玩兒點不一樣的 試駕鈴拓國Ⅵ自動擋
自從新款D-MAX改款后使用mu-X牧游俠的造型，其和鈴拓(參數(shù)|詢價)就可以很好的區(qū)分開來。鈴拓仍然堅持著第七代D-MAX造型設計，前衛(wèi)硬朗的造型風格時至如今也并不過時。此外，為了繼續(xù)引領未來的皮卡生活，并與國內(nèi)皮卡行業(yè)共同進步，它還開始拖拽起了房車、摩托艇等可玩性更高的物品。
這里要聊一下，究竟是距離海邊多遠的位置來裝卸摩托艇呢？如果距離海邊較近，或許會遇到比較松軟的沙灘或海水而面臨陷車的風險。這點還是需要多去觀察灘涂濕地及沙灘松軟的實地情況，并且四驅車型會更保險一些。
當然，更重要的是牽引車輛一定要有牽引拖拽資質(zhì)才能夠上路行駛。這方面的法規(guī)及其執(zhí)行情況，目前還存在一定的模糊區(qū)域，并且真正能夠上路的拖掛房車也是少之又少。不過，隨著我國汽車文化的發(fā)展及人們意識的提升，一些具備拖拽資質(zhì)的車輛也在陸續(xù)顯現(xiàn)，而今天鈴拓所拖拽的房車，也旨在向大家展示一下未來皮卡的多元化美好生活。
內(nèi)飾方面同樣并不陌生，它與改款后的D-MAX均采用了mu-X牧游俠的這種內(nèi)飾布局。中控臺也覆蓋了大面積的搪塑工藝及皮革材質(zhì)，用料和做工在國內(nèi)皮卡車型中算是比較上等的水平了。
★ 全文總結：
本次我們試駕的鈴拓自動擋車型，是鈴拓在動力系統(tǒng)方面的又一次完善。其在外觀和內(nèi)飾方面的變化并不是很大。去年從國Ⅴ到國Ⅵ，而今年又推出國Ⅵ自動擋車型，鈴拓基本上都是在動力系統(tǒng)方面進行不斷的調(diào)整。不過本次試駕活動，除了日常的公路駕駛和山路駕駛外，我們還嘗試了拖掛摩托艇和房車，像一些沖浪板和皮劃艇等好玩的物品也可以放到貨廂內(nèi)。隨著國內(nèi)皮卡行業(yè)的發(fā)展及人們思想觀念的轉變，皮卡的多元化生活也將會越來越豐富。（文/圖/攝 汽車之家 王亮）
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