒呢?我們拭目以待。(編譯/汽車之家 何寬)

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  • Yeti(進(jìn)口) 2013款 1.8T DSG尊貴版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.23 40.52 --
    測試文章:為國產(chǎn)問路 測試進(jìn)口斯柯達(dá)Yeti 4X4
    評(píng)測編輯-梁。

    Yeti最大的特點(diǎn)就是空間,多樣的人性化設(shè)計(jì)讓人印象深刻,另外1.8T+6速DSG也讓它的性能有出色的表現(xiàn),但和所有進(jìn)口車一樣,它的價(jià)格實(shí)在太高,這恐怕難以適應(yīng)國內(nèi)市場。如果未來能推出一些1.4T的低配車型,拉低產(chǎn)品價(jià)格,市場反應(yīng)會(huì)更好。

    評(píng)測編輯-胡正暘:

    優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)在官方售價(jià)面前同樣顯得蒼白無力,33萬多的價(jià)格,斯柯達(dá)自信從何而來?

    評(píng)測編輯-羅浩:

    從某種角度上說,進(jìn)口Yeti存在的價(jià)值就是讓我們提前感受一下這款車的風(fēng)采,并憧憬未來國產(chǎn)之后的美好生活,另外如果有極個(gè)別消費(fèi)者已經(jīng)欲火焚身,實(shí)在等不下去的話,也可以花30多萬買進(jìn)口車型,錢沒有白花,為國家稅收做貢獻(xiàn)很光榮。

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Yeti(進(jìn)口) 2013款 1.8T DSG尊貴版

指導(dǎo)價(jià):33.28萬
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發(fā)動(dòng)機(jī):1.8T 152馬力...
變速箱:6擋濕式雙離合...