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特稿 | 9天走訪8家車企20余人,中國車企在泰上演“肉搏戰(zhàn)”
[汽車之家 行業(yè)] 2012年底,徐崢、王寶強的“泰囧”之路在國內(nèi)大火。電影上映第二年,上汽MG便開啟了中國汽車在泰國市場的歷史。直到8年后的長城汽車入泰,MG才在泰國看到了第一位“老鄉(xiāng)”。2025年......
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超20家車企集體站隊,DeepSeek是救世主?
[汽車之家 行業(yè)] 2025年伊始,汽車圈因一個名為DeepSeek的AI大模型而掀起波瀾。從吉利、比亞迪到東風(fēng)、長安,超過20家車企紛紛爭相接入這一技術(shù),甚至連斑馬智行、億咖通等車機服務(wù)商也開始瘋狂......
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比亞迪“天神之眼”的陽謀:高階智駕進入7萬級市場
[汽車之家 行業(yè)] “今年起,比亞迪旗下首批21款車型將全面搭載“天神之眼”高階智駕系統(tǒng)。”2月10日,王傳福在比亞迪智能化戰(zhàn)略發(fā)布會上正式宣布,并希望通過比亞迪“天神之眼”系統(tǒng),讓每一個人都能暢享高......
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全年120757臺 小鵬汽車12月交付11292臺
[汽車之家 資訊] 2023年1月1日,小鵬汽車公布12月交付數(shù)據(jù),12月,小鵬汽車總交付11292臺,環(huán)比增長94%;第四季度,小鵬汽車總交付22...
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集度羅崗:ROBO-01交付開啟3.0智能時代
[汽車之家 行業(yè)] 2022年12月30日,廣州車展正式開幕,這是2022年汽車行業(yè)最后一場大型展會。收官之時,汽車之家獨家對話車企高層,回顧202...
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長安新能源鄧承浩:2025年推7款新產(chǎn)品
[汽車之家 行業(yè)] 2022年12月30日,廣州車展正式開幕,這是2022年汽車行業(yè)最后一場大型展會。收官之時,汽車之家獨家對話車企高層,回顧202...
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全年133246臺 理想汽車12月交付21233臺
[汽車之家 資訊] 2023年1月1日,理想汽車官方發(fā)布消息,公布2022年12月銷量成績,12月份共計交付理想新車21233臺,再次創(chuàng)下單月最高交...
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對話柳永超:奇瑞要打造文理雙全的形象
[汽車之家 行業(yè)] 2022年12月30日,廣州車展正式開幕,這是2022年汽車行業(yè)最后一場大型展會。收官之時,汽車之家獨家對話車企高層,回顧202...
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E周見|威馬判賠700萬/車展前夕展臺失火
[汽車之家 行業(yè)] 汽車之家E周見,了解一周汽車行業(yè)大事件。本周,本年度唯一的A級車展——廣州車展開幕,車展前夕,阿爾特展臺突發(fā)大火;同樣火燒眉毛的...
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關(guān)乎購車/加油等 2023這些新政策要知道
[汽車之家 資訊] 轉(zhuǎn)眼間,2023年了。《論語》云:“往者不可諫,來者猶可追”,不管這個2022過的如何,我們都得向前看。汽車行業(yè)也是如此,202...
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對話飛凡汽車徐雋:把用戶共創(chuàng)落到實處
[汽車之家 行業(yè)] 2022年12月30日,廣州車展正式開幕,這是2022年汽車行業(yè)最后一場大型展會。收官之時,汽車之家獨家對話車企高層,回顧202...
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張昊保:多用途是長城皮卡進化的邏輯
[汽車之家 行業(yè)] 2022年12月30日,廣州車展正式開幕,這是2022年汽車行業(yè)最后一場大型展會。收官之時,汽車之家獨家對話車企高層,回顧202...
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對話合創(chuàng)何凱欣:保持每年推1-2款新車
[汽車之家 行業(yè)] 2022年12月30日,廣州車展正式開幕,這是2022年汽車行業(yè)最后一場大型展會。收官之時,汽車之家獨家對話車企高層,回顧202...
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對話東風(fēng)風(fēng)行鐘偉:明年新能源將占50%
[汽車之家 行業(yè)] 2022年12月30日,廣州車展正式開幕,這是2022年汽車行業(yè)最后一場大型展會。收官之時,汽車之家獨家對話車企高層,回顧202...
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睿藍(lán)陳高旭:明年新能源車增幅或?qū)⒎啪?/h3>
[汽車之家 行業(yè)] 2022年12月30日,廣州車展正式開幕,這是2022年汽車行業(yè)最后一場大型展會。收官之時,汽車之家獨家對話車企高層,回顧202...
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哪吒江峰:2023年新能源滲透率將超35%
[汽車之家 行業(yè)] 2022年12月30日,廣州車展正式開幕,這是2022年汽車行業(yè)最后一場大型展會。收官之時,汽車之家獨家對話車企高層,回顧202...
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北京現(xiàn)代戚曉暉:要做合資純電的領(lǐng)頭羊
[汽車之家 行業(yè)] 2022年12月30日,廣州車展正式開幕,這是2022年汽車行業(yè)最后一場大型展會。收官之時,汽車之家獨家對話車企高層,回顧202...
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長安李曉剛:逸達(dá)是逸動的補充,非替代
[汽車之家 行業(yè)] 2022年12月30日,廣州車展正式開幕,這是2022年汽車行業(yè)最后一場大型展會。收官之時,汽車之家獨家對話車企高層,回顧202...
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升級與換電乏力,置換熱潮下廠商內(nèi)外解法—2025置換用戶趨勢洞察
前 言2024年以來,“兩新”政策開始實施、并不斷加碼,置換用戶占比快速提升。根據(jù)“兩新”...
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拒絕理想/小鵬路線,揭秘華為智駕底層邏輯
[汽車之家 行業(yè)] 在8月上旬開幕的世界機器人大會上,宇樹科技CEO王興興炮轟VLA(Vi...
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無人駕駛系列三:共享運力重構(gòu)—全職正規(guī)軍壯大,兼職游擊隊縮編
摘要城市交通的潮汐現(xiàn)象,使得高峰期的共享出行需求需要大量兼職運力作為保障。在有人駕駛時代,...