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標(biāo)致成立200周年 BB1概念車亮相世博

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廠商新聞:

  2010年7月14日至15日,標(biāo)致將在上海世博會法國館舉行標(biāo)致展臺的開幕儀式。

  正值品牌200周年之際,標(biāo)致將在中國這個具有五千年悠久歷史的國家,合著上海這個后現(xiàn)代國際化大都市和21世紀(jì)初典型代表城市的節(jié)拍回顧歷史,展望未來。

汽車之家

連接歷史和未來的三大主題,以21世紀(jì)城市出行方式為核心內(nèi)容展開

標(biāo)致在這次世博會上的展覽主要從以下三個方面展現(xiàn)標(biāo)致品牌的內(nèi)涵 :

  標(biāo)致品牌200年的歷史起源于法國東部,目前業(yè)務(wù)遍及全球150個國家和地區(qū)市場,仍保留獨立品牌和家族股權(quán);獨特而傳奇的品牌
  電動車領(lǐng)域的研發(fā) – 為未來城市出行方式提供方案
  作為世界上歷史最悠久的兩輪摩托車品牌,在不久的未來將投放更多摩托車產(chǎn)品,并預(yù)告標(biāo)致摩托車即將進駐中國市場

200年的風(fēng)雨歷程

  標(biāo)致品牌在許多國家和地區(qū)都享有盛譽,但在中國這個世界最大的汽車市場的發(fā)展才剛剛起步。今年正值標(biāo)致品牌成了200周年,我們想借此機會向中國公眾展示我們品牌的悠久歷史,讓他們對我們的品牌更加放心,更了解我們對未來的承諾。 

汽車之家

  參觀世博會的觀眾朋友可以通過這次展覽更多地認(rèn)知和感受標(biāo)致品牌兩個世紀(jì)以來的發(fā)展歷程: 標(biāo)致在品牌發(fā)展初期主要從事冶金業(yè),后來又相繼在許多不同行業(yè)快速滲入,例如工業(yè)用具,鋸,裙撐,咖啡磨,縫紉機等的制作生產(chǎn)。19世紀(jì)末,標(biāo)致開始著手制造出行工具,先是生產(chǎn)自行車,后來又很快地步入汽車時代并首先生產(chǎn)了一批三輪汽車。

  但正是這個決定了歷史命運的大膽賭注鑄就了標(biāo)致品牌至今兩個世紀(jì)的造車歷史,這一切都始于1889年標(biāo)致推出第一款以標(biāo)致商標(biāo)命名的汽車。當(dāng)時標(biāo)致公司在蒙貝利亞爾的工廠共雇傭了1100名工人。121年后,標(biāo)致品牌一直保持著其獨立性并且成為全球最大的汽車品牌之一,在全球范圍內(nèi)共生產(chǎn)了超過5千萬輛車,在全球擁有18萬多名員工,其中在中國就有1萬4千名。上海世博會正是一個展示我們品牌歷史的絕佳機會。

電動汽車市場

  在標(biāo)致品牌180平米的展臺上所展出車型,顯示了電動汽車在標(biāo)致汽車戰(zhàn)略和品牌未來業(yè)務(wù)發(fā)展中處于核心地位。

  為了證明這一點,標(biāo)致的這次展覽還融合了歷史與未來的互動。見證標(biāo)致歷史的代表車型VLV是標(biāo)致品牌推出的第一款電動車,于1941年生產(chǎn)并售出約幾百輛。作為第一大電動車生產(chǎn)廠商(從銷量上講),標(biāo)致準(zhǔn)備在今年年底上市新款電動車iON,還不遠(yuǎn)萬里把VLV從法國的標(biāo)致博物館運來上海世博會展出,以此說明標(biāo)致在電動車領(lǐng)域的發(fā)展由來已久。

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  標(biāo)致確信今后汽車行業(yè)的發(fā)展必然要經(jīng)歷電氣化的不同階段。為了向大家展示標(biāo)致電動車未來的發(fā)展方向,這次上海之行我們還帶來了一個“明星”– BB1,這款產(chǎn)品曾在歐洲和世界范圍做過多次巡展。

  已在法蘭克福,巴黎,倫敦,布魯塞爾,米蘭,馬德里,里約熱內(nèi)盧(米其林環(huán)保挑戰(zhàn)賽)等地展出的BB1(長2,50 米, 可供4人乘坐 = 0 排放, 100 % 電動),這次作為標(biāo)致品牌現(xiàn)代化的代表,也要跟大家在黃浦江畔見面了。

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『BB1概念車的特點』

  實現(xiàn)了汽車結(jié)構(gòu)與設(shè)計的分離,采用先進的技術(shù),裝配輪內(nèi)馬達(dá)和鋰離子電池的BB1在上海世博會的展出,更好的切合了未來城市可移動性和可持續(xù)發(fā)展的主題。

兩輪摩托車S57和Hybrid III, 宣告標(biāo)致摩托車進駐中國市場

  標(biāo)致不僅僅是作為一個汽車制造商登陸上海世博會, 它還有一個特殊的身份,那就是兩輪摩托車制造商。

  標(biāo)致不僅是世界范圍內(nèi)三大歷史最悠久的汽車品牌之一,而且非常值得自豪的是,在兩輪摩托車領(lǐng)域標(biāo)致也是全球資歷最老的品牌。

  中國消費者很快將會認(rèn)識這個歐洲摩托車領(lǐng)域的第四大制造商,其每年摩托車產(chǎn)量超過十萬臺。

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『SCOOTER S 57 B』

  世博會上展出的兩款摩托車再次證明這樣一個事實:標(biāo)致慶祝品牌成立200周年是為了建立一座通向未來的橋梁。

  標(biāo)致在五十年代末生產(chǎn)的輕型摩托車S57, 就如廣告片中宣傳的主題“如同一輛小汽車”很好地詮釋了標(biāo)致輕型摩托的特質(zhì),即在任何時代,標(biāo)致輕型摩托車都具有汽車輪般的雙輪。

  Hybrid III是一款三輪摩托車, 采用了混合動力技術(shù)。這款摩托車產(chǎn)品代表了標(biāo)致品牌未來產(chǎn)品發(fā)展方向和其敢于嘗試未來技術(shù)的能力。

  標(biāo)致借上海世博會之機宣布其將與輕騎集團共同建立合資公司,并從2011年初起在廣大的中國市場推出系列摩托車產(chǎn)品。

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標(biāo)致BB1

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