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預(yù)售價(jià)20-24萬(wàn)元瑞麒G6定位中高端市場(chǎng)

何寬

2009年10月06日 01:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　動(dòng)力方面將會(huì)有2.0T和3.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)與之相匹配，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率將達(dá)到190馬力左右，最大扭矩可以超過(guò)250N·m，采用高壓缸內(nèi)直噴DGI、廢氣渦輪增壓中冷TCI技術(shù)，3.0 V6發(fā)動(dòng)機(jī)采用了可控燃燒率CBR、可變正時(shí)氣門VVT技術(shù)，可以有效的控制發(fā)動(dòng)機(jī)的排放。

　　安全配置方面，包括7安全氣囊、倒車?yán)走_(dá)影像輔助系統(tǒng)，電子駐車系統(tǒng)（EPB），胎壓檢測(cè)系統(tǒng)（TPMS）電子駐車制動(dòng)器（EPB）、電子油門系統(tǒng)（E-Gas）及車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESP）等裝置組成的聯(lián)合制動(dòng)系統(tǒng)，另外還將使用Canbus車載診斷系統(tǒng)。

　　豪華配置，瑞麒G6配備了氙氣大燈是G6的標(biāo)配（除入門級(jí)車型外，其余車型均可自動(dòng)調(diào)節(jié)），自動(dòng)空調(diào)、車載DVD娛樂系統(tǒng)（帶后排顯示屏）、GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙也出現(xiàn)在G6的高配車型上。從配置表上看，G6的各種功能的確表現(xiàn)得很“厚道”，其實(shí)際使用上能否另消費(fèi)者滿意，讓我們共同期待。

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發(fā)表我的評(píng)論

瑞麒G6 2011款 2.0T 自動(dòng)旗艦型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
11.70秒	41.93米	9.37升
測(cè)試文章：坐著比開著舒服測(cè)奇瑞瑞麒G6 2.0T旗艦
評(píng)測(cè)編輯-梁巍：	從表面上看我們應(yīng)該為瑞麒G6而高興，第一款自主品牌的豪華車問(wèn)世了，讓你只花十幾萬(wàn)就買到了上百萬(wàn)豪華車的配置，這點(diǎn)確實(shí)非常吸引人……但一個(gè)讓人眼花繚亂的配置表并不代表全部，自主品牌其實(shí)更多的應(yīng)該在提升技術(shù)以及工藝水平上下功夫，如此豐富的配置未必就是大家真正想要的。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	配置很豪華、很全面，想法也很到位，但心態(tài)是不是有點(diǎn)急功近利？聽聽后排座椅通風(fēng)夸張的工作噪聲你就知道我為什么這么說(shuō)了。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	這是一款完全注重舒適性的、偏重商務(wù)行政用途的轎車，在這方面它努力了，也做得比較徹底，甚至為此在動(dòng)力和駕駛質(zhì)感方面也作出了巨大的妥協(xié)，面對(duì)有限的成本，這是不得不做出的抉擇。

瑞麒G6

指導(dǎo)價(jià)：18.98-25.98萬(wàn)

級(jí)別：中型車

詢底價(jià)

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